Кругосветная экспедиция магеллана: Сраница не найдена

Экспедиция фернана магеллана обогнула земной шар двигаясь. Первое кругосветное плавание экспедиции фернана магеллана

Фернaн Магеллaн (Фернан де Магальянш) — португальский (испанский) мореплаватель обогнувший на своем коробле «Виктория» вокруг Земли, причем как говорит официальная история сделал это первым. В честь него даже назвали один пролив.
Итак Фернaн Магеллaн человек, командовал первой экспедицией, которая совершила первое кругосветное путешествие вокруг Земли. Нужно понимать одно, что только официальные версии и источники дошедшие до нас, возможно были еще экспедиции и раньше. Но исторически подтвержденное кругосветное путешествие только Фернaна Магеллaна.
Кругосветная экспедиция готовилась несколько лет и 20 сентября 1519 года эскадра состоящая из 5 кораблей и 256 человек во главе с Магелланом вышла из порта Санлукар-де-Баррамеда (устье реки Гвадалквивир) и двинулась в направлении Южной Америки и 29 ноября эскадра достигла берегов Бразилии.
6 марта 1521 года эскадра увидела остров Гуам самый большой остров из архипелага Марианских островов, который сейчас принадлежит США, именно рядом с ним и находится самое глубокое место на Земле — Марианская впадина . На то момент остров уже был населен. О подробностях нахождения Магеллана на острове писать нет смысла, говорят, большая часть это рассказа вымысел.

Далее были сегодняшние Филиппины, где 7 апреля 1521 года флотилия вошла в порт острова Себу, Филиппины.
27 апреля на острове Мактан на Филиппинах Магелан погиб, от рук восставших филиппинцев.
Далее были Молуккские острова и возможная покупка пряностей.
Обратно добрался только корабль «Виктория» под руководством Хуана Себастьяна Элькано, который с трудом обогнула мыс Доброй Надежды и потом два месяца пряммы ходом пошла на северо-запад вдоль Африканского побережья к Испании.
И 6 сентября 1522 года «Виктория» добралась все-таки до Испании прибыв в Севилью. На единственном оставшемся корабле было восемнадцать выживших членов экипажа. Позже, в 1525 году, ещё четверо из 55 членов команды корабля Тринидад были доставлены в Испанию. Потом были выкуплены и вернулись члены команды корабля «Виктории», которые были схвачены португальцами во время вынужденной стоянки в июле на островах Зелёного Мыса в Португалии.

А цель путешествия Магеллана по рассказам историков была банальна и проста он не хотел быть первооткрыватель или первым человеком отправившимся в кругосветной путешествие, он просто поехал за пряностями: перец, корица и другие растущие на Молуккских островах в Тихом океане.

Но есть более здравое рассуждение по этому поводу в то время имело ценность бронза, а ее в свою очередь нельзя получить без олова, вот именно за ловом и поехал Фернан Магеллан. Поплыл он не только Молуккским островам, а также в Малайзию, где на побережье в пляжных песках и было олово. Также оловянная руда была в Йемене, Сингапуре. Поэтому по другой версии историков этот причина путешествия была более рациональна, чем например пряности.

Карта кругосветного путешествия Фернана Магеллана 1519 -1522

Современная копия корабля «Виктория» Фернана Магеллана

Документальный фильм BBC в лучших традициях о путешествии Фернана Магеллана

Корабли Магеллана выходят в Тихий океан

6 сентября 1522 г. в испанский порт Санлукар-де-Баррамеда в устье реки Гвадалквивир вошел корабль, чей вид указывал на долгий и тяжелый путь. Назывался этот корабль «Викторией». Те из местных жителей, кто обладал хорошей памятью, не без некоторого труда опознали в прибывшем скитальце один из пяти кораблей экспедиции, отплывшей из этой гавани без малого три года назад. Помнилось, что командовал ею упорный португалец, чье назначение на эту должность вызвало немало кривотолков. Кажется, звали его Фернан Магеллан. Однако ни самого руководителя экспедиции, ни его многочисленных спутников жители Санлукар-де-Баррамеда не увидели. Вместо них они разглядели потрепанную «Викторию» и на ее борту горсточку измученных людей, смахивавших на живых мертвецов.

Капитан «Виктории» Хуан Себастьян Элькано наипервейшим делом отправил в королевскую резиденцию Вальядолид сообщение о возвращении в Испанию одного из пяти кораблей «светлой памяти Фернана Магеллана». Спустя два дня «Викторию» отбуксировали в Севилью, где уцелевшие 18 членов экипажа босиком со свечами в руках отправились в церковь, чтобы возблагодарить Всевышнего за свое, пусть и не совсем благополучное, возвращение. Хуана Элькано вызвали в Вальядолид, где он был принят королем Испании и по совместительству императором Священной Римской империи Карлом. Монарх наградил капитана гербом с изображением земли и надписью «Ты первый меня объехал». Также Элькано высочайше была пожалована ежегодная пенсия в размере 500 дукатов, с выплатой которой возникли некоторые сложности – государственная казна была пуста. Впрочем, организаторы экспедиции не остались внакладе, несмотря на то, что домой вернулся только один корабль из пяти. Трюмы «Виктории» были забиты редкими и дорогими заморскими товарами, выручка от продажи которых с лихвой покрыла все расходы на экспедицию. Так завершилось первое кругосветное путешествие.

Золото, пряности и далекие острова

Начавшаяся в XV веке европейская колониальная экспансия продолжала набирать обороты в XVI-м. В авангарде гонки за баснословно дорогими в тогдашнем Старом Свете колониальными товарами находились державы Пиренейского полуострова – Испания и Португалия. Именно Лиссабону удалось первым достичь легендарной Индии и начать получать от этого столь желаемые барыши. Позже португальцы проложили путь к Молуккским островам, известным в Европе как Острова Пряностей.

Успехи их соседей по полуострову на первый взгляд смотрелись тоже внушительно. Уничтожив последнее мусульманское государство на Пиренеях, Гранадский эмират, испанцы оказались с развязанными руками и пустой казной. Наиболее простым способом решения проблемы бюджета было нахождение способа проникнуть в богатые восточные страны, о которых говорили в ту пору при каждом уважающем себя дворе. Вокруг тогдашней монаршей четы, Их Величеств Фердинанда и Изабеллы, давно уже крутился темпераментный и очень настойчивый генуэзец. У одних его упрямство вызывало раздражение, у других – снисходительную улыбку. Однако у Кристобаля Колона (так звали этого энергичного человека) нашлись серьезные покровители, его речам стала внимать и королева. В итоге через океан отправились три каравеллы, плаванье которых открыло новую страницу европейской .

Вернувшийся с триумфом Колон, или, как его называли в Испании, Христофор Колумб много рассказывал об открытых им землях. Впрочем, количество золота, которым он сопровождал свои повествования, было весьма ограниченным. Однако кредит доверия, полученный первооткрывателем, как тогда полагали, Индий, был весьма высок, и за океан отправились одна за другой еще три экспедиции. Количество островов и земель, открытых Колумбом за океаном, все увеличивалось, а радость в Испании от этих открытий уменьшалась. Количество драгоценностей и других дорогих товаров, привезенных в Европу, было невелико, местное население вовсе не горело желанием ни безропотно работать на белых пришельцев, ни переходить в лоно истинной церкви. Красочные тропические острова не вызвали лирических настроений у огрубевших в беспощадных мавританских войнах гордых и бедных идальго, которых интересовало только золото.

Скоро стало ясно, что земли, открытые Колумбом, не являются ни Китаем, ни Индиями, а представляют собой совершенно новый континент. К тому же успешно завершившееся плавание Васко да Гама показало последним упорным скептикам, что такое настоящая Индия, и каким путем можно ее достичь. Соседи испанцев по полуострову подсчитывали растущие барыши и с изрядной долей иронии посматривали, как испанцы ищут богатства на живописных, но с тогдашней точки зрения малополезных островах. Испанская казна, как и любая другая, нуждалась в пополнении. У победителей мавров имелись далеко идущие планы. Набирала силу турецкая экспансия в восточном Средиземноморье, назревал конфликт с Францией из-за Апеннинского полуострова, имелись в вечно бурлящей Европе и другие дела. Всё это требовало денег – и немалых.

И вот в высоких кругах вновь, как и почти за 30 лет до этого, появился энергичный человек, утверждавший, что у него есть план, как добраться до Островов Пряностей. И, как и Христофор Колумб, он тоже был иностранцем. Причем пикантности ситуации добавляло то, что этот генератор стратегических идей до недавнего времени состоял на службе у конкурентов, то есть был португальцем. Звали его Фернан Магеллан.

Португалец

Магеллан не был ни прожектером, ни авантюристом. К моменту начала продвижения своего проекта в 1518 г. он уже был опытным мореплавателем и человеком, сведущим в военном деле. Он обладал к тому же обширными знаниями и умениями, придававшими его словам вес. Родился Магеллан в 1480 г. в Португалии, где его фамилия звучала как Магальянш, в старой аристократической семье, имевшей нормандские корни. Рано лишившегося родителей мальчика родственники определили в качестве пажа к королеве Леоноре, супруге короля Жуана II Совершенного. Его придворная служба продолжилась и у нового монарха Мануэла I. Магеллан был замечен благодаря своим незаурядным личностным качествам, твердости характера и хорошему образованию.

Король позволил молодому человеку отправиться на Восток с Франсиско де Алмейда, первым вице-королем португальских владений в Индии. Прибыв в легендарную Индию, Магеллан оказался в гуще событий политического, военного и экономического характера. Долгое время бывшие фактическими хозяевами здешних вод, арабские мореплаватели были вовсе не в восторге от появившихся опасных и решительных конкурентов. Будущий великий мореплаватель принимает участие в многочисленных боевых схватках с арабами. В одном из таких сражений он получил ранение в ногу, что впоследствии придало его походке легкую хромоту. В 1511 г. под руководством уже нового губернатора Афонсу де Албукерке Магеллан принимает непосредственное участие в осаде и взятии Малакки, ставшей одним из опорных пунктов португальской экспансии на Востоке.

Видя, что местные острова богаты баснословно дорогими в Европе пряностями, мореплаватель постепенно приходит к мысли о поиске иного пути в изобилующие различными богатствами регионы Индийского океана. Именно тогда у Магеллана начинает складываться концепция пути на Восток напрямик, через Атлантику, поскольку путь вокруг Африки казался более длительным и опасным. Для этой цели необходимо было всего-навсего найти пролив, расположенный где-то, по мнению португальца, среди земель, открытых Колумбом и его последователями. Пока что найти его не удалось никому, но Магеллан был уверен, что ему повезет.

Дело оставалось за малым – уговорить короля. А вот с этим как раз и возникли трудности. Вернувшись из португальских владений на Востоке, Магеллан в 1514 г. отправляется воевать в Марокко. Из-за служебного инцидента у португальца появился шанс представить свой проект королю. Однако ни Мануэл I, ни его окружение не заинтересовались идеями Магеллана – путь к Островам Пряностей вокруг мыса Доброй Надежды считался хоть и опасным, но проверенным, а вопрос существования таинственного пролива между Атлантикой и Южным морем, недавно открытым де Бальбоа, считался не таким уж и важным. Отношения между португальским королем и Магелланом давно оставляли желать лучшего: дважды ему отказывали в прошениях на Высочайшее имя – последний раз дело касалось «кормовых» денег, полагавшихся Магеллану как придворному.

Считавший себя оскорбленным, португалец решил попытать счастья в соседней Испании. Попросив короля Мануэла освободить его от служебных обязанностей, Магеллан осенью 1517 г. перебрался в Севилью. Вместе с ним в Испанию прибыл известный португальский астроном Руй Фалейру. На испанский престол тем временем вступил молодой Карл I, приходившийся по женской линии внуком знаменитому Фердинанду. По мужской линии юный монарх был внуком Максимилиана I Габсбурга. Вскоре Карл становится императором Священной Римской империи под именем Карла V. Он был честолюбив и полон различных политических проектов, так что инициатива Магеллана могла прийтись кстати.

Прибывший в Севилью Магеллан тут же начал действовать. Вместе с Фалейру они явились в расположенный тут же Совет Индий – учреждение, занимавшееся новооткрытыми территориями и колониями, и заявили, что, согласно проведенным им точным подсчетам, Молукки, главный источник пряностей для Португалии, находятся, вопреки подписанному между двумя монархиями при посредничестве Папы Римского соглашению в Тордесильяс, на территории, отведенной Испании. Так что возникшую «оплошность» надо бы исправить.

Впоследствии, к счастью для португальцев, выяснилось, что Фалейру ошибся. А пока что местные авторитеты колониальных и торговых дел выслушали пламенные речи португальца-эмигранта со скептицизмом, советуя поискать слушателей в иных местах. И все же один из руководителей этой серьезной организации по имени Хуан де Аранда решил лично побеседовать с португальцем и после некоторых раздумий нашел его доводы не лишенными смысла, особенно если учесть будущие скромные 20% от прибыли.

Последующие месяцы напоминали медленное и целенаправленное карабканье по длинной лестнице государственного аппарата, с последовательным проникновением во все более высокие апартаменты. В начале 1518 г. Аранда устроил для Магеллана аудиенцию у императора Карла в Вальядолиде. Доводы португальца и его фактического компаньона Фалейру были убедительными, тем более он утверждал, что Молукки, по его расчетам, находятся всего в нескольких сотнях миль от испанской Панамы. Карл был воодушевлен и 8 марта 1518 г. подписал указ о подготовке к экспедиции.

Магеллан и Фалейру были назначены ее руководителями со званиями генерал-капитанов. В их распоряжение должны были предоставить 5 кораблей с экипажами – около 250 человек. Кроме того, португальцам была обещана прибыль от предприятия в размере одной пятой части. Приготовления начались вскоре после подписания указа, однако продолжались очень долго. Причин было несколько. В первую очередь это было нестабильное финансирование. Во-вторых, у многих не вызывал восторга тот факт, что руководителями столь масштабного проекта были назначены португальцы, с чьей родиной у Испании были очень сложные отношения. В-третьих, чувствуя себя в роли специалистов, чье мнение обошли вниманием, сеньоры из Совета Индий начали саботировать подготовку к экспедиции.

Нельзя забывать и о засучившей рукава армии поставщиков и подрядчиков, которые улучшали в меру сил собственное благополучие за счет поставки не совсем качественного провианта, снаряжения и материалов. Все корабли, готовящиеся к отплытию, оказались по «досадной случайности» отнюдь не новыми. Португальские власти тоже, как могли, саботировали мероприятие. При дворе короля Мануэла I даже серьезно обсуждался вопрос убийства Магеллана, однако от этой затеи благоразумно отказались. Компаньон мореплавателя астроном Фалейру, почуяв, какие ветры начинают дуть в еще не натянутые паруса каравелл, счел за благо разыграть сумасшествие и остаться на берегу. На место заместителя Магеллана был назначен Хуан де Картахена, с которым будет еще много хлопот, включая мятеж.

Несмотря на все препоны, подготовка продолжалась. Душой всего предприятия был Фернан Магеллан. Своим флагманским кораблем он избрал 100-тонный «Тринидад». Кроме него в состав эскадры входили 120-тонный «Сан-Антонио» (капитан Хуан де Картахена, по совместительству королевский контролер экспедиции), 90-тонный «Консепсьон» (капитан Гаспар Кесада), 85-тонная «Виктория» (Луис Мендоса) и самый маленький, 75-тонный «Сантьяго» (под командованием Хуана Серано). Личный состав экипажей составлял 293 человека, включая 26 человек, которые были приняты на борт сверх штата. Один из них, итальянский дворянин Антонио Пигафетта, составит впоследствии подробное описание одиссеи.

Точное число участников плавания до сих пор вызывает споры. Часть матросов были португальцами – вынужденная мера, поскольку их испанские коллеги не спешили записываться в экипажи. Были представители и других национальностей. На корабли погрузили провиант из расчета двух лет плавания и некоторое количество товаров для торговли с туземцами. Кроме того, на случай плохих взаимоотношений с местным населением имелось 70 корабельных пушек, 50 аркебуз, арбалеты и около сотни комплектов доспехов.

10 августа 1519 г. эскадра отвалила от причалов Севильи и по реке Гвадалквивир спустилась к порту Санлукар-де-Баррамеда. Здесь в ожидании благоприятных ветров пять каравелл простояли почти месяц. Магеллану было чем заняться – уже на первой стадии похода часть продовольствия оказалось испорченной, и его пришлось спешно заменить. Наконец, во вторник 20 сентября 1519 г. эскадра покинула берега Испании и взяла курс на юго-запад. Никто из находившихся на борту первопроходцев не подозревал, каким долгим будет их путь.

Атлантика и заговор

Спустя шесть дней после отплытия флотилия прибыла в Тенерифе на Канарских островах и простояла тут почти неделю, пополняя запасы воды и провизии. Тут Магеллан получил две неприятные . Первую из них, привезенную пришедшей из Испании каравеллой, отправили капитан-генералу его друзья, сообщившие, что капитаны Картахена, Мендоса и Кесада составили заговор, целью которого было отстранить Магеллана от командования экспедицией из-за того, что тот был португальцем, и при сопротивлении убить его. Вторая новость поступила от поставщика соленой трески: король Португалии отправил в Атлантику две эскадры, чтобы перехватить корабли Магеллана.

Первое известие вызвало необходимость усилить наблюдение за ненадежными испанцами, второе вынуждало изменить путь следования и идти через океан несколько южнее намеченного маршрута, что удлиняло и без того не малый путь. Новый курс Магеллан проложил вдоль берегов Африки. Впоследствии выяснилось, что известие о португальских эскадрах оказалось ложным. Флотилия продвигалась на юг, а не на запад, как планировалось, вызывая недоумение у испанских капитанов, и без того раздраженных самим фактом его командования. Ближе к концу октября – началу ноября недовольство достигло апогея.

Первым, у кого сдали нервы, оказался Хуан де Картахена, капитан «Сан-Антонио». По приказу Магеллана корабли его флотилии должны были ежедневно подходить к флагманскому «Тринидаду» и рапортовать об обстановке. Во время этой процедуры Картахена назвал своего начальника не «капитан-генералом», как положено, а просто «капитаном». На замечание о необходимости следовать уставу капитан «Сан-Антонио» не отреагировал. Обстановка накалилась. Через несколько дней Магеллан собрал своих капитанов на борту флагманского корабля. Картахена начал кричать и требовать от руководителя экспедиции объяснений, почему флотилия идет не тем курсом. В ответ прекрасно осведомленный о настроениях среди некоторых своих подчиненных Магеллан схватил капитана «Сан-Антонио» за шиворот и объявил его мятежником, приказав посадить того под арест. Вместо него капитаном был назначен родственник Магеллана португалец Алвару Мишкита. Впрочем, Картахену отправили под арест не на флагманский корабль, а на «Консепсьон», где условия содержания были достаточно мягкими.

Вскоре флотилия вышла из полосы штилей и двинулась к берегам Южной Америки. 29 ноября 1519 г. с испанских кораблей, наконец, заметили столь желанную землю. Стремясь избежать встречи с португальцами, Магеллан вел свои корабли вдоль побережья на юг и 13 декабря бросил якорь в бухте Рио-де-Жанейро. Дав отдых утомившимся экипажам и отпраздновав Рождество, экспедиция двинулась дальше на юг, стремясь отыскать заветный пролив в Южное море.

Мятеж

В январе нового 1520 г. корабли Магеллана достигли устья огромной реки Ла-Плата, открытой в 1516 году Хуаном де Солисом. Португалец предполагал, что искомый пролив может находиться где-то в местных водах. На разведку был послан самый маленький и самый быстроходный корабль экспедиции – «Сантьяго». Вернувшись, капитан Хуан Серано сообщил, что никакого пролива отыскать не удалось.

Не потерявший уверенности Магеллан двинулся дальше на юг. Климат постепенно становился более умеренным – вместо первоначально встреченных на южноамериканском побережье тропиков теперь с кораблей наблюдали все более пустынную местность. Изредка попадающиеся индейцы с довольно примитивным укладом жизни не знали железа и, по-видимому, впервые видели белых людей. Опасаясь пропустить пролив, флотилия двигалась вдоль берега, а на ночь становилась на якорь. 13 февраля 1520 г. в бухте Баия-Бланка корабли попали в невиданную грозу, и на мачтах были замечены огни святого Эльма. Продвигаясь дальше на юг, европейцы повстречали большие стада пингвинов, которые были приняты ими за бесхвостых уток.

Погода портилась, все чаще становясь штормовой, температура понизилась, и 31 марта, достигнув тихой бухты, названной Сан-Хулиан (49° южной широты), Магеллан принял решение остаться в ней и зазимовать. Не забывая, что настроения на его флотилии далеки от спокойных, капитан-генерал разместил свои корабли следующим образом: четыре из них находились в бухте, а флагманский «Тринидад» встал на якорь у ее входа – на всякий случай. Для этого были веские причины – поиски прохода не давали результатов, впереди была неизвестность, и недоброжелатели Магеллана начали распространять мнение о необходимости вернуться в Испанию.

1 апреля, в Вербное воскресенье, на борту флагманского «Тринидада» был дан праздничный обед, на который были приглашены капитаны судов. Капитаны «Виктории» и «Консепсьона» на него не явились. В ночь на 2 апреля на флотилии начался мятеж. Сидевшего под стражей Хуана де Картахену выпустили на свободу. Без особого труда были захвачены «Виктория» и «Консепсьон». На «Сан-Антонио» был арестован назначенный туда Магелланом капитан Алвару Мишкита. Лишь маленький «Сантьяго» сохранил верность командующему экспедицией.

Соотношение сил, на первый взгляд, было очень неблагоприятным для капитан-генерала и его сторонников. Двум его кораблям противостояли три корабля мятежников. Однако Магеллан не только не растерялся, но и проявил решимость. Вскоре к «Тринидаду» прибыла лодка с письмом для руководителя экспедиции. Мятежные капитаны выставили в нем целую гору обвинений против Магеллана, который, по их мнению, поставил экспедицию на грань гибели. Они готовы были вновь ему подчиниться только лишь как первому капитану из равных, а не как «капитан-генералу», и то лишь в том случае, если флотилия немедленно вернется в Испанию.

Магеллан начал действовать незамедлительно. На «Викторию» с письмом к ее капитану Мендосе был отправлен преданный Магеллану альгвасил Гонсало Гомес де Эспиноса. Добравшись до «Виктории», он вручил Мендосе письмо и просьбу Магеллана прибыть на «Тринидад» для переговоров. Когда мятежник отказался и скомкал послание, Эспиноса нанес ему смертельный удар кинжалом. Сопровождающие офицера люди овладели «Викторией», которая вскоре встала на якорь возле флагмана и «Сантьяго». Ситуация для желающих вернуться в Испанию во что бы то ни стало резко ухудшилась.

Ночью «Сан-Антонио» попытался прорваться в море, однако его ждали. По кораблю дали залп из пушек, а его палуба была осыпана арбалетными стрелами. Перепуганные матросы поспешили обезоружить разъяренного Гаспара Кесаду и сдались. Находящийся на «Консепсьоне» Хуан де Картахена решил не играть с огнем и прекратил сопротивление. Вскоре состоялся суд, который объявил главарей мятежа и их активных пособников (около 40 человек) изменниками и приговорил их к смерти. Впрочем, Магеллан тут же их помиловал и заменил казнь каторжными работами в течение всей зимовки. Гаспара Кесаду, смертельно ранившего одного из преданных Магеллану офицеров, обезглавили, а труп четвертовали. Бывшие мятежники занимались общественно полезным трудом в виде рубки дров и откачивания воды из трюмов. Помилованный Картахена не успокоился и начал вновь вести контрэкспедиционную агитацию. Терпение Магеллана в этот раз оказалось исчерпанным, и королевский контролер был оставлен на берегу бухты вместе с активно помогавшим ему в пропаганде священником. Об их судьбе ничего не известно.

Пролив и Тихий океан

Мятеж остался позади, и стоянка в бухте Сан-Хулиан продолжилась. В начале мая Магеллан послал «Сантьяго» на юг для разведки, однако в штормовую погоду тот разбился о скалы у реки Санта-Крус, при этом погиб один матрос. С большим трудом экипаж вернулся к месту стоянки. Потерявшего свой корабль Хуана Серано поставили капитаном на «Консепсьон». 24 августа 1520 г. Магеллан покинул бухту Сан-Хулиан и прибыл в устье реки Санта-Крус. Там в ожидании хорошей погоды корабли простояли до середины октября. 18 октября флотилия покинула место стоянки и двинулась на юг. Перед выходом Магеллан сообщил своим капитанам, что будет искать проход в Южное море до 75° южной широты, а в случае неудачи повернет на восток и двинется к Молуккским островам вокруг мыса Доброй Надежды.

21 октября, наконец, был обнаружен узкий проход, ведущий вглубь материка. Отправленные на разведку «Сан-Антонио» и «Консепсьон» попали в бурю, но смогли укрыться в бухте, из которой в свою очередь вел новый пролив – дальше, на запад. Разведчики вернулись с новостью о возможном проходе. Вскоре флотилия, войдя в открытый пролив, оказалась в хитросплетении скал и узких проходов. Через несколько дней у острова Доусон Магеллан заметил два канала: один шел в юго-восточном направлении, другой – в юго-западном. В первый были отправлены «Консепсьон» и «Сан-Антонио», во второй – лодка.

Лодка вернулась через три дня с радостной вестью: была замечена большая открытая вода. «Тринидад» и «Виктория» вошли в юго-западный канал и простояли на якорях четыре дня. Перейдя на прежнее место стоянки, они обнаружили только «Консепсьон». «Сан-Антонио» исчез. Длившиеся несколько дней поиски результатов не дали. Только впоследствии вернувшиеся на родину на «Виктории» выжившие члены экспедиции узнали о судьбе этого корабля. На его борту вспыхнул возглавляемый офицерами мятеж. Преданного Магеллану капитана Мишкиту заковали в кандалы, и «Сан-Антонио» повернул в обратный путь. В марте 1521 г. он вернулся в Испанию, где мятежники объявили Магеллана изменником. Поначалу им поверили: супругу капитан-генерала лишили денежного содержания, и за ней был установлен надзор. Всего этого Магеллан не знал – 28 ноября 1520 г. его корабли, наконец, вышли в Тихий океан.

Острова, туземцы и смерть Магеллана


Хуан Себастьян Элькано

Началось долгое плавание по Тихому океану. Стремясь поскорее вывести корабли из холодных широт, Магеллан вел их сначала строго на север, а через 15 дней повернул на северо-запад. Преодоление столь обширной водной акватории длилось почти четыре месяца. Погода стояла хорошая, что и дало повод назвать этот океан Тихим. За время плавания экипажи испытали невероятные трудности, связанные с острой нехваткой провизии. Часть ее испортилась и стала непригодной. Свирепствовала цинга, от которой скончались 19 человек. По иронии судьбы флотилия прошла мимо островов и архипелагов, в том числе и населенных, лишь только два раза пристав к маленьким необитаемым клочкам суши.

6 марта 1521 г. были замечены два больших острова – Гуам и Рота. Местное население показалось европейцам дружелюбным и вороватым. На берег была высажена карательная экспедиция, уничтожившая нескольких туземцев и предавшая огню их поселение. Через несколько дней флотилия достигла Филиппинского архипелага, хорошо, впрочем, известного китайским мореходам. 17 марта корабли бросили якорь у необитаемого острова Хомонхом, где было оборудовано нечто вроде полевого госпиталя для больных членов экипажа. Свежая провизия, овощи и фрукты позволили людям быстро восстановить свои силы, и экспедиция продолжила путь уже среди многочисленных островов.

На одном из них раб Магеллана еще с португальских времен малаец Энрике встретил людей, язык которых он понимал. Капитан-генерал понял, что Острова Пряностей где-то неподалеку. 7 апреля 1521 г. корабли достигли гавани города Себу на одноименном острове. Тут европейцы нашли уже культуру, хоть и сильно отстающую от них в техническом отношении. У местных жителей были обнаружены изделия из Китая, а повстречавшиеся арабские купцы рассказали много интересного о местных землях, которые были хорошо известны и арабам, и китайцам.

На островитян испанские корабли произвели огромное впечатление, и правитель Себу раджа Хубомон, подумав, решил отдаться под покровительство далекой Испании. Для облегчения процесса он, его семья и ближайшие приближенные приняли крещение. Закрепляя успех и желая показать новым союзникам мощь европейского , Магеллан вмешался в междоусобный конфликт с правителем острова Мактан.

В ночь на 27 апреля 1521 г. Магеллан и 60 европейцев вместе с союзными туземцами отправились на лодках к непокорному островку. Из-за рифов корабли не смогли подойти близко к берегу и поддержать десантный отряд огнем. Спутников Магеллана встретили превосходящие силы – туземцы осыпали европейцев стрелами и обратили их в бегство. Сам Магеллан, прикрывавший отход, был убит. Кроме него погибли еще 8 испанцев. Престиж «покровителей» упал до опасно низкой отметки. Их авторитет просто рухнул после неудачной попытки выкупить тело Магеллана у оказавшихся не такими уж сговорчивыми туземцев. Удрученные потерей капитана, испанцы решили уходить из Себу.

К этому времени в обмен на ткани и железные изделия им удалось наторговать большое количество пряностей. Местный раджа, узнав о намерении «покровителей» уйти, гостеприимно пригласил их командующих (экспедицией командовал теперь Хуан Серано и шурин Магеллана Дуарте Барбоза) на прощальный пир. Пиршество плавно переросло в запланированную заранее резню – все гости были убиты. Такой поворот событий ускорил уход кораблей экспедиции, в рядах которой осталось 115 человек, большинство из них были больны. Обветшалый «Консепсьон» вскоре был сожжен, и на ходу у измученных путешественников остались лишь «Тринидад» и «Виктория».

Несколько месяцев блуждая в неизвестных для них водах, в ноябре 1521 г. испанцы достигли, наконец, Молуккских островов, где в изобилии смогли закупить пряности, благо товары для обмена уцелели. Достигнув цели после долгих мытарств и трудностей, оставшиеся в живых участники экспедиции решили для верности разделиться, чтобы хоть один из кораблей добрался до испанской территории. Отремонтированный на скорую руку «Тринидад» должен был отправиться в Панаму под командованием Гонсало Эспиносы. Второму, «Виктории» под командованием баска Хуана Себастьяна Элькано, предстояло вернуться в Европу, идя маршрутом вокруг мыса Доброй Надежды. Судьба «Тринидада» оказалась трагичной. Наткнувшись по пути на полосу встречных ветров, он был вынужден вернуться на Молуккские острова и оказался захвачен португальцами. Лишь немногие из его экипажа, пережив тюрьму и каторгу, вернулись на родину.

Реплика каракки «Виктория», построенная чешским мореплавателем Рудольфом Краутшнайдером

Путь «Виктории», начавшийся 21 декабря 1521 года, был долгим и драматичным. Первоначально на ее борту было 60 человек экипажа, включая 13 малайцев. 20 мая 1522 г. «Виктория» обогнула мыс Доброй Надежды. К моменту нахождения в уже знакомой Атлантике личный состав «Виктории» сократился до 35 человек. Ситуация с провиантом была критическая, и Элькано был вынужден зайти на принадлежавшие Лиссабону Острова Зелёного Мыса, выдав себя за португальцев. Тут выяснилось, что, путешествуя с запада на восток, моряки «потеряли» один день. Обман был раскрыт, и на берегу остались арестованными 13 матросов.

6 сентября 1522 года «Виктория» достигла устья Гвадалквивира, совершив кругосветное путешествие. Некоторое время рекорд Магеллана оставался непобитым, пока это не сделал один джентльмен, подданный королевы Елизаветы, чья экспедиция вовсе не походила на торговую или научную.

Ctrl Enter

Заметили ошЫ бку Выделите текст и нажмите Ctrl+Enter


12 февраля 1908 года в Нью-Йорке стартовал первый в мире кругосветный автопробег – весьма смелое и рисковое мероприятие в духе той эпохи великих технических открытий и достижений. Но авантюристы существовали всегда – они жили до 1908 года, они были после него, они прекрасно себя чувствуют и в наше время. И сегодня мы расскажем про историю кругосветных путешествий , начиная от Магеллана и заканчивая современными отважными рыцарями компаса и карты.

Кругосветное плавание Магеллана (1519-1522)

Уже в самом начале шестнадцатого века стало понятно, что открытые Христофором Колумбом земли не являются ни Индией, ни Китаем. Но предполагалось, что Азия со всеми ее многочисленными богатствами находится не так уж и далеко от Америки. Дело за малым – найти пролив, переплыть через «Южное море» (так называли в те времена водоем, ставший известным как Тихий океан) и добраться до искомых земель, полных пряностей и шелков. Взялся за это дело португальский и испанский мореплаватель Фернан Магеллан.

20 октября 1519 года пять кораблей под его командованием вышли из испанского порта Санлукар-де-Баррамеда. На борту суден насчитывалась команда из более чем двухсот человек. Экспедиции во главе с Магелланом, действительно, удалось обогнуть Американский континент с юга, преодолеть Тихий океан, добраться до Молуккских островов (Острова Пряностей) и вернуться 6 сентября 1522 года в Севилью.

Но во время кругосветного плавания экспедиция потеряла четыре корабля, а из 235 человек личного состава в Испанию вернулось всего тридцать шесть (18 на последнем оставшемся судне и еще столько же разными путями в течение последующих месяцев и даже лет). Погиб в стычках с туземцами сам Магеллан и большинство командиров. А завершил экспедицию капитан Хуан Себастьян Элькано – единственный выживший офицер.

Кругосветное путешествие на велосипеде (1884-1886)

Томас Стивенс стал первым человеком, совершившим кругосветное путешествие на велосипеде. И стоит понимать, что это был не байк в современном представлении – легкий, спортивный, эргономичный, а стандартный для тех времен «пенни и фартинг» (когда переднее колесо в восемь раз больше заднего). Да и с дорогами ситуация была куда более сложной.

Начав свое путешествие в Сан-Франциско, Стивенс пересек всю Америку с запада на восток до Нью-Йорка. Затем он изрядно поездил по своей родной Англии, проехал через Европу, Османскую Империю, перезимовал в Тегеране как личный гость шаха, побывал в Афганистане, вернулся в Стамбул, приплыл по морю в Индию, отметился в Китае и Японии, а затем вернулся в исходную точку путешествия, потратив на поездку более двух с половиной лет.


Кругосветное путешествие на яхте (1895-1898)

Ставшее легендарным кругосветное путешествие Джошуа Слокама стартовало 25 апреля 1895 года в городе Бостон. 10-метровая яхта Sprey, на которой в одиночку плыл канадско-американский путешественник и авантюрист, сначала пересекла Атлантический океан, приблизившись к Пиренейскому полуострову, затем прошла вдоль западного побережья Африки, снова преодолела Атлантику, прошла через Магелланов пролив, достигла Австралии, побывала в Новой Гвинее, обогнула мыс Доброй Надежды, а 27 июня 1898 года финишировала в городе Ньюпорт в штате Род-Айленд.

Но пышных почестей путешественник по возвращению в США не дождался. Бушевавшая в то время Американо-испанская война оттянула на себя все внимание прессы и общественности. Так что о достижении Слокама заговорили лишь после заключения мира. А в 1900 он выпустил книгу «Один под парусами вокруг света», ставшую всемирным бестселлером и переиздающуюся до сих пор.

Джошуа Слокам пропал без вести во время плавания на яхте в 1909 году в районе Бермудских островов, что стало одной из причин появления легенды о Бермудском треугольнике.

Первый кругосветный автопробег (1908)

12 февраля 1908 года стартовал первый кругосветный автопробег, организованный американской газетой New York Times и французской Matin. Это событие было приурочено к 99-летию со дня рождения Авраама Линкольна. Планировалось, что в нем примут участие 13 экипажей, но семь из них снялись в самый последний момент, до начала поездки.

Главной проблемой первых недель пробега стал холод. Автомобили тех времен не были оснащены обогревателями, а некоторые вообще были без крыши. При этом изначально планировалось, что экипажи переедут из США в Россию через замерзший Берингов пролив. Но жуткие погодные условия на Севере заставили сменить маршрут – машины были погружены на корабль в Сиэтле и транспортированы во Владивосток.

Участники автопробега пересекли всю Евразию. Первым достиг финиша в Париже немецкий экипаж на автомобиле Protos. Случилось это 11 июля, через 169 дней после начала. Но оказалось, что немцы нарушили условие соревнований, за что получили штраф в 15 дней. Так что победителями стали американцы на машине Thomas Flyer, приехавшие к последней точке аккурат 26 июля. Вот для американских участников заезд и стал кругосветным — после триумфа в Париже они вернулись в Нью-Йорк, замкнув, тем самым, круг.

Кругосветное путешествие на самолете (1924, 1957)

Это сейчас можно облететь вокруг Земного шара на авиалайнере чуть более чем за сутки. А в 1924 году четырем самолетам Douglas World Cruiser понадобилось почти полгода. Вернее, это вылетели из Сиэтла 6 апреля четыре летательных аппарата, а вернулись обратно 28 сентября всего два – остальные разбились по дороге.

А первый беспосадочный кругосветный перелет совершили в январе 1957 года , потратив на это 45 часов и 19 минут. По пути они трижды пополняли запасы топлива от самолета-дозаправщика.


Кругосветное путешествие пешком (1970-1974)

20 июня 1970 года братья Дэвид и Джон Кунсты вышли из собственного дома в городе Уосека в Миннесоте и отправились в пешее путешествие вокруг света. Они дошли до Нью-Йорка, где сели на корабль до Лиссабона. Затем они пересекли на своих двоих всю Европу и дошли до Афганистана. Но там на них напали бандиты, Джон был убит, а Дэвид попал на четыре месяца в больницу.

Оправившись, Кунст продолжил свой поход ровно с того места, где погиб его родственник. Но сейчас к нему присоединился третий их брат – Питер. Впрочем, он пропутешествовал «всего» год – нужно было возвращаться домой на работу.

Дэвид Кунст вернулся в родную Миннесоту 5 октября 1974 года, преодолев на пути около 25 тысяч километров, став Послом Доброй воли ЮНИСЕФ, стоптав 21 пару обуви и познакомившись с австралийской учительницей Дженни Сэмюэл, которая сначала стала его спутницей в путешествии, а потом и в жизни.


Беспосадочный кругосветный перелет на воздушном шаре (1999)

В конце двадцатого века воздушные шары практически перестали существовать. Остались лишь те, что использовались в рекламных, туристических, спортивных и научных (стратостаты) целях. Но появлялись также аэростаты, созданные специально для установления рекордов. К примеру, Breitling Orbiter 3, на котором в марте 1999 года Бертран Пикар и Брайан Джонс совершили беспосадочный кругосветный перелет длиной 45755 километров и длительностью 19 дней 21 час и 47 минут.

Но этого рекорда Пикару мало! Достойный своего деда, отца и дяди авантюрист собирается в 2015 году совершить первый в истории кругосветный перелет на самолете, получающем энергию исключительно из установленных на нем солнечных панелей.

Вопреки распространенному мнению, лично Фернан Магеллан не обогнул земной шар, хотя очень старался. И тем более он не ставил перед собой цели осуществить кругосветное путешествие. Фернан целенаправленно шел за пряностями – золотом 16 века, а все остальное ему было неинтересно. Он хотел добраться до них самым коротким путем, и, по его мнению, направление на Америку было именно таким.

Сначала Фернан пытался заинтересовать португальцев. В качестве основного аргумента фигурировали Молуккские острова, где было много дешевых пряностей. Магеллан бывал там два раза и не понаслышке знал о коммерческой выгоде этого рейса, причем он предлагал добираться к ним со стороны новооткрытой Америки. Но португальский король предпочел не вдаваться в авантюры и продолжать использовать классический, хоть и опасный маршрут через Атлантический и Индийский океаны. Фернан в поисках более сговорчивого короля отправился в Испанию.

Испанец оказался восприимчивым к аргументам морского волка и дал добро на снаряжение экспедиции. 20 сентября 1519 года – историческая дата старта кругосветной регаты под руководством Фернана Магеллана – из порта Санлукар-де-Баррамеда вышла флотилия из пяти кораблей и 256 человек.


Реконструкция каравеллы “Виктория”

У острова Доусон пролив делится на два канала, и Магеллан снова разделяет флотилию. «Сан-Антонио» и «Консепсьон» идут на юго-восток, два других корабля остаются для отдыха, а на юго-запад отправляется лодка. Через три дня лодка возвращается и моряки сообщают, что видели открытое море. Вскоре возвращается «Конспесьон», но от «Сан-Антонио» нет известий. 28 ноября 1520 года корабли Магеллана выходят в океан. Путь по проливу занял 38 дней. На долгие годы Магеллан останется единственным капитаном, прошедшим пролив и не потерявшим ни одного корабля.

Выйдя из пролива, Магеллан 15 дней шел на север, дойдя до 38°ю.ш., где повернул на северо-запад, а 21 декабря 1520 года, дойдя до 30°ю.ш., повернул на северо-запад. Флотилия прошла по Тихому океану не менее 17 тыс. км. Не готовая к такому переходу экспедиция испытывала огромные лишения.

Во время плавания экспедиция дошла до 10 °C.ш. и оказалась заметно севернее Молуккских островов, к которым стремилась. Возможно, Магеллан хотел убедиться, что открытое Бальбоа Южное море является частью этого океана, а возможно он опасался встречи с португальцами, которая для его потрепанной экспедиции закончилась бы плачевно. 24 января 1521 года моряки увидели необитаемый остров (из архипелага Туамоту). Высадиться на него не представлялось возможности. Через 10 дней был обнаружен ещё один остров (в архипелаге Лайн). Высадиться тоже не удалось, но экспедиция наловила акул для пропитания.

6 марта 1521 года флотилия увидела остров Гуам из группы Марианских островов. Он был населен. Лодки окружили флотилию, началась торговля. Вскоре выяснилось, что местные жители воруют с кораблей все что попадется под руку. Когда они украли шлюпку, европейцы не выдержали. Они высадились на остров и сожгли селение островитян, убив при этом 7 человек. После этого они забрали лодку и захватили свежие продукты. Острова были названы Воровскими (Ландронес). При уходе флотилии местные жители преследовали корабли на лодках, забрасывая их камнями, но без особого успеха.

Через несколько дней испанцы первыми из европейцев достигли Филиппинских островов, которые Магеллан назвал архипелагом Святого Лазаря. Опасаясь новых столкновений, он ищет необитаемый остров. 17 марта испанцы высадились на острове Хомонхом. Переход через Тихий океан закончился. На острове Хомонхом был устроен лазарет, куда перевезли всех больных. Свежая пища быстро вылечила моряков, и флотилия отправилась в дальнейший путь среди островов. На одном из них раб Магеллана Энрике, родившийся на Суматре, встретил людей, говорящих на его языке. Круг замкнулся. Впервые человек обошёл землю.

7 апреля 1521 года экспедиция вошла в порт Себу на одноименном острове. Места были цивилизованные, и с европейцев даже попытались взять торговую пошлину. Испанцы отказались платить, а оказавшийся в городе мусульманский купец посоветовал радже не воевать с европейцами, и требование было снято.

Началась оживлённая торговля. За железные изделия островитяне легко отдавали золото и продукты. Впечатлённый силой испанцев и их оружием, властитель острова раджа Хумабон соглашается отдаться под покровительство испанского короля и вскоре крестится под именем Карлос. Вслед за ним крестится его семья, множество представителей знати и простых островитян. Покровительствуя новому Карлосу-Хумабону, Магеллан пытался привести под его власть как можно больше местных правителей.

Смерть Фернана Магеллана. Рисунок 1860 г.

Один из вождей острова Мактан Лапу-Лапу (Силапулапу) противился новым порядкам и не собирался отдаваться под власть Хумабона. Магеллан организовал против него военную экспедицию. Он хотел наглядно продемонстрировать местным жителям мощь Испании. Сражение оказалось неподготовленным. Из-за отмели суда и лодки не смогли подойти на близкое расстояние, чтобы эффективно поддержать десантный отряд огнём. Во время нахождения европейцев на Себу местные жители имели возможность изучить европейское оружие и его слабые стороны. Они быстро двигались, не давая европейцам прицелиться, и атаковали моряков в незащищённые доспехами ноги. Когда испанцы начали отступать, Магеллан был убит.

Памятник Фернану Магеллану, остров Макатан

В результате поражения погибло девять европейцев, но ущерб репутации был огромен. Кроме того сразу же дала себя знать потеря опытного руководителя. Вставшие во главе экспедиции Жуан Серран и Дуарте Барбоза вступили в переговоры с Лапу-Лапу предлагая ему выкуп за тело Магеллана, но тот ответил, что тело не будет выдано ни при каких условиях. Неудача переговоров окончательно подорвала престиж испанцев, и вскоре их союзник Хумабон заманил их на обед и устроил резню, убив несколько десятков человек, в том числе почти весть командный состав. Кораблям пришлось срочно отплыть. Находясь почти у цели, флотилия потратила несколько месяцев, чтобы достичь Молуккских островов.

Там были закуплены пряности, и экспедиции предстояло отправиться в обратный маршрут. На островах испанцы узнали, что португальский король объявил Магеллана дезертиром, поэтому его суда подлежали взятию в плен. Суда обветшали. «Консепсьон» был ранее оставлен командой и сожжён. Оставалось только два корабля. «Тринидад» был отремонтирован и отправился на восток к испанским владениям в Панаме, а «Виктория» — на запад в обход Африки. «Тринидад» попал в полосу встречных ветров, был вынужден возвратиться к Молуккским островам и был захвачен в плен португальцами. Большинство его экипажа погибло на каторге в Индии.

«Виктория» под командованием Хуана Себастьяна Элькано продолжила маршрут. Экипаж был пополнен некоторым количеством островитян-малайцев (почти все они погибли в дороге). На корабле вскоре стало не хватать провизии (Пигафетта отмечал в своих записях: «Кроме риса и воды, у нас не осталось съестного; из-за недостатка соли все мясные продукты попортились»), и часть экипажа стала требовать от капитана взять курс на принадлежащий португальской короне Мозамбик и сдаться в руки португальцев. Однако большинство моряков и сам капитан Элькано решили любой ценой попытаться доплыть до Испании. «Виктория» с трудом обогнула мыс Доброй Надежды и затем два месяца без остановок шла на северо-запад вдоль африканского побережья.

9 июля 1522 года изношенный корабль с измождённым экипажем подошёл к островам Зелёного мыса, португальскому владению. Не сделать здесь остановки было невозможно по причине крайнего недостатка питьевой воды и провизии. Но после ареста 13 человек, отправившихся за продовольствием, «Виктория» в спешном порядке направились дальше.

6 сентября 1522 года «Виктория» добралась до Испании, став, таким образом, единственным кораблём флотилии Магеллана, победно вернувшимся в Севилью. На корабле было восемнадцать выживших. Позже, в 1525 году, ещё четверо из 55 членов команды корабля Тринидад были доставлены в Испанию. Также были выкуплены из португальского плена те члены команды «Виктории», которые были схвачены португальцами во время вынужденной стоянки на островах Зелёного Мыса.

Продажа груза, привезённого «Викторией», не только покрыла все расходы на экспедицию, но и, несмотря на гибель 4 кораблей из 5, дала значительную прибыль. Что касается принадлежности Молуккских островов, то португальский король поверил в их принадлежность Испании и откупил их за огромную сумму в 350 тысяч золотых дукатов. В 1523 году был издан отчёт императорского секретаря Максимилиана Трансильвана о путешествии, а затем были опубликованы и подробные воспоминания одного из участников экспедиции — венецианца Антонио Пигафетты.

Таким образом, испанцы открыли западный путь к Азии и Островам Пряностей. Это первое в истории кругосветное плавание доказало правильность гипотезы о шарообразности Земли и нераздельности океанов, омывающих сушу.

Фернан Магеллан (1470-1521) — португальский мореплаватель. Первым совершил кругосветное плавание и пересек океан, названный им Тихим. Доказал наличие единого Мирового океана и предоставил практическое свидетельство того, что Земля имеет форму шара. Родился в Португалии в дворянской семье.

Была организована экспедиция из пяти судов («Тринидад», «Сан-Антонио», «Сантьяго», «Консепсион» и «Виктория») под руководством Магеллана, которая вышла в море по направлению к Рио-де-Жанейро. Продвигаясь к югу материка, он открыл все атлантическое побережье Южной Америки. Двигались только днем, чтобы не пропустить пролив. В марте экспедиции пришлось встать на зимовку в удобной бухте. В ту же ночь на кораблях начался бунт во главе с командирами кораблей: трудности и лишения, выпавшие на их долю, очень озлобили людей. Бунт был жестоко подавлен самим Магелланом, и в начале октября флот направился к югу. В октябре того же года, к югу от Ла-Платы, обогнули материк и вошли в залив, названный в честь Святого Юлиана. Примерно месяц он обследовал его, но прохода в Южное море не обнаружил. На берегу пролива экспедиция однажды увидела огни костров и Магеллан назвал место Огненной Землей. Вскоре экспедиция подошла к восточному устью пролива, которое носит теперь его имя.

Первый переход через Тихий океан начался 28 ноября. На оставшихся трех кораблях Магеллан вышел в неизвестный океан, обогнул Америку с юга по открытому им проливу. Так как погода в это время была очень хорошей, он назвал океан Тихим. Почти 4 месяца продолжалось плавание, за время которого людям приходилось питаться сухарной пылью, смешанной с червями, пить гнилую воду, есть воловьи кожи, древесные опилки и корабельных крыс. Вскоре начались голод и цинга, многие умирали. Пересекая океан, он прошел не менее 17 тыс. км, но открыл лишь два островка — один в архипелаге Туамоту, другой — в группе Лайн. 6 марта 1521 г. Магеллан открыл остров Гуам.

На трех судах осталось всего 115 человек — людей не хватало, и судно «Консепсион» пришлось сжечь. Несколько месяцев корабли блуждали в поисках островов пряностей. У острова Тидоре испанцы дешево купили много гвоздики, мускатного ореха и т. д. и разделились: «Виктория» с капитаном Хуаном Элькано двинулась на запад вокруг Африки, а «Тринидад», нуждавшийся в ремонте, остался. Капитан Элькано, боясь встречи с португальцами, держался значительно южнее обычных путей. Он первым прошел по центральной части Индийского океана и, открыв лишь остров Амстердам, доказал, что «южный» материк не достиг этой широты. 6 сентября 1522 г. «Виктория» завершила кругосветное путешествие и возвратилась домой, чуть позже вернулся «Тринидад». Но на нем привезли столько пряностей, что их продажа компенсировала потерю остальных кораблей.

Путешествие Магеллана считается одним из величайших событий XVI в.: отправившиеся на запад экспедиции, вернулись обратно с востока и доказали таким образом, что Земля имеет форму шара; впервые европейцы пересекли самый большой из океанов — Тихий, открыв проход из Атлантики. Кроме того, экспедиция выяснила, что значительно большую часть поверхности земли занимает не суша, как думали Колумб и его современники, а океаны. Именем Магеллана названы два звездных скопления (Большие и Малые Магеллановы облака) и пролив. Все путешествия Магеллана описал историограф и участник экспедиции Антонио Пифачетта.

21. Итоги ВГО .

В результате ВГО была подтверждена шарообразность земли и единство мирового океана. Были открыты континенты и страны, уточнились ландшафтные параметры и эконмические возможности ранее известных восточных стран, прежде всего Китая и Индии. Появилась новая информация о ресурсах, возможностях двух Америк и островных территорий.

Дата публикования: 2015-02-03; Прочитано: 596 | Нарушение авторского права страницы

04.12.2017 23:32

Наука и открытия

Преодолев опасные проливы под Южной Америкой, португальский штурман Фердинанд Магеллан вышел в Тихий океан с тремя кораблями, став первым европейским исследователем, который достиг Тихого океана из Атлантики.

20 сентября 1519 года Магеллан отправился из Испании, пытаясь найти западный морской путь к Островам пряностей Индонезии.

Под его командованием находилось пять кораблей с общей численностью команды в 270 мужчин. Первой точкой маршрута оказался порт в западной Африке, затем мореплаватель посетил Бразилию, где исследовалюжноамериканское побережье с целью поиска пролива в Тихий океан.

21 октября Магеллан, наконец, обнаружил пролив, который так упорно искал. Магелланов (тогда он, конечно, так не назывался) пролив, располагался недалеко от южной континентальной границы Южной Америки, отделяя Огненную Землю и континентальную часть материка.

Пролив преодолело только три судна из пяти. Команде понадобилось 38 дней, чтобы проплыть весь коварный пролив.

Флот Магеллана пересек океан в западном направлении за 99 дней. За весь период экспедиции океан был достаточно спокойным, чтобы его назвали «Тихим», от латинского слова «pacificus», что означает «спокойный».
К завершению экспедиции команда испытывала катастрофическую нехватку еды.

6 марта 1521 года экспедиция высадилась на острове Гуам. Десять дней спустя они бросили якорь на Филиппинском острове Себу — корабли находились всего в 400 милях от Островов пряностей.

После смерти Магеллана, оставшаяся часть команды отправилась на двух кораблях к Молуккским островам.

6 сентября 1522 года только один корабль экспедиции прибыл обратно в испанский порт Санлукар-де-Баррамеда. На обратном пути команда пересекла на корабле Индийский океан и обогнула мыс Доброй Надежды, тем самым став первой, совершившей кругосветное плавание. 1739 год: русские корабли достигают Японии

22.06.2018 20:09

Наука и открытия

Русская императрица Анна Иоанновна издала указ, согласно которому имперская экспедиция должна была исследовать побережья и острова

Дальнего Востока, а также по возможности вступить в контакт с жителями Японского архипелага.

Издан такой указ был по итогам первой Камчатской экспедиции, прошедшей под началом Мартына Шпанберга, русского мореплавателя. Первая экспедиция имела целью изучение возможностей постройки судов на Камчатке, а также исследование водных путей для доставки грузов. Шпанберг в качестве отчёта предоставил императрице записку, в которой указывал на возможность изучения потенциальных морских путей до берегов Северной Америки и Японии.

Было решено отправить вторую экспедицию, подготовка к которой началась в 1737 году.

Строительство новых судов проходило под тщательным наблюдением Адмиралтейств-коллегии и лично Шпанберга. Позже его определили на самостоятельное судно с индивидуальным заданием, суть которого заключалась в изучении западного побережья Камчатского полуострова.

Экспедиция выдвинулась летом 1738 года и за время плавания было обнаружено свыше тридцати новых островов, включая Итуруп, Шикотан и Зелёный.

Фернан Магеллан

Экспедицию прервала зима.
Переждав её, Шпанберг отправился изучать морские пути снова и уже 22 мая достиг берегов Японии.

По прибытии команда Шпанберга вступила в контакт с местным населением, уточняя информацию об экономике, политике и обычаях страны, попутно обмениваясь товарами. Тем не менее, по причине распространяющихся среди команды болезней, экспедицию было решено остановить, а больных доставить в родной порт.

Португальский путешественник Фердинанд Магеллан (1480-1521 гг.) был первым европейцем, совершившим экспедицию вокруг света. Он путешествовал через Атлантический океан, через южную оконечность Южной Америки, через каналы и окруженные горами заливы, а затем через Тихий океан.

И в конце концов вернулся в Испанию, совершив первое кругосветное путешествие в мире.

Магеллан родился в знатной португальской семье, и в молодом возрасте, был королевским придворным.

Когда ему было 25 лет, он поступил на службу в португальский флот и провел следующие шесть лет, участвуя в военных сражениях. В 1513 году, во время битвы с маврами в Марокко, Магеллан получил серьезную рану копьем в левое колено, которая привела его к пожизненной хромоте.

А вернувшись в Португалию в 1514 году, он узнал, что был обвинен в незаконной торговле скотом с маврами. Король Португалии уволил Магеллана из военно-морского флота, и Магеллан в сердцах объявил о завершении своей верности Португалии.

В 1517 году он предложил свои услуги главному конкуренту Португалии, испанскому королю Карл I, и начал новый этап своей карьеры, как испанский исследователь.

20 сентября 1519 года 39-летний Магеллан и около 270 человек отплыли из Испании, на пяти кораблях: Тринидад, Сан-Антонио, Консепсьон, Виктория, и Сантьяго. Их целью было добраться до Молуккских островов, по западному маршруту — который избегал контролируемого португальцами мыса Доброй Надежды.

Суда шли юго-западным курсом, пересекая Атлантику и оказались в Южной Америке, в Рио-де-Жанейро, три месяца спустя. Они по-прежнему шли на юг вдоль побережья, исследуя все заливы и устья рек на территории нынешних Уругвая и Аргентины, пытаясь найти пролив в Тихий океан. 31 марта уставший и недовольный экипаж на борту трех судов поднял мятеж против своих командиров.

Магеллан быстро восстановил контроль над своей командой, в результате чего один из капитанов был убит в ближнем бою, а бунтовщики высажены в одиночестве на берег.

Кругосветное путешествие Фернана Магеллана

Наконец, в октябре 1520 года был найден проход — ныне известный как Магелланов пролив — это действительно привело к Тихому океану.

Вторая половина путешествия проходила так же трудно, как и первая.

Только три корабля осталась после того, как один утонул, а второй дезертировал; провианта было очень мало и люди умирали от цинги. Достигнув острова Гуам в 1521 году, Магеллан занимался грабежами деревень в отместку туземцам за кражу. В том же году, на Филиппинских островах, Магеллан был убит в стычке с туземцами на острове Мактан. Два из его кораблей продолжали путешествие, достигнув Молуккские острова специй в ноябре 1521 года. 8 сентября 1522 года, только один корабль, Виктория, капитаном которой был испанец Хуан Себастьян де Элькано, добрался до Испании, с 17 оставшимися членами экипажа.

Колумб (слева) и Магеллан (справа) (1480 — 1521)

Настоящим открытием Тихого океана стало кругосветное плавание Фернана Магеллана.

Магеллан (Fernando Magalhaens) — известный португальский мореплаватель (1480 — 1521).

Фернан Магеллан вошёл в историю как первый человек на Земле, совершивший кругосветное путешествие, то есть обогнувший земной шар. Родился 20 ноября 1480 года в Португалии. Принадлежал к дворянству, в детстве служил пажом в свите португальской королевы, получил образование, изучал космографию, навигацию и астрономию. Затем поступил в военно-морской флот.

С 20-ти лет отправился в первое плавание в Индию, где принес португальцам большую пользу подавлением восстания туземцев на полуострове Малакке.

В 1505 году служил в Восточной Африке, участвовал в войне с Индией.

По возвращении в Португалию, он потерял доверие короля, вследствие чего удалился в Испанию и принял испанское подданство. Ф. Магеллан, как и Колумб, хотел найти короткий путь в Индию. Он обратился с предложением об экспедиции к португальскому королю Мануэлю, но того проект не заинтересовал.

Ф.Магеллана это не остановило, и мореплаватель вместе со своим другом, астрономом Рюи Фальера, убедил Карла V в существовании к Югу от Южной Америки прохода из Атлантического в Тихий океан, открытие которого должно было доставить большие выгоды Испании.

Карл V проект одобрил.

Но Магеллану пришлось преодолеть еще немало трудностей, прежде чем он снарядил экспедицию и пустился в море. Осуществлению его замысла всячески препятствовал португальский посол при испанском дворе Алвару да Кошта. Он старался через своих клевретов внушить Магеллану, что его проект неосуществим, что его ждут неисчислимые страдания, что испанское правительство не доверяет ему как иностранцу и королевские чиновники, назначенные в экспедицию, будут чинить препятствия и следить за каждым его шагом, что король Мануэл просит его вернуться в Португалию и готов предоставить ему выгодную должность и т.

д. Уговоры не подействовали, португальский посол подослал к Магеллану наемных убийц. А когда покушение не удалось, Альвару да Кошта и его подручные делали все возможное, чтобы сорвать подготовку экспедиции. Магеллан получал плохое снаряжение, негодные товары, испорченные продукты, на каждом шагу сталкивался с непредвиденными затруднениями. Карл V назначил Магеллана адмиралом и руководителем экспедиции в составе 265 человек и пяти кораблей — «Тринидад», «Сан Антонио», «Консепсьон», «Виктория» и «Сантьяго».

Наконец сборы были закончены.

Присягнув в верности кастильской короне и заставив, в свою очередь, присягнуть офицеров и матросов, Магеллан 20 сентября 1519 года вышел в далекое плавание из гавани Санлукар-де Баррамеда и направился на запад.

Флотилия Магеллана состояла из пяти кораблей: «Тринидад» («Троица») водоизмещением в 110 тонн, на котором развевался флаг адмирала; «Сан-Антонио» водоизмещением в 120 тонн, под начальством инспектора флота Хуана де Картахены; «Кон-сепсион» («Зачатие») водоизмещением в 90 тонн, под начальством Гаспара де Кесады; «Виктория» («Победа») водоизмещением в 85 тонн, под начальством казначея флота Луиса де Мендосы, и «Сант-Яго» водоизмещением в 75 тонн, под начальством «кормчего его высочества» Жуана Серрана.

Относительно благополучное плавание Магеллана длилось всего несколько дней, до Канарских островов.

Главный капитан флота отказался от рекомендации португальских лоций и, дойдя до широты Гвинейского залива, его каравеллы повернули на юго-запад. Решение флагмана вызвало недовольство Хуана де Картахены, родственника короля, капитана «Сан-Антоньо», назначенного Карлом V инспектором экспедиции. Как только флотилия пересекла экватор, инспектор заявил, что Фернан Магеллан нарушает королевские инструкции. Горячий спор закончился приказом об аресте инспектора.

Картахена затаил обиду.

От экватора Магеллан повернул к «Земле Святого Креста» (Бразилия), и 13 декабря 1519 года флот бросил якорь в великолепной гавани Санта-Люсия, известной теперь под именем Рио-де-Жанейро. Впрочем, Магеллан был не первым европейцем, посетившим эту бухту, как долго полагали историки. С 1507 по 1510 год в букте Санта-Люсия жил один из спутников Магеллана, Жуан Лопиш Карвалью. На корабле «Консепсион» плыл вместе с ним в качестве юнги его десятилетний сын, рожденный женщиной бразильского племени тамажу.

Бывали в этой бухте и другие португальские моряки.

10 января каравеллы вошли в устье Ла-Платы. На карту местности впервые наносится наименование «Монтвиди» (ныне здесь расположена столица Уругвая — Монтевидео).

Великий первооткрыватель Магеллан лихорадочно ищет пролив в Южное море. Но ни Ла-Плата, ни залив Сан-Матиас не оправдали надежд экспедиции. Когда тщательные поиски пролива в этом месте не увенчались успехом, Магеллан повел свои корабли еще дальше к югу. По пути моряки заходили во все бухты, надеясь найти этот пролив, и охотились на пингвинов, несмотря на то, что мясо этих пернатых жестко и малопитательно.

Капитан решил укрыться на зимовку в гавани Сан-Хулиан.

Ирония судьбы: мореплаватели находились буквально рядом с проливом, который искали.

Предвидя продолжительность зимовки и не надеясь пополнить съестные припасы в этой суровой стране, Магеллан приказал экономить провизию и установить для людей строгий рацион. Необходимо было дотянуть до весны, не подвергая экипаж большим лишениям, чтобы потом добраться до более плодородных мест. Но эта мера усилила недовольство матросов, и несколько офицеров, стоявших на стороне Хуана де Картахены, решили вызвать возмущение.

В бухте Сан-Хулиан оказалось мало пресной воды.

Матросов угнетала эта унылая, безжизненная местность. Поэтому в середине мая, несмотря на дурную погоду, Магеллан послал к югу на разведку корабль «Сант-Яго» во главе с капитаном Серраном. Через несколько дней испанцы открыли под 50° южной широты реку Санта-Крус. 22 мая поднялась сильная буря, и корабль разбило о прибрежные скалы. Весь экипаж уцелел, за исключением одного матроса.

‘ + content_h2 + ‘

Потерпевшие крушение с величайшим трудом добрались до бухты Сан-Хулиан, после чего Серран был назначен капитаном на «Консепсион».

После этой неудачной попытки Магеллан решил ждать улучшения погоды. Только 24 августа флотилия покинула бухту Сан-Хулиан. Достигнув реки Санта-Крус, корабли простояли здесь около двух месяцев. Испанцы отдохнули, запаслись дровами и пополнили, насколько это было возможно, съестные припасы. С наступлением весны Магеллан повел корабли еще дальше к югу.

Следуя вдоль береговой полосы, он тщательно исследовал все излучины в поисках вожделенного пролива.

Однако дальнейшее путешествие складывалось уже не так удачно. Корабли Магеллана попали в полосу антарктических штормов. Команда уже готова была свергнуть капитана, который завёл их на «край света», но благодаря силе и хитрости Ф.Магеллану удалось подавить мятеж и восстановить порядок.

Надо было обладать волевыми качествами, чтобы продолжать плавание с людьми, готовыми ради собственной выгоды на любые предательства.

В пролив вошли только три судна: одно погибло, другое изменнически оставило Магеллана и возвратилось в Испанию. Пролив был пройден в полтора месяца и 16-го ноября суда Магеллана уже плыли по Тихому океану.

Именно настойчивость капитана флотилии привела к открытию прохода из Атлантики в Южное море.

На 52 южной параллели открылась широкая выемка, разведка, состоявшая из двух судов, подтвердила, что это не река — везде была соленая вода.

Отныне новый морской путь на восток был проложен, и надежды Магеллана сбылись. Однако эпопея на этом не закончилась. Самые большие трудности и трагические события были еще впереди.

В необъятном океане капитан ни разу не встретился со штормом. Океан был удивительно тихим и спокойным.

Его назвали «Пасифико»- «Тихий», «Мирный». В XVII веке это имя окончательно утвердилось вместо названия «Южное море».

Жестокий голод и болезни преследовали путешественников. Запасы провизии подходили к концу, большая часть команды была больна цингой. Девятнадцать человек умерло, около тридцати надолго выбыли из строя, измученные страшной болезнью.

Все считали себя обреченными на смерть. За три месяца и двадцать дней корабли прошли четыре тысячи лиг, но кругом расстилалась все та же беспредельная водная пустыня. За это время лишь однажды мореплаватели натолкнулись на скалистые, бесплодные островки, получившие название Несчастных островов, так как там не нашлось ничего, что могло бы поддержать силы голодных людей.

Многие уже не надеялись живыми увидеть землю.

Больше трёх месяцев корабли провели в Тихом океане, прежде чем 4 марта 1521 г. на горизонте показалась земля. Это были острова ранее не известного Филиппинского архипелага. Здесь команде удалось пополнить свои запасы. Испанцы были здесь хорошо встречены туземцами, один из вождей которых, Зебу, принял христианство и подданство испанского короля.

Магеллан принял участие в войне этого вождя против других и 27 апреля 1521года пал в битве, с 56 испанцами. Так погиб великий мореплаватель Магеллан.

После этого Зебу изменил испанцам и часть их изменнически умертвил. Остальные подняли якорь и, сжегши один из кораблей, отплыли в море.Из пяти кораблей, отправившихся в плавание, только два судна закончили миссию Фернана Магеллана — они увидели Острова Пряностей, находившиеся на Молуккском архипелаге.

Нагруженные пряностями корабли отправились в обратный путь. «Тринидад» пошел к берегам Панамы через Тихий океан, «Виктория» — через Индийский и Атлантический океан в Испанию. Шесть месяцев скитался корабль «Тринидад» в водах Тихого океана и вынужден был вернуться к Молуккским островам. Матросов захватили в плен, где они умерли в тюрьмах и на плантациях.

Каравелла «Виктория» же, выдержав жестокую бурю у мыса Доброй Надежды, вошла в Атлантический океан.

И только 6 сентября 1522 года в аванпорту Севильи, жители Санлукар-де-Баррамеда увидели одинокую каравеллу. Причалив, на берег сошло 18 изможденных человек – это были остатки экспедиции Фернана Магеллана.

Путешествие Фернана Магеллана считается одним из величайших событий XVI века. Эта экспедиция окончательно доказала, что планета действительно имеет форму шара, а моряки стали первыми людьми, которые смогли совершить кругосветное путешествие.

Впервые европейцы пересекли самый большой из океанов — Тихий, открыв проход из Атлантики.

Открыты все побережье Южной Америкк к югу от Ла-Платы, Магелланов пролив, Патагонская Кордильера, остров Гуам и Филиппинские острова.Кроме того, экспедиция выяснила, что большую часть поверхности земли занимает не суша, как думал Колумб и другие, а океаны. Именем Магеллана названы два звездных скопления Большие и Малые Магеллановы облака и пролив (Рисунок ниже).

Кругосветное путешествие Магеллана (более качественный рисунок маршрута Магелланасмотри тут).

Все морские путешествия Фернана Магеллана описал историограф и участник экспедиции Антонио Пифачетта, участвовавшим в качестве волонтера в экспедиции Магеллана; издание было переведено на французский язык (3 издания) и итальянский; на английском есть издание «First voyage round the World by Magellan» (1874).
См.

так же: Первые мореплаватели и путешественники

Фернан Магеллан (1470-1521) — португальский мореплаватель. Первым совершил кругосветное плавание и пересек океан, названный им Тихим. Доказал наличие единого Мирового океана и предоставил практическое свидетельство того, что Земля имеет форму шара.

Родился в Португалии в дворянской семье.

В 1517 г. он переехал в Испанию и принял испанское подданство. Еще папа Александр VI, разделив Землю меридианом, повелел все земли (и известные, и еще не открытые) к западу от Канарских островов считать собственностью Испании. Это обстоятельство и стало важным поводом для продвижения на запад.

Была организована экспедиция из пяти судов («Тринидад», «Сан-Антонио», «Сантьяго», «Консепсион» и «Виктория») под руководством Магеллана, которая вышла в море по направлению к Рио-де-Жанейро.

Продвигаясь к югу материка, он открыл все атлантическое побережье Южной Америки. Двигались только днем, чтобы не пропустить пролив.

В марте экспедиции пришлось встать на зимовку в удобной бухте. В ту же ночь на кораблях начался бунт во главе с командирами кораблей: трудности и лишения, выпавшие на их долю, очень озлобили людей.

Первое кругосветное путешествие Фернана Магеллана

Бунт был жестоко подавлен самим Магелланом, и в начале октября флот направился к югу. В октябре того же года, к югу от Ла-Платы, обогнули материк и вошли в залив, названный в честь Святого Юлиана. Примерно месяц он обследовал его, но прохода в Южное море не обнаружил. На берегу пролива экспедиция однажды увидела огни костров и Магеллан назвал место Огненной Землей.

Вскоре экспедиция подошла к восточному устью пролива, которое носит теперь его имя.

Но в пролив вошли только три судна: один корабль погиб, команда судна «Сан-Антонио» дезертировала, вернувшись в Испанию. Командир корабля оклеветал Магеллана, рассказав королю о якобы его измене. Через полтора месяца экспедиция вышла в Тихий океан.

При пересечении Атлантики мореплаватель использовал впервые свою систему сигнализации, и корабли его флотилии ни разу не потеряли друг друга из виду.

На оставшихся трех кораблях Магеллан вышел в неизвестный океан, обогнул Америку с юга по открытому им проливу. Так как погода в это время была очень хорошей, он назвал океан Тихим. Почти 4 месяца продолжалось плавание, за время которого людям приходилось питаться сухарной пылью, смешанной с червями, пить гнилую воду, есть воловьи кожи, древесные опилки и корабельных крыс. Вскоре начались голод и цинга, многие умирали. Пересекая океан, он прошел не менее 17 тыс. км, но открыл лишь два островка — один в архипелаге Туамоту, другой — в группе Лайн.

Десять дней спустя экспедиция Магеллана достигла Филиппинских островов (1521). Отряд был хорошо встречен населением, а один из местных вождей — Зебу — даже принял христианство и испанское подданство. После этого Магеллан вмешался в распри местных племен и погиб в одной из стычек с туземцами. Зебу же, изменив испанцам, умертвил часть из них. Оставшиеся в живых члены экипажа сбежали на свои корабли и вышли в море.

На трех судах осталось всего 115 человек — людей не хватало, и судно «Консепсион» пришлось сжечь.

Несколько месяцев корабли блуждали в поисках островов пряностей. У острова Тидоре испанцы дешево купили много гвоздики, мускатного ореха и т. д. и разделились: «Виктория» с капитаном Хуаном Элькано двинулась на запад вокруг Африки, а «Тринидад», нуждавшийся в ремонте, остался.

Капитан Элькано, боясь встречи с португальцами, держался значительно южнее обычных путей. Он первым прошел по центральной части Индийского океана и, открыв лишь остров Амстердам, доказал, что «южный» материк не достиг этой широты. 6 сентября 1522 г. «Виктория» завершила кругосветное путешествие и возвратилась домой, чуть позже вернулся «Тринидад». Но на нем привезли столько пряностей, что их продажа компенсировала потерю остальных кораблей.

Путешествие Магеллана считается одним из величайших событий XVI в.: отправившиеся на запад экспедиции, вернулись обратно с востока и доказали таким образом, что Земля имеет форму шара; впервые европейцы пересекли самый большой из океанов — Тихий, открыв проход из Атлантики.

Кроме того, экспедиция выяснила, что значительно большую часть поверхности земли занимает не суша, как думали Колумб и его современники, а океаны. Именем Магеллана названы два звездных скопления (Большие и Малые Магеллановы облака) и пролив.

Все путешествия Магеллана описал историограф и участник экспедиции Антонио Пифачетта.

21. Итоги ВГО .

В результате ВГО была подтверждена шарообразность земли и единство мирового океана.

Были открыты континенты и страны, уточнились ландшафтные параметры и эконмические возможности ранее известных восточных стран, прежде всего Китая и Индии.

Появилась новая информация о ресурсах, возможностях двух Америк и островных территорий.

ВГО ускорили процесс первоначального накопления капиталов, а также положили начало колониальной торговли и политики. В колониях одним из источников первоначального накопления капитала стало внеэкономическое принуждение – рабство.

Христофор Колумб в самом начале эпохи создал систему энкомьендо (Рабовладельческие плантации):

— Рабство получило широкое распространение на золотых и серебряных рудниках.

— Революция цен, которая дополнительно углубила разницу в темпах развития капитализма в разных странах Западной Европы.

Дата публикования: 2015-02-03; Прочитано: 595 | Нарушение авторского права страницы

studopedia.org — Студопедия.Орг — 2014-2018 год.(0.001 с)…

Жизнь за плавание вокруг света | Публикации

После подавления мятежа приведенные к покорности матросы клянутся на кресте в верности адмиралу

Соперник стихии

24 августа 1520-го путешествие возобновилось и тут же ознаменовалось крупной неприятностью — буря в щепки разбила «Сантьяго», хорошо хоть люди уцелели. Пришлось опять остановиться и несколько недель ждать более благоприятной погоды. Только 21 октября корабли наконец подошли к долгожданному проходу. Этот извилистый и опасный путь протяженностью 600 километров между многочисленными островами (у моряков впоследствии вошла в ход поговорка, что, мол, там всегда со всех четырех сторон дует северный ветер) адмирал, доказавший-таки всем свою правоту, назвал проливом Всех Святых. Лишь много позднее он получил имя самого первооткрывателя. Берега вокруг казались еще более безлюдными, чем в Сан-Хулиане, только по ночам испанцы видели тусклые огоньки костров на южной стороне (отсюда имя архипелага — Огненная Земля). Через месяц такого плавания опять начал назревать бунт — люди быстро забывают уроки прошлого, столкнувшись с новыми неприятностями. Еще недавно надежный союзник, соотечественник и, по некоторым сведениям, даже родственник Магеллана, Эстебан Гомеш просто обратился к командующему от лица тех, кто требовал вернуться назад. Пока шли споры, флотилия вплотную приблизилась к выходу из пролива, и по иронии судьбы в тот самый день, когда к вечеру показался долгожданный океан, отправленный на разведку «Сан-Антонио» — лучший корабль, имевший к тому же в трюмах большую часть припасов, — исчез. Магеллан, вероятно, догадывался, что случилось, но тем не менее обратился к андалусийцу Андресу де Сан-Мартину, астроному и астрологу экспедиции (в те времена разница между этими профессиями была не слишком заметной) за «разъяснениями». Тому тоже, надо полагать, не пришлось проявлять особого мистического искусства, чтобы прийти к умозаключению: судно дезертировало, повернуло назад в Испанию (он «увидел» двоюродного брата Магеллана, Алвару ди Мескиту, закованного в цепи бунтовщиками — как оно и было на самом деле!). В результате ситуация сложилась критическая — продовольствие практически закончилось, но… Как это нередко случается в деле больших географических открытий, от бесславного конца экспедицию спасла ошибка, некое кардинальное заблуждение. Колумб, например, плыл в Индию, а открыл Америку, и если бы на пути его не встретился «лишний» континент, до Азии ни за что не решился бы добираться. Так вышло и с Магелланом, который был уверен, что от Молуккских островов испанцев отделяет переход в какие-нибудь 3— 4 дня. И потому 28 ноября 1520 года три оставшихся корабля смело устремились в глубь величайшего, как потом выяснилось, океана Земли, который к тому же показался европейцам на удивление спокойным по сравнению с Атлантикой — Тихим…

«Но как мучительна эта тишина, какая страшная пытка это вечное однообразие среди мертвого молчания! Все та же синяя зеркальная гладь, все тот же безоблачный, знойный небосвод, все то же безмолвие, тот же дремлющий воздух, все тем же ровным полукругом тянется горизонт — металлическая полоска между все тем же небом и все той же водой», — писал Цвейг.

На деле, как мы знаем, плавание продолжалось почти четыре месяца и сопровождалось чудовищными лишениями. Сухари, превратившиеся в заплесневелую труху, приходилось смешивать с опилками. Крыс, столь понравившихся патагонцу, стали считать деликатесом и христиане. За грызунов менее удачливые «охотники» платили более удачливым золотыми монетами! «Дабы не умереть с голоду, мы стали есть куски воловьей кожи, которой, с целью предохранить канаты от перетирания, была обшита большая рея. Под долгим действием дождя, солнца и ветра эта кожа стала твердой, как камень, и нам приходилось каждый кусок вывешивать за борт на четыре или пять дней, дабы хоть немного ее размягчить. Лишь после этого мы слегка поджаривали ее на угольях и в таком виде поглощали», — вспоминал Пигафетта.

Даже самые выносливые и привыкшие к лишениям люди ослабели, почти у всех началась цинга. «Десны у заболевших сначала пухнут, потом начинают кровоточить, зубы шатаются и выпадают, во рту образуются нарывы, наконец, зев так болезненно распухает, что несчастные, даже если б у них была пища, уже не могли бы ее проглотить: они погибают мучительной смертью». На корабле это случалось постоянно.

Наконец через 3 месяца и 20 дней путешествия, за которое было пройдено по меньшей мере 17 тысяч километров, 6 марта 1521 года раздалось уже полузабытое: «Земля!» Парадоксальным образом оставив в стороне многочисленные и крупные архипелаги Полинезии (корабли прошли всего в 300 километрах к северу от Таити и примерно на таком же расстоянии к югу от Маркизов), экспедиция вышла на рассеянные как песчинки Марианские острова Микронезии, которые и теперь-то легко не заметить в пути.

Высадка на сушу не внушила радужных надежд. Конечно, утолить голод и жажду удалось, но здешние совершенно обнаженные дикари явно не обладали никакими богатствами. Разочарованный и обеспокоенный адмирал велел спешно вновь поднимать якоря, на прощание окрестив острова Воровскими (название справедливое вдвойне — сначала туземцы стащили у мореплавателей все, что не было приколочено, потом колонизаторы ответили им тем же). Еще через неделю надежды все-таки оправдались — испанцы достигли страны несравненно более цивилизованной и процветающей (впоследствии ее назовут в честь Филиппа II Филиппинами).

Слегка отдохнув на первом встречном крохотном острове, Магеллан немедленно отправляется на более крупный, Себу. Чтобы произвести надлежащее впечатление, он дает приветственный залп из орудий. Внезапный гром при ясном небе вызывает панику, но местному князьку Хумабону объясняют, что это — знак величайшего почтения могущественному повелителю Себу. Зная от магометанских купцов о мощи белых людей, которые покорили и разграбили берега Индии и Малакки, Хумабон благоразумно решает не ссориться с опасными гостями и изъявляет готовность вступить на вечные времена в вассальный союз с могущественным императором Карлом… В противоположность таким воинственным деятелям, как Кортес или Писарро, Магеллан в продолжение всего путешествия стремился добиваться своих целей мирным путем. Человек, как мы уже видели, суровый и беспощадный, он никогда не одобрял бессмысленных, на его взгляд, жестокостей. Например, он ни разу не нарушил данного слова, что другие считали вполне простительным по отношению к язычникам.

К общему удовольствию, началась меновая торговля. Островитян особенно привлекало железо, из которого можно было делать оружие и разные инструменты. За четырнадцать фунтов этого металла они предлагали пятнадцать фунтов золота и, вероятно, дали бы больше, но адмирал не хотел, чтобы из-за слишком ажиотажного спроса туземцы догадались о ценности «желтого дьявола» для белых людей. В остальном же Магеллан строго следил, чтобы себуанцев не обманывали. Его не слишком интересовала сиюминутная прибыль, важнее было наладить отношения и завоевать доверие. К тому же он понимал — самых «прибыльных» земель испанцы еще не достигли.

Сам дон Эрнандо поначалу не сходил на берег, все переговоры велись через общительного Пигафетту, который, кстати, и рассказал в дневниковой записи от 14 апреля 1521 года о последнем триумфе великого португальца: «Как только он вступает на берег, с кораблей гремит пушечный залп… На площади водружается исполинский крест, и их повелитель, вместе с наследником престола и многими другими, низко склонив голову, принимает святое крещение». В награду новоиспеченному государю Карлосу Себуанскому даруются особые полномочия и власть. Магеллан объявляет его верховным владыкой всех окрестных островов и торжественно обещает вооруженную помощь против любого ослушника.

А таковые не замедлили появиться — да и с чего бы им признавать господство какого-то Хумабона из-за того только, что он нацепил крест? Этого решительно не понимал, например, некто Лапу-Лапу (Силапулапу), вождь островка Мактан. Испанский главнокомандующий, в свою очередь, расценил его позицию как отличный повод показать мощь европейского флота всем туземцам, покорным и непокорным. Лапу-Лапу получил ультиматум. Естественно, никак не отреагировал — вряд ли он хорошенько понимал, чего вообще от него хотят. Забавно при этом, что право пришельцев напасть на Мактан представлялось ему совершенно естественным без всяких объяснений — на Филиппинах всегда было заведено терзать друг друга взаимными набегами. Он даже по давно выработавшейся местной традиции просил адмирала об отсрочке нападения, чтобы успеть собрать силы.

Кругосветное путешествие магеллана. §14 Первое кругосветное плавание Экспедиция фернана магеллана обогнула земной шар двигаясь

Поиски западного морского пути в Индию и Магеллан

В те годы, когда делались географические открытия по берегу Мексиканского залива, испанцы предпринимали плавания и по другим направлениям. Португальцы, проникшие в Малайский архипелаг, с изумлением услышали о появлении испанцев на Молуккских островах. Отважный мореплаватель, который привел западным путем испанские корабли в эти моря, был португалец Фернан Магельяэнс (около 1480-1521). Фамилия его получила у испанцев форму Магеллан. Он служил в эскадре Альбукерка при завоевании Малакки, потом участвовал в походах португальцев против берберов, был ранен копьем в колено и от этой раны остался на всю жизнь хромым. Обиженный тем, что король Эммануэль отказал ему в прибавке жалованья, он перешел из португальской службы в испанскую. Магеллан полагал, что надо искать морской путь в Индию, плывя от южных берегов Южной Америки. Говорят, что мысль о таком плавании была возбуждена в Магеллане картой Бехайма , которую видел он в архиве королевского казначейства и на которой был начерчен пролив, существовавший по соображениям Бехайма в южной части Нового Света. Говорят также, что упрочению этой мысли в Магеллане содействовали его разговоры с Франсиско Серрано, португальцем, посетившим Молуккские острова. Но Колумб уже давно утверждал, что должен существовать между Атлантическим и Тихим океаном пролив, подобный тому, что соединяет Средиземное море с Атлантическим океаном. Колумб искал этого пролива в Карибском море, Кабот на северном краю Америки; Кортес в Мексиканском заливе.

Фернан Магеллан. Портрет работы неизвестного художника XVII века

В 1515 году испанский моряк Диас Солис проплыл вдоль восточного берега Южной Америки до 34 градуса южной широты, вошел в широкое устье Ла-Платы, поплыл вверх по реке, полагая, что это пролив, который он искал. Выйдя с несколькими спутниками на берег, он был убит дикарями в виду каравелл. Матросы в ужасе поплыли назад. Магеллан продолжал дело, начатое Солисом. Оно было тем заманчивее, что существовало ошибочное предположение относительно Тихого океана: в то время думали, что южный конец Америки находится не очень далеко от Малайского архипелага и что между Азией и Южной Америкой лежат острова, на которых очень много золота, дорогих камней и жемчуга.

Фернан Магеллан. Путешествие вокруг света

Магеллан заключил 22 марта 1518 с испанским правительством договор, предоставлявший ему и его спутнику Фалеро (тоже португальцу) должности правителей и часть доходов тех земель, которые будут ими открыты. Магеллан и Фалеро поехали в Севилью хлопотать, чтобы Фонсека скорее снарядил для плавания эскадру. Испанские власти предоставили её в их распоряжение на два года. Эскадра должна была состоять из 5 кораблей с 234 матросами. Португальский король досадовал на испанское правительство, заключившее такой трактат с людьми, которых он считал изменниками; он присылал им обещания и угрозы, стараясь отклонить от экспедиции. Фонсека и другие испанцы в Севилье были недовольны тем, что иноземцам даны такие важные права. Португальские матросы, желавшие участвовать в экспедиции, получили отказ. Неприятности до того наскучили Фалеро, что он отступился от своего намерения, и хлопоты остались на руках одного Магеллана. В первое время плавания Магеллану пришлось испытать большие неприятности от своих подчиненных. Хуан Картахена, назначенный начальником одного из кораблей, стал интриговать против Магеллана, склонил к тому же двух других капитанов; они потребовали, чтобы Магеллан отказался от начальства над эскадрой. Но он принял строгие меры и подавил поднятый этими интриганами мятеж.

Памятник Фернану Магеллану в городе Пунта-Аренас, Чили

Открытие Магелланова пролива

Следуя вдоль восточного берега Южной Америки, Магеллан миновал устье Ла-Платы и продолжал своё плавание на юг. При устье реки Санта-Крус, под 50 градусом южной широты, один из кораблей сел на мель (22 мая 1520). В этой местности Магеллан и его спутники увидели туземцев очень высокого роста; они жили в кожаных хижинах, похожих на шатры. Испанцы сошли на берег, покрытый снегом; но эти дикари (патагонцы) выказали такую вражду к иноземцам, что испанцы поспешно вернулись на корабли и поплыли дальше. Матросы стали требовать, чтоб эскадра плыла на восток к Мадагаскару и в Индию. Но Магеллан высадил на берег двух главных мятежников и объявил, что будет искать пролива, ведущего в Тихий океан, хотя бы пришлось продолжать плавание до 75 градуса южной широты. Проплыв еще три или четыре градуса, эскадра вошла 21 октября (1520 года) в залив, который при следовании по нему на запад всё расширялся. Эскадра Магеллана доплыла до мыса, называющегося теперь Cape Troward, и мореплаватели увидели перед собой широкую площадь воды. Длинный извилистый путь, по которому они плыли, оказался не заливом, а тем проливом, которого они искали.

В этом проливе, получившем имя Магелланова, дуют западные ветры. При его длине и многочисленности делаемых им поворотов, проплыть по направлению его с востока на запад – дело, трудное и теперь. Надо удивляться отваге и искусству Магеллана, прошедшего этим неведомым тогда путем.

Плавание Магеллана по Тихому океану

Один из кораблей эскадры, посланный Магелланом осмотреть берега, повернул назад и скрылся из виду. Магеллан несколько дней ждал его, но, поняв, что он уплыл в Испанию, велел плыть дальше. Матросы боялись плыть в неведомые места, но не отважились противиться своему энергичному начальнику; на замечание о том, что съестных припасов может не достать до того времени, когда эскадра приплывет к какому-нибудь месту, где можно получить новые, Магеллан отвечал: «Даже если придётся есть ремни такелажа, я исполню данное императору обещание». Эскадра доплыла 27 ноября до западного конца пролива; матросы с восторгом приветствовали открывшееся перед ними море. Магеллан продолжил плавание вдоль берега на север до 48 градуса южной широты; оттуда он взял направление на северо-запад.

Эскадра долго шла по широтам между экватором и Тропиком Козерога, но случилось так, что она не видела ни одного из многочисленных архипелагов Тихого океана, и он казался беспредельной водяной пустыней. Перейдя экватор, достигнув 13 градуса северной широты, Магеллан и его спутники наконец увидели острова; это было 6 марта 1521. Нагие туземцы оливкового цвета кожи дерзко лезли на корабли и воровали все, что попадется; их прогоняли, но они возвращались. Испанцы поэтому назвали их архипелаг Островами воров, Ladrones. На протяжении четырех месяцев плавания Магеллан и его моряки не видели ничего, кроме неба и воды, не имели никакой пищи, кроме сухарей, источенных червями, рассыпавшихся в порошок; они обрадовались, найдя на этих островах кокосовые орехи, ямс и сахарный тростник.

В конце марта 1521 эскадра приплыла к Филиппинским островам. Магеллан остановился тут, чтобы дать отдых утомленным матросам. Князьки и народ приняли испанцев дружелюбно, угощали их. Один из князьков острова Себу крестился и признал испанского короля своим государем. Вместе с князьком крестилось несколько сот человек его подданных.

Магеллан требовал, чтобы другие князьки повиновались крестившемуся; некоторые из них не согласились на это. Магеллан стал жечь селения сопротивлявшихся князьков; они с своими воинами уплыли на небольшой остров Мактан. Он посадил на три шлюпки 50 матросов и поплыл на Мактан, надеясь легко победить многочисленных туземцев. Но в сражении с ними Магеллан получил в голову удар копья и упал мертвым (27 апреля 1521). Вместе с ним были убиты капитан одного из кораблей, Крестоваль Равело, и шесть матросов.

Гибель Магеллана. Рисунок XIX века

Остальные спутники Магеллана успели сесть в шлюпки и возвратились на Себу. Крестившийся князек осмелел. Продолжая притворяться другом испанцев, он 1 мая пригласил каштанов и других начальников на обед. Они пришли к нему, их было 24 человека. Воины князька внезапно напали на соратников Магеллана и убили всех мучительной смертью. При стонах умирающих товарищей и радостном крике туземцев остальные спутники Магеллана, которых было уже только 100 человек, уплыли на двух кораблях, предав огню третий. Они несколько раз выходили на берег островов Манданао и Палавана, приплыли потом в гавань Бруни на острове Борнео. Раджа той местности, мусульманин, хотел истребить их, но они успели уплыть и в ноябре пришли к Молуккским островам, стали на якорь у Тидори.

Плавание Элькано

Один из помощников Магеллана, Хуан Себастьян Элькано, капитан «Виктории», того из двух кораблей, который был менее другого поврежден, взял груз гвоздики и в конце года продолжил плавание по направлению к острову Тимору, оттуда в мае (1522 года) пришел к Мысу Доброй Надежды. На этом пути умерли от голода 15 испанцев и 6 тиморцев, взятых ими с собой, так что на корабле оставалось только 30 человек. Обогнув Мыс Доброй Надежды, Элькано пришел к островам Зеленого мыса. Португальцы арестовали там 12 человек из уцелевших матросов Магеллана и Элькано, считая нарушением прав Португалии то, что испанцы проникли в Малайский архипелаг. Элькано едва спасся от преследования. Наконец 6 сентября 1522 он с 13 европейцами и 3 азиатами вошел в сан-лукарскую гавань и отправился с уцелевшими христианами в Севилью воздать в соборном храме благодарение Богу за счастливое совершение первого кругосветного плавания. Гибель Магеллана поначалу доставила Элькано славу первого человека, совершившего кругосветное плавание. В его герб внесено было изображение земного шара.

Памятник Хуану Себастьяну Элькано на его родине (Страна басков)

Через четыре года (в 1526 году) прошла Магеллановым проливом новая эскадра под начальством Гарсии Лоайсы и Элькано; одна из её каравелл обогнула южный конец Нового Света, мыс Горн. Испанцы прибыли на Молуккские острова. Оба начальника эскадры умерли во время этого плавания. Португальцы, построившие форт на важнейшем из Молуккских островов, Тернате, и подчинившие себе мусульманских князьков архипелага, утверждали, что по демаркационной линии он находится в той половине океана, которая принадлежит исключительно им и что испанцы не имеют права плавать туда. Спор длился несколько лет. В 1529 году император Карл V признал Молуккские острова принадлежащими королю португальскому, получив от него за эту уступку 350.000 дукатов.

Молуккские острова остались крайним завоеванием португальцев на юго-востоке. Филиппины, открытые испанской эскадрой, были покорены испанцами.

Плаванием Магеллана был разрешен вопрос о западном морском пути в юго-восточную Азию. Кругосветные плавания вскоре стали делом обыкновенным; на Тихом океане открыто было множество островов; но положение их долго обозначалось на картах неверно по неточности тогдашних средств определять географическую долготу.

Португальский мореплаватель Фернан Магеллан вошел в историю как первый человек, которому удалось совершить кругосветное путешествие. Он стал первым европейцем, которому удалось переплыть из Атлантического океана в Тихий, и таким образом доказать наличие единого и неделимого Мирового океана.

Краткая биография

Будущий мореплаватель появился на свет в 1480 году в небольшом португальском городке Понти-да-Барка. Будучи потомком знатного, но обедневшего дворянского семейства, в отроческие годы Фернан служил пажом при королевском дворе.

В 1505 году Фернан поступил на службу на флот, и в течение последующих пяти лет верой и правдой служил своему королю в Восточной Африке. Его планы вернуться на родину не смогли сразу осуществиться из-за начавшихся военных сражений в Индии, в которых Магеллан принял участие. За проявленную отвагу он получил звание офицера, и после полученных тяжелых ранений был отозван в Португалию.

Рис. 1. Фернан Магеллан.

Из-за сильной хромоты, вызванной ранением в Индии, Магеллан был вынужден подать в отставку. Он мечтал снарядить экспедицию к родине пряностей — Молуккским островам, однако португальский король отказал ему. Оскорбленный незаслуженной несправедливостью и отсутствием признания, Магеллан переехал в Испанию.

Подготовка к экспедиции

В Севилье Магеллану удалось добиться расположения молодого короля Карла I и убедить его снарядить корабли к Молуккским островам, сулящим большую прибыль. Король назначил опытного мореплавателя главнокомандующим флотилией, главная цель которой был поиск морского пути к заветным островам с запада.

Экспедиция, которая стала делом всей жизни Магеллана, включала в себя 265 человек и 5 судов. Стоит отметить, что все корабли отличались слабой маневренностью, скромными размерами и плохой оснащенностью. У Магеллана не было географических карт и надежных навигационных приборов, за исключением компаса и песочных часов.

ТОП-4 статьи которые читают вместе с этой

Первое кругосветное путешествие Фернана Магеллана

В плавание экспедиция отправилась 20 сентября 1519 года, взяв курс на Канарские острова. Далее маршрут пролегал через Бразилию на юг вдоль побережья Южной Америки. Перед мореплавателем стояла непростая задача — отыскать проход в Южное море. При этом флотилия передвигалась лишь днем, чтобы ночью в темноте ненароком не пропустить этот проход.

Во время вынужденной зимовки, которая затянулась на 4 месяца, на трех кораблях поднялся мятеж. Магеллану удалось подавить восстание, отдав приказ убить капитанов-бунтарей. В этот же период флотилия потеряла один корабль, который во время разведки разбился о подводные скалы.

Лишь в октябре 1520 года Магеллану удалось достичь своей цели и отыскать едва заметный вход в пролив, который в дальнейшем был назван Магеллановым. Пройдя опасный узкий пролив, мореплаватели оказались в водах неизвестного моря. Это был Тихий океан, который был так назван Магелланом благодаря удивительно спокойной погоде, царившей во время всего путешествия.

Рис. 2. Тихий океан.

Спустя сто дней плавания по Тихому океану флотилия достигла острова Гуам, а вскоре Магелланом был обнаружен Филиппинский архипелаг.

Запугав местное население, мореплаватель заставил подчиниться их испанскому королю и принять христианство. В 1521 году Фернан Магеллан трагически погиб в одной из стычек с туземцами. В Испанию смог вернуться лишь один корабль, на борту которого осталось в живых только 17 матросов. Его капитан получил все почести и славу, в то время как главнокомандующий флотилией был незаслуженно забыт.

Однако значение путешествия Магеллана трудно было переоценить. Он не только отыскал западную дорогу к Молуккским островам, но и совершил важнейшее открытие, изменившее мировоззрение миллионов людей и доказав, что Земля — круглая.

Рис. 3. Кругосветное путешествие Магеллана.

Что мы узнали?

При изучении доклада на тему «Фернан Магеллан» по программе географии 5 класса мы познакомились с годами жизни известного мореплавателя и первооткрывателя. Мы узнали, что открыл Фернан Магеллан и какую важнейшую роль сыграли его открытия в дальнейшем исследовании планеты.

Тест по теме

Оценка доклада

Средняя оценка: 4.4 . Всего получено оценок: 563.

Первое кругосветное плавание под руководством Фернана Магеллана началась 20 сентября 1519 года и завершилась 6 сентября 1522 года. Идея экспедиции во многом являлась повторением идеи Колумба: достичь Азии, следуя на запад. Колонизация Америки еще не успела принести существенных прибылей в отличие от колоний португальцев в Индии, и испанцам хотелось самим плавать к Островам Пряностей и получать выгоду. К тому времени стало ясно, что Америка — это не Азия, но предполагалось, что Азия лежит сравнительно недалеко от Нового Света.

В марте 1518 года в Севилью в Совет Индии явились Фернан Магеллан и Руй Фалейру, португальский астроном, и заявили, что Молукки — важнейший источник португальского богатства — должны принадлежать Испании, так как находятся в западном, испанском полушарии (по договору 1494 г.), но проникнуть к этим «Островам пряностей» нужно западным путем, чтобы не возбудить подозрений португальцев, через Южное море, открытое и присоединенное Бальбоа к испанским владениям. И Магеллан убедительно доказывал, что между Атлантическим океаном и Южным морем должен быть пролив к югу от Бразилии.

После долгого торга с королевскими советниками, выговорившими себе солидную долю ожидаемых доходов и уступок со стороны португальцев, был заключен договор: Карл 1 обязался снарядить пять кораблей и снабдить экспедицию припасами на два года. Перед отплытием Фалейру отказался от предприятия, и Магеллан стал единоличным начальником экспедиции.

Магеллан сам лично следил за погрузкой и упаковкой продуктов, товаров и снаряжения. В качестве провизии были взяты на борт сухари, вино, оливковое масло, уксус, солёная рыба, вяленая свинина, фасоль и бобы, мука, сыр, мед, миндаль, анчоусы, изюм, чернослив, сахар, айвовое варенье, каперсы, горчица, говядина и рис. На случай столкновений имелось около 70 пушек, 50 аркебуз, 60 арбалетов, 100 комплектов лат и другое вооружение. Для торговли взяли материю, металлические изделия, женские украшения, зеркала, колокольчики и ртуть (ее использовали в качестве лекарства).

Магеллан поднял адмиральский флаг на «Тринидаде». Капитанами остальных судов были назначены испанцы: Хуан Картахена — «Сан-Антонио»; Гаспар Кесада — «Консепсьон»; Луис Мендоса — «Виктория» и Хуан Серрано — «Сантьяго». Штатный состав этой флотилии исчислялся в 293 человека, на борту находились еще 26 внештатных членов экипажа, среди них молодой итальянец Антонио Пигафетга, историк экспедиции. В первое кругосветное плавание отправился интернациональный коллектив: кроме португальцев и испанцев в его состав вошли представители более 10 национальностей из разных стран Западной Европы.

20 сентября 1519 года флотилия во главе с Магелланом вышла из порта Санлукар-де-Баррамеда (устье реки Гвадалквивир).

Вопреки распространенному мнению, лично Фернан Магеллан не обогнул земной шар, хотя очень старался. И тем более он не ставил перед собой цели осуществить кругосветное путешествие. Фернан целенаправленно шел за пряностями – золотом 16 века, а все остальное ему было неинтересно. Он хотел добраться до них самым коротким путем, и, по его мнению, направление на Америку было именно таким.

Сначала Фернан пытался заинтересовать португальцев. В качестве основного аргумента фигурировали Молуккские острова, где было много дешевых пряностей. Магеллан бывал там два раза и не понаслышке знал о коммерческой выгоде этого рейса, причем он предлагал добираться к ним со стороны новооткрытой Америки. Но португальский король предпочел не вдаваться в авантюры и продолжать использовать классический, хоть и опасный маршрут через Атлантический и Индийский океаны. Фернан в поисках более сговорчивого короля отправился в Испанию.

Испанец оказался восприимчивым к аргументам морского волка и дал добро на снаряжение экспедиции. 20 сентября 1519 года – историческая дата старта кругосветной регаты под руководством Фернана Магеллана – из порта Санлукар-де-Баррамеда вышла флотилия из пяти кораблей и 256 человек.


Реконструкция каравеллы “Виктория”

У острова Доусон пролив делится на два канала, и Магеллан снова разделяет флотилию. «Сан-Антонио» и «Консепсьон» идут на юго-восток, два других корабля остаются для отдыха, а на юго-запад отправляется лодка. Через три дня лодка возвращается и моряки сообщают, что видели открытое море. Вскоре возвращается «Конспесьон», но от «Сан-Антонио» нет известий. 28 ноября 1520 года корабли Магеллана выходят в океан. Путь по проливу занял 38 дней. На долгие годы Магеллан останется единственным капитаном, прошедшим пролив и не потерявшим ни одного корабля.

Выйдя из пролива, Магеллан 15 дней шел на север, дойдя до 38°ю.ш., где повернул на северо-запад, а 21 декабря 1520 года, дойдя до 30°ю.ш., повернул на северо-запад. Флотилия прошла по Тихому океану не менее 17 тыс. км. Не готовая к такому переходу экспедиция испытывала огромные лишения.

Во время плавания экспедиция дошла до 10 °C.ш. и оказалась заметно севернее Молуккских островов, к которым стремилась. Возможно, Магеллан хотел убедиться, что открытое Бальбоа Южное море является частью этого океана, а возможно он опасался встречи с португальцами, которая для его потрепанной экспедиции закончилась бы плачевно. 24 января 1521 года моряки увидели необитаемый остров (из архипелага Туамоту). Высадиться на него не представлялось возможности. Через 10 дней был обнаружен ещё один остров (в архипелаге Лайн). Высадиться тоже не удалось, но экспедиция наловила акул для пропитания.

6 марта 1521 года флотилия увидела остров Гуам из группы Марианских островов. Он был населен. Лодки окружили флотилию, началась торговля. Вскоре выяснилось, что местные жители воруют с кораблей все что попадется под руку. Когда они украли шлюпку, европейцы не выдержали. Они высадились на остров и сожгли селение островитян, убив при этом 7 человек. После этого они забрали лодку и захватили свежие продукты. Острова были названы Воровскими (Ландронес). При уходе флотилии местные жители преследовали корабли на лодках, забрасывая их камнями, но без особого успеха.

Через несколько дней испанцы первыми из европейцев достигли Филиппинских островов, которые Магеллан назвал архипелагом Святого Лазаря. Опасаясь новых столкновений, он ищет необитаемый остров. 17 марта испанцы высадились на острове Хомонхом. Переход через Тихий океан закончился. На острове Хомонхом был устроен лазарет, куда перевезли всех больных. Свежая пища быстро вылечила моряков, и флотилия отправилась в дальнейший путь среди островов. На одном из них раб Магеллана Энрике, родившийся на Суматре, встретил людей, говорящих на его языке. Круг замкнулся. Впервые человек обошёл землю.

7 апреля 1521 года экспедиция вошла в порт Себу на одноименном острове. Места были цивилизованные, и с европейцев даже попытались взять торговую пошлину. Испанцы отказались платить, а оказавшийся в городе мусульманский купец посоветовал радже не воевать с европейцами, и требование было снято.

Началась оживлённая торговля. За железные изделия островитяне легко отдавали золото и продукты. Впечатлённый силой испанцев и их оружием, властитель острова раджа Хумабон соглашается отдаться под покровительство испанского короля и вскоре крестится под именем Карлос. Вслед за ним крестится его семья, множество представителей знати и простых островитян. Покровительствуя новому Карлосу-Хумабону, Магеллан пытался привести под его власть как можно больше местных правителей.

Смерть Фернана Магеллана. Рисунок 1860 г.

Один из вождей острова Мактан Лапу-Лапу (Силапулапу) противился новым порядкам и не собирался отдаваться под власть Хумабона. Магеллан организовал против него военную экспедицию. Он хотел наглядно продемонстрировать местным жителям мощь Испании. Сражение оказалось неподготовленным. Из-за отмели суда и лодки не смогли подойти на близкое расстояние, чтобы эффективно поддержать десантный отряд огнём. Во время нахождения европейцев на Себу местные жители имели возможность изучить европейское оружие и его слабые стороны. Они быстро двигались, не давая европейцам прицелиться, и атаковали моряков в незащищённые доспехами ноги. Когда испанцы начали отступать, Магеллан был убит.

Памятник Фернану Магеллану, остров Макатан

В результате поражения погибло девять европейцев, но ущерб репутации был огромен. Кроме того сразу же дала себя знать потеря опытного руководителя. Вставшие во главе экспедиции Жуан Серран и Дуарте Барбоза вступили в переговоры с Лапу-Лапу предлагая ему выкуп за тело Магеллана, но тот ответил, что тело не будет выдано ни при каких условиях. Неудача переговоров окончательно подорвала престиж испанцев, и вскоре их союзник Хумабон заманил их на обед и устроил резню, убив несколько десятков человек, в том числе почти весть командный состав. Кораблям пришлось срочно отплыть. Находясь почти у цели, флотилия потратила несколько месяцев, чтобы достичь Молуккских островов.

Там были закуплены пряности, и экспедиции предстояло отправиться в обратный маршрут. На островах испанцы узнали, что португальский король объявил Магеллана дезертиром, поэтому его суда подлежали взятию в плен. Суда обветшали. «Консепсьон» был ранее оставлен командой и сожжён. Оставалось только два корабля. «Тринидад» был отремонтирован и отправился на восток к испанским владениям в Панаме, а «Виктория» — на запад в обход Африки. «Тринидад» попал в полосу встречных ветров, был вынужден возвратиться к Молуккским островам и был захвачен в плен португальцами. Большинство его экипажа погибло на каторге в Индии.

«Виктория» под командованием Хуана Себастьяна Элькано продолжила маршрут. Экипаж был пополнен некоторым количеством островитян-малайцев (почти все они погибли в дороге). На корабле вскоре стало не хватать провизии (Пигафетта отмечал в своих записях: «Кроме риса и воды, у нас не осталось съестного; из-за недостатка соли все мясные продукты попортились»), и часть экипажа стала требовать от капитана взять курс на принадлежащий португальской короне Мозамбик и сдаться в руки португальцев. Однако большинство моряков и сам капитан Элькано решили любой ценой попытаться доплыть до Испании. «Виктория» с трудом обогнула мыс Доброй Надежды и затем два месяца без остановок шла на северо-запад вдоль африканского побережья.

9 июля 1522 года изношенный корабль с измождённым экипажем подошёл к островам Зелёного мыса, португальскому владению. Не сделать здесь остановки было невозможно по причине крайнего недостатка питьевой воды и провизии. Но после ареста 13 человек, отправившихся за продовольствием, «Виктория» в спешном порядке направились дальше.

6 сентября 1522 года «Виктория» добралась до Испании, став, таким образом, единственным кораблём флотилии Магеллана, победно вернувшимся в Севилью. На корабле было восемнадцать выживших. Позже, в 1525 году, ещё четверо из 55 членов команды корабля Тринидад были доставлены в Испанию. Также были выкуплены из португальского плена те члены команды «Виктории», которые были схвачены португальцами во время вынужденной стоянки на островах Зелёного Мыса.

Продажа груза, привезённого «Викторией», не только покрыла все расходы на экспедицию, но и, несмотря на гибель 4 кораблей из 5, дала значительную прибыль. Что касается принадлежности Молуккских островов, то португальский король поверил в их принадлежность Испании и откупил их за огромную сумму в 350 тысяч золотых дукатов. В 1523 году был издан отчёт императорского секретаря Максимилиана Трансильвана о путешествии, а затем были опубликованы и подробные воспоминания одного из участников экспедиции — венецианца Антонио Пигафетты.

Таким образом, испанцы открыли западный путь к Азии и Островам Пряностей. Это первое в истории кругосветное плавание доказало правильность гипотезы о шарообразности Земли и нераздельности океанов, омывающих сушу.

Кругосветное путешествие Магеллана

Кругосветное путешествие Магеллана В завоевании португальцами Восточной Индии с 1506 по 1511 год принимал участие португальский дворянин Фернандо Магеллан. Позднее он участвовал в португальских походах в Северную Африку, где был ранен. Вернувшись на родину, мореплаватель попросил у короля незначительного повышения пенсии, но получил отказ. Оскорбленный Магеллан отрекся от родины и отправился в Испанию. Магеллан явился в “Индийский совет” и заявил, что Пряные (Молуккские) острова, важнейший источник португальского обогащения, должны принадлежать Испании, т.к. находятся в западном испанском полушарии (по разделу 1493-1494 гг.) Но проникнуть к этим островам можно лишь с запада, через неизвестный пролив и другой еще никому неизвестный океан. Молуккские острова, как уже отмечалось, были открыты португальцами в 1512 году. Мускус, перец, кардамон, мускатный орех, ваниль, шафран, лавровый лист, имбирь, корица – все это добывалось здесь в огромных количествах и отличного качества. Испанцы завидовали португальцам. Поэтому Карл V согласился с проектом Магеллана. Испанский двор после Колумба привык к чудесам, сумасбродным проектам. Сам Карл V, как и Фердинанд Католик, любил юридические споры, сутяжничество, мог поддержать свои претензии и силой оружия, поэтому он согласился с проектом Магеллана и снарядил 5 кораблей. Он обещал португальскому мореплавателю 20% прибыли от одной экспедиции и 5% королевского дохода от новых владений. Экипаж состоял из 265 человек. 20 сентября 1519 года эскадра вышла из Сан-Лукора и направилась через Канарские острова на юго-запад, к берегам Бразилии. Несогласия между Магелланом и капитанами-испанцами начались очень скоро, как только эскадра вышла из Испании. Эти несогласия впоследствии привели к бунтам. В конце ноября эскадра достигла восточной оконечности Южной Америки. В середине января 1420 года она была уже возле устья реки Ла-Платы. Далее к югу простиралась неведомая земля. 1 апреля 1520 года, когда заметно стало приближение земли, Магеллан решил остановиться на зимовку. Четыре корабля он ввел в бухту, а сам из осторожности бросил якорь у выхода из бухты в океан. В ту же ночь испанские офицеры подняли бунт, они не верили в существование пролива и хотели вернуться в Испанию. Мятежники захватили три корабля из пяти «Викторию», «Консепсион», «Сан-Антонио». В этих тяжелых обстоятельствах Магеллан обнаружил спокойную решимость, он послал верного ему полицейского офицера Эспиносу на «Викторию» и тот во время переговоров с мятежным капитаном вонзил ему в горло кинжал. Сторонники Магеллана овладели «Викторией» и соотношение сил изменилось в его пользу. В конце концов, матросы мятежных кораблей перевязали своих офицеров и сдались Магеллану. Он сурово наказал бунтовщиков. Двоих капитанов он приказал убить, а зачинщика бунта Картахену и кока высадить на неизвестном берегу. В середине мая 1520 года потерпел крушение один из кораблей Магеллана (осталось 4 корабля). К бухте, где зимовали путешественники, подходили туземцы очень высокого роста, их назвали патагонцами за большие ноги. 18 октября 1520 года эскадра двинулась на юг вдоль патагонского берега. Перед выходом в море Магеллан заявил капитанам, что будет искать на юге проход из Атлантического океана в Южное море и повернет на восток только в том случае, если не найдет пролив до 75-й параллели. Пролив, ведущий в Южное море, неожиданно открылся через 3 дня, 21 октября 1520 года. «Мы открыли, – рассказывал Пигафетта, – глубокий береговой мыс и назвали его мысом «11 тысяч дев», потому что был день их памяти. По сторонам поднимались очень высокие горы, покрытые снегом, лишь позже мы узнали, что это пролив». Через пролив все корабли эскадры продвигались несколько недель. Здесь ещё один корабль потерял Магеллан, «Сан-Антонио», захваченный мятежниками офицерами, вернулся в Испанию. Теперь у Магеллана осталось только три корабля. Выйдя из пролива, мореплаватель повёл 3 корабля в северном направлении. «Мы плыли, – говорит Пигафетта, – три месяца и 20 дней, совершенно не имея свежей пищи. Сухари, которыми мы питались, превратились в пыль, смешанную с червями, загаженную крысами. Мы пили гнилую воду, издававшую зловоние. Мы ели кожи, которыми покрывали реи, их приходилось размачивать в морской воде четыре-пять дней; затем мы пекли их на углях и ели. Часто мы питались древесными опилками; и даже крысы, противные человеку, сделались таким изысканным блюдом, что за них платили по полдуката за штуку… За эти три месяца и 20 дней мы сделали почти три тысячи лиг по морю, названному нами Тихим, потому что мы ни разу не испытывали ни малейшей бури. Весь экипаж болел цингой, 19 человек умерло». Наконец, 6 марта 1521 года на западе появились три маленьких острова (из группы Марианских островов), здесь экипаж взял немного пищи и пресной воды. Через 10 дней корабли Магеллана подошли к первой азиатской группе островов, это были Филиппины. В дальнейшем судьба экспедиции была трагичной. 27 апреля 1521 года Магеллан и часть экипажа погибли, вмешавшись в конфликт между двумя островными правителями. Командиром эскадры был избран Барбоса, но и он был убит своими бывшими союзниками – новоиспеченными христианами. Оставшиеся в живых моряки сожгли один корабль и на двух каравеллах продолжали путь на Молукки. Спутники Магеллана вступили в Индонезию в мае 1521 года, а покинули ее только в феврале 1522 года. Почти год они блуждали в гигантском лабиринте островов, потратив времени в три раза больше, чем на переход через Тихий океан. За этот год они потеряли еще один корабль и часть экипажа. В феврале 1522 года новый командир экспедиции баск Элькано направил свой корабль на мыс Доброй Надежды. 6 сентября 1522 года «Виктория» завершила свое кругосветное путешествие. Из пяти кораблей Магеллана обогнул земной шар только один, а из 265 человек экипажа вернулись на родину 18 (по другой версии 13) человек; но «Виктория» привезла большой груз пряностей, продажа которых покрыла все расходы на экспедицию и дала еще значительную прибыль. Беспримерная по мужеству экспедиция Магеллана завершила дело, начатое Колумбом, открыла западный путь к Молуккским островам и новый морской путь из Европы в Азию. Магеллан погиб, вполне осознав свой триумф: он осуществил мечту своей жизни – нашел пролив между Атлантическим и Тихим океанами и первым из европейцев пересек их. Плавание Магеллана окончательно доказало, что Земля имеет форму шара, и имело огромное научное значение. Во время кругосветного путешествия было совершено еще одно важное открытие. Участник экспедиции итальянец Антонио Пигафетта, который вел ежедневный журнал, по возвращении обнаружил расхождения в календаре: в Севилье уже наступил четверг, тогда как по его записям была среда. Постоянно следуя на запад, за солнцем моряки «сэкономили» за три года один день. Так родилась догадка, что Земля вращается вокруг своей оси. Испанское правительство сразу же предъявило права на вновь открытые земли, заявив, что Марианские и Филиппинские острова находятся в западном, то есть в «испанском» полушарии. В 1529 году по договору в Сарагосе (Леридскому) демаркационная линия была проведена на 17 градусе к востоку от Молуккских островов, но Филиппины достались Испании. Молуккские острова были включены в состав приданого за сестрой Карла V, ставшей королевой Португалии. В 1580 году эти договоры утратили силу из-за династического брака, приведшего к объединению двух государств – Испании и Португалии.

Первое кругосветное плавание экспедиции Фернана Магеллана: год (дата)

Фернан Магеллан

Фернан Магеллан (1470—1521) — португальский мореплаватель. Первым совершил кругосветное плавание и пересек океан, названный им Тихим. Доказал наличие единого Мирового океана и предоставил практическое свидетельство того, что Земля имеет форму шара. Родился в Португалии в дворянской семье.

В 1517 г. он переехал в Испанию и принял испанское подданство. Еще папа Александр VI, разделив Землю меридианом, повелел все земли (и известные, и еще не открытые) к западу от Канарских островов считать собственностью Испании. Это обстоятельство и стало важным поводом для продвижения на запад.

Была организована экспедиция из пяти судов («Тринидад», «Сан-Антонио», «Сантьяго», «Консепсион» и «Виктория») под руководством Магеллана, которая вышла в море по направлению к Рио-де-Жанейро. Продвигаясь к югу материка, он открыл все атлантическое побережье Южной Америки. Двигались только днем, чтобы не пропустить пролив. В марте экспедиции пришлось встать на зимовку в удобной бухте. В ту же ночь на кораблях начался бунт во главе с командирами кораблей: трудности и лишения, выпавшие на их долю, очень озлобили людей. Бунт был жестоко подавлен самим Магелланом, и в начале октября флот направился к югу. В октябре того же года, к югу от Ла-Платы, обогнули материк и вошли в залив, названный в честь Святого Юлиана. Примерно месяц он обследовал его, но прохода в Южное море не обнаружил. На берегу пролива экспедиция однажды увидела огни костров и Магеллан назвал место Огненной Землей. Вскоре экспедиция подошла к восточному устью пролива, которое носит теперь его имя.

Но в пролив вошли только три судна: один корабль погиб, команда судна «Сан-Антонио» дезертировала, вернувшись в Испанию. Командир корабля оклеветал Магеллана, рассказав королю о якобы его измене. Через полтора месяца экспедиция вышла в Тихий океан.

При пересечении Атлантики мореплаватель использовал впервые свою систему сигнализации, и корабли его флотилии ни разу не потеряли друг друга из виду.

Первый переход через Тихий океан начался 28 ноября. На оставшихся трех кораблях Магеллан вышел в неизвестный океан, обогнул Америку с юга по открытому им проливу. Так как погода в это время была очень хорошей, он назвал океан Тихим. Почти 4 месяца продолжалось плавание, за время которого людям приходилось питаться сухарной пылью, смешанной с червями, пить гнилую воду, есть воловьи кожи, древесные опилки и корабельных крыс. Вскоре начались голод и цинга, многие умирали. Пересекая океан, он прошел не менее 17 тыс. км, но открыл лишь два островка — один в архипелаге Туамоту, другой — в группе Лайн. 6 марта 1521 г. Магеллан открыл остров Гуам.

Десять дней спустя экспедиция Магеллана достигла Филиппинских островов (1521). Отряд был хорошо встречен населением, а один из местных вождей — Зебу — даже принял христианство и испанское подданство. После этого Магеллан вмешался в распри местных племен и погиб в одной из стычек с туземцами. Зебу же, изменив испанцам, умертвил часть из них. Оставшиеся в живых члены экипажа сбежали на свои корабли и вышли в море.

На трех судах осталось всего 115 человек — людей не хватало, и судно «Консепсион» пришлось сжечь. Несколько месяцев корабли блуждали в поисках островов пряностей. У острова Тидоре испанцы дешево купили много гвоздики, мускатного ореха и т. д. и разделились: «Виктория» с капитаном Хуаном Элькано двинулась на запад вокруг Африки, а «Тринидад», нуждавшийся в ремонте, остался. Капитан Элькано, боясь встречи с португальцами, держался значительно южнее обычных путей. Он первым прошел по центральной части Индийского океана и, открыв лишь остров Амстердам, доказал, что «южный» материк не достиг этой широты. 6 сентября 1522 г. «Виктория» завершила кругосветное путешествие и возвратилась домой, чуть позже вернулся «Тринидад». Но на нем привезли столько пряностей, что их продажа компенсировала потерю остальных кораблей.

Путешествие Магеллана считается одним из величайших событий XVI в.: отправившиеся на запад экспедиции, вернулись обратно с востока и доказали таким образом, что Земля имеет форму шара; впервые европейцы пересекли самый большой из океанов — Тихий, открыв проход из Атлантики. Кроме того, экспедиция выяснила, что значительно большую часть поверхности земли занимает не суша, как думали Колумб и его современники, а океаны. Именем Магеллана названы два звездных скопления (Большие и Малые Магеллановы облака) и пролив. Все путешествия Магеллана описал историограф и участник экспедиции Антонио Пифачетта.

Итоги ВГО

В результате ВГО была подтверждена шарообразность земли и единство мирового океана. Были открыты континенты и страны, уточнились ландшафтные параметры и эконмические возможности ранее известных восточных стран, прежде всего Китая и Индии. Появилась новая информация о ресурсах, возможностях двух Америк и островных территорий.

ВГО ускорили процесс первоначального накопления капиталов, а также положили начало колониальной торговли и политики. В колониях одним из источников первоначального накопления капитала стало внеэкономическое принуждение – рабство.

Христофор Колумб в самом начале эпохи создал систему энкомьендо ( Рабовладельческие плантации):

— Рабство получило широкое распространение на золотых и серебряных рудниках.

— Революция цен, которая дополнительно углубила разницу в темпах развития капитализма в разных странах Западной Европы.

1521 год: Магеллан пересек Тихий океан

Наука и открытия

Преодолев опасные проливы под Южной Америкой, португальский штурман Фердинанд Магеллан вышел в Тихий океан с тремя кораблями, став первым европейским исследователем, который достиг Тихого океана из Атлантики.

20 сентября 1519 года Магеллан отправился из Испании, пытаясь найти западный морской путь к Островам пряностей Индонезии.

Под его командованием находилось пять кораблей с общей численностью команды в 270 мужчин. Первой точкой маршрута оказался порт в западной Африке, затем мореплаватель посетил Бразилию, где исследовалюжноамериканское побережье с целью поиска пролива в Тихий океан.

21 октября Магеллан, наконец, обнаружил пролив, который так упорно искал. Магелланов (тогда он, конечно, так не назывался) пролив, располагался недалеко от южной континентальной границы Южной Америки, отделяя Огненную Землю и континентальную часть материка.

Пролив преодолело только три судна из пяти. Команде понадобилось 38 дней, чтобы проплыть весь коварный пролив.

Флот Магеллана пересек океан в западном направлении за 99 дней. За весь период экспедиции океан был достаточно спокойным, чтобы его назвали «Тихим», от латинского слова «pacificus», что означает «спокойный».

К завершению экспедиции команда испытывала катастрофическую нехватку еды.

6 марта 1521 года экспедиция высадилась на острове Гуам. Десять дней спустя они бросили якорь на Филиппинском острове Себу — корабли находились всего в 400 милях от Островов пряностей.

После смерти Магеллана, оставшаяся часть команды отправилась на двух кораблях к Молуккским островам.

6 сентября 1522 года только один корабль экспедиции прибыл обратно в испанский порт Санлукар-де-Баррамеда. На обратном пути команда пересекла на корабле Индийский океан и обогнула мыс Доброй Надежды, тем самым  став первой, совершившей кругосветное плавание. 1739 год: русские корабли достигают Японии

Русская императрица Анна Иоанновна издала указ, согласно которому имперская экспедиция должна была исследовать побережья и острова Дальнего Востока, а также по возможности вступить в контакт с жителями Японского архипелага.

Издан такой указ был по итогам первой Камчатской экспедиции, прошедшей под началом Мартына Шпанберга, русского мореплавателя. Первая экспедиция имела целью изучение возможностей постройки судов на Камчатке, а также исследование водных путей для доставки грузов. Шпанберг в качестве отчёта предоставил императрице записку, в которой указывал на возможность изучения потенциальных морских путей до берегов Северной Америки и Японии.

Было решено отправить вторую экспедицию, подготовка к которой началась в 1737 году.

Строительство новых судов проходило под тщательным наблюдением Адмиралтейств-коллегии и лично Шпанберга. Позже его определили на самостоятельное судно с индивидуальным заданием, суть которого заключалась в изучении западного побережья Камчатского полуострова.

Экспедиция выдвинулась летом 1738 года и за время плавания было обнаружено свыше тридцати новых островов, включая Итуруп, Шикотан и Зелёный.

Экспедицию прервала зима.

Переждав её, Шпанберг отправился изучать морские пути снова и уже 22 мая достиг берегов Японии.

По прибытии команда Шпанберга вступила в контакт с местным населением, уточняя информацию об экономике, политике и обычаях страны, попутно обмениваясь товарами. Тем не менее, по причине распространяющихся среди команды болезней, экспедицию было решено остановить, а больных доставить в родной порт.

Португальский путешественник Фердинанд Магеллан (1480-1521 гг.) был первым европейцем, совершившим экспедицию вокруг света. Он путешествовал через Атлантический океан, через южную оконечность Южной Америки, через каналы и окруженные горами заливы, а затем через Тихий океан.

И в конце концов вернулся в Испанию, совершив первое кругосветное путешествие в мире.

Магеллан родился в знатной португальской семье, и в молодом возрасте, был королевским придворным.

Когда ему было 25 лет, он поступил на службу в португальский флот и провел следующие шесть лет, участвуя в военных сражениях. В 1513 году, во время битвы с маврами в Марокко, Магеллан получил серьезную рану копьем в левое колено, которая привела его к пожизненной хромоте.

А вернувшись в Португалию в 1514 году, он узнал, что был обвинен в незаконной торговле скотом с маврами. Король Португалии уволил Магеллана из военно-морского флота, и Магеллан в сердцах объявил о завершении своей верности Португалии.

В 1517 году он предложил свои услуги главному конкуренту Португалии, испанскому королю Карл I, и начал новый этап своей карьеры, как испанский исследователь.

20 сентября 1519 года 39-летний Магеллан и около 270 человек отплыли из Испании, на пяти кораблях: Тринидад, Сан-Антонио, Консепсьон, Виктория, и Сантьяго. Их целью было добраться до Молуккских островов, по западному маршруту — который избегал контролируемого португальцами мыса Доброй Надежды.

Суда шли юго-западным курсом, пересекая Атлантику и оказались в Южной Америке, в Рио-де-Жанейро, три месяца спустя. Они по-прежнему шли на юг вдоль побережья, исследуя все заливы и устья рек на территории нынешних Уругвая и Аргентины, пытаясь найти пролив в Тихий океан. 31 марта уставший и недовольный экипаж на борту трех судов поднял мятеж против своих командиров.

Магеллан быстро восстановил контроль над своей командой, в результате чего один из капитанов был убит в ближнем бою, а бунтовщики высажены в одиночестве на берег.

Кругосветное путешествие Фернана Магеллана

Наконец, в октябре 1520 года был найден проход — ныне известный как Магелланов пролив — это действительно привело к Тихому океану.

Вторая половина путешествия проходила так же трудно, как и первая.

Только три корабля осталась после того, как один утонул, а второй дезертировал; провианта было очень мало и люди умирали от цинги. Достигнув острова Гуам в 1521 году, Магеллан занимался грабежами деревень в отместку туземцам за кражу. В том же году, на Филиппинских островах, Магеллан был убит в стычке с туземцами на острове Мактан. Два из его кораблей продолжали путешествие, достигнув Молуккские острова специй в ноябре 1521 года. 8 сентября 1522 года, только один корабль, Виктория, капитаном которой был испанец Хуан Себастьян де Элькано, добрался до Испании, с 17 оставшимися членами экипажа.

Колумб (слева) и Магеллан (справа) (1480 — 1521)

Настоящим открытием Тихого океана стало кругосветное плавание Фернана Магеллана.

Магеллан (Fernando Magalhaens) — известный португальский мореплаватель (1480 — 1521).

Фернан Магеллан вошёл в историю как первый человек на Земле, совершивший кругосветное путешествие, то есть обогнувший земной шар. Родился 20 ноября 1480 года в Португалии. Принадлежал к дворянству, в детстве служил пажом в свите португальской королевы, получил образование, изучал космографию, навигацию и астрономию. Затем поступил в военно-морской флот.

С 20-ти лет отправился в первое плавание в Индию, где принес португальцам большую пользу подавлением восстания туземцев на полуострове Малакке.

В 1505 году служил в Восточной Африке, участвовал в войне с Индией.

По возвращении в Португалию, он потерял доверие короля, вследствие чего удалился в Испанию и принял испанское подданство. Ф. Магеллан, как и Колумб, хотел найти короткий путь в Индию. Он обратился с предложением об экспедиции к португальскому королю Мануэлю, но того проект не заинтересовал.

Ф.Магеллана это не остановило, и мореплаватель вместе со своим другом, астрономом Рюи Фальера, убедил Карла V в существовании к Югу от Южной Америки прохода из Атлантического в Тихий океан, открытие которого должно было доставить большие выгоды Испании.

Карл V проект одобрил.

Но Магеллану пришлось преодолеть еще немало трудностей, прежде чем он снарядил экспедицию и пустился в море. Осуществлению его замысла всячески препятствовал португальский посол при испанском дворе Алвару да Кошта. Он старался через своих клевретов внушить Магеллану, что его проект неосуществим, что его ждут неисчислимые страдания, что испанское правительство не доверяет ему как иностранцу и королевские чиновники, назначенные в экспедицию, будут чинить препятствия и следить за каждым его шагом, что король Мануэл просит его вернуться в Португалию и готов предоставить ему выгодную должность и т.

д. Уговоры не подействовали, португальский посол подослал к Магеллану наемных убийц. А когда покушение не удалось, Альвару да Кошта и его подручные делали все возможное, чтобы сорвать подготовку экспедиции. Магеллан получал плохое снаряжение, негодные товары, испорченные продукты, на каждом шагу сталкивался с непредвиденными затруднениями.  Карл V назначил Магеллана адмиралом и руководителем экспедиции в составе 265 человек и пяти кораблей — «Тринидад», «Сан Антонио», «Консепсьон», «Виктория» и «Сантьяго».

Наконец сборы были закончены.

Присягнув в верности кастильской короне и заставив, в свою очередь, присягнуть офицеров и матросов, Магеллан 20 сентября 1519 года вышел в далекое плавание из гавани Санлукар-де Баррамеда и направился на запад.

Флотилия Магеллана состояла из пяти кораблей: «Тринидад» («Троица») водоизмещением в 110 тонн, на котором развевался флаг адмирала; «Сан-Антонио» водоизмещением в 120 тонн, под начальством инспектора флота Хуана де Картахены; «Кон-сепсион» («Зачатие») водоизмещением в 90 тонн, под начальством Гаспара де Кесады; «Виктория» («Победа») водоизмещением в 85 тонн, под начальством казначея флота Луиса де Мендосы, и «Сант-Яго» водоизмещением в 75 тонн, под начальством «кормчего его высочества» Жуана Серрана.

Относительно благополучное плавание Магеллана длилось всего несколько дней, до Канарских островов.

Главный капитан флота отказался от рекомендации португальских лоций и, дойдя до широты Гвинейского залива, его каравеллы повернули на юго-запад. Решение флагмана вызвало недовольство Хуана де Картахены, родственника короля, капитана «Сан-Антоньо», назначенного Карлом V инспектором экспедиции. Как только флотилия пересекла экватор, инспектор заявил, что Фернан Магеллан нарушает королевские инструкции. Горячий спор закончился приказом об аресте инспектора.

Картахена затаил обиду.

От экватора Магеллан повернул к «Земле Святого Креста» (Бразилия), и 13 декабря 1519 года флот бросил якорь в великолепной гавани Санта-Люсия, известной теперь под именем Рио-де-Жанейро. Впрочем, Магеллан был не первым европейцем, посетившим эту бухту, как долго полагали историки. С 1507 по 1510 год в букте Санта-Люсия жил один из спутников Магеллана, Жуан Лопиш Карвалью. На корабле «Консепсион» плыл вместе с ним в качестве юнги его десятилетний сын, рожденный женщиной бразильского племени тамажу.

Бывали в этой бухте и другие португальские моряки.

10 января каравеллы вошли в устье Ла-Платы. На карту местности впервые наносится наименование «Монтвиди» (ныне здесь расположена столица Уругвая — Монтевидео).

Великий первооткрыватель Магеллан лихорадочно ищет пролив в Южное море. Но ни Ла-Плата, ни залив Сан-Матиас не оправдали надежд экспедиции. Когда тщательные поиски пролива в этом месте не увенчались успехом, Магеллан повел свои корабли еще дальше к югу. По пути моряки заходили во все бухты, надеясь найти этот пролив, и охотились на пингвинов, несмотря на то, что мясо этих пернатых жестко и малопитательно.

Капитан решил укрыться на зимовку в гавани Сан-Хулиан.

Ирония судьбы: мореплаватели находились буквально рядом с проливом, который искали.

Предвидя продолжительность зимовки и не надеясь пополнить съестные припасы в этой суровой стране, Магеллан приказал экономить провизию и установить для людей строгий рацион. Необходимо было дотянуть до весны, не подвергая экипаж большим лишениям, чтобы потом добраться до более плодородных мест. Но эта мера усилила недовольство матросов, и несколько офицеров, стоявших на стороне Хуана де Картахены, решили вызвать возмущение.

В бухте Сан-Хулиан оказалось мало пресной воды.

Матросов угнетала эта унылая, безжизненная местность. Поэтому в середине мая, несмотря на дурную погоду, Магеллан послал к югу на разведку корабль «Сант-Яго» во главе с капитаном Серраном. Через несколько дней испанцы открыли под 50° южной широты реку Санта-Крус. 22 мая поднялась сильная буря, и корабль разбило о прибрежные скалы. Весь экипаж уцелел, за исключением одного матроса.

Потерпевшие крушение с величайшим трудом добрались до бухты Сан-Хулиан, после чего Серран был назначен капитаном на «Консепсион».

После этой неудачной попытки Магеллан решил ждать улучшения погоды. Только 24 августа флотилия покинула бухту Сан-Хулиан. Достигнув реки Санта-Крус, корабли простояли здесь около двух месяцев. Испанцы отдохнули, запаслись дровами и пополнили, насколько это было возможно, съестные припасы. С наступлением весны Магеллан повел корабли еще дальше к югу.

Следуя вдоль береговой полосы, он тщательно исследовал все излучины в поисках вожделенного пролива.

Однако дальнейшее путешествие складывалось уже не так удачно. Корабли Магеллана попали в полосу антарктических штормов. Команда уже готова была свергнуть капитана, который завёл их на «край света», но благодаря силе и хитрости Ф.Магеллану удалось подавить мятеж и восстановить порядок.

Надо было обладать волевыми качествами, чтобы продолжать плавание с людьми, готовыми ради собственной выгоды на любые предательства.

В пролив вошли только три судна: одно погибло, другое изменнически оставило Магеллана и возвратилось в Испанию. Пролив был пройден в полтора месяца и 16-го ноября суда Магеллана уже плыли по Тихому океану.

Именно настойчивость капитана флотилии привела к открытию прохода из Атлантики в Южное море.

На 52 южной параллели открылась широкая выемка, разведка, состоявшая из двух судов, подтвердила, что это не река — везде была соленая вода.

Отныне новый морской путь на восток был проложен, и надежды Магеллана сбылись. Однако эпопея на этом не закончилась. Самые большие трудности и трагические события были еще впереди.

В необъятном океане капитан ни разу не встретился со штормом. Океан был удивительно тихим и спокойным.

Его назвали «Пасифико»- «Тихий», «Мирный». В XVII веке это имя окончательно утвердилось вместо названия «Южное море».

Жестокий голод и болезни преследовали путешественников. Запасы провизии подходили к концу, большая часть команды была больна цингой.  Девятнадцать человек умерло, около тридцати надолго выбыли из строя, измученные страшной болезнью.

Все считали себя обреченными на смерть. За три месяца и двадцать дней корабли прошли четыре тысячи лиг, но кругом расстилалась все та же беспредельная водная пустыня. За это время лишь однажды мореплаватели натолкнулись на скалистые, бесплодные островки, получившие название Несчастных островов, так как там не нашлось ничего, что могло бы поддержать силы голодных людей.

Многие уже не надеялись живыми увидеть землю.

Больше трёх месяцев корабли провели в Тихом океане, прежде чем 4 марта 1521 г. на горизонте показалась земля. Это были острова ранее не известного Филиппинского архипелага. Здесь команде удалось пополнить свои запасы. Испанцы были здесь хорошо встречены туземцами, один из вождей которых, Зебу, принял христианство и подданство испанского короля.

Магеллан принял участие в войне этого вождя против других и 27 апреля 1521года пал в битве, с 56 испанцами. Так погиб великий мореплаватель Магеллан.

После этого Зебу изменил испанцам и часть их изменнически умертвил. Остальные подняли якорь и, сжегши один из кораблей, отплыли в море.Из пяти кораблей, отправившихся в плавание, только два судна закончили миссию Фернана Магеллана — они увидели Острова Пряностей, находившиеся на Молуккском архипелаге.

Нагруженные пряностями корабли отправились в обратный путь. «Тринидад» пошел к берегам Панамы через Тихий океан, «Виктория» — через Индийский и Атлантический океан в Испанию. Шесть месяцев скитался корабль «Тринидад» в водах Тихого океана и вынужден был вернуться к Молуккским островам. Матросов захватили в плен, где они умерли в тюрьмах и на плантациях.

Каравелла «Виктория» же, выдержав жестокую бурю у мыса Доброй Надежды, вошла в Атлантический океан.

И только 6 сентября 1522 года в аванпорту Севильи, жители Санлукар-де-Баррамеда увидели одинокую каравеллу. Причалив, на берег сошло 18 изможденных человек – это были остатки экспедиции Фернана Магеллана.

Путешествие Фернана Магеллана считается одним из величайших событий XVI века. Эта экспедиция окончательно доказала, что планета действительно имеет форму шара, а моряки стали первыми людьми, которые смогли совершить кругосветное путешествие.

Впервые европейцы пересекли самый большой из океанов — Тихий, открыв проход из Атлантики.

Открыты все побережье Южной Америкк к югу от Ла-Платы, Магелланов пролив, Патагонская Кордильера, остров Гуам и Филиппинские острова.Кроме того, экспедиция выяснила, что большую часть поверхности земли занимает не суша, как думал Колумб и другие, а океаны. Именем Магеллана названы два звездных скопления Большие и Малые Магеллановы облака и пролив (Рисунок ниже).

Рис. Кругосветное путешествие Магеллана (более качественный рисунок маршрута Магелланасмотри тут).

Все морские путешествия Фернана Магеллана описал историограф и участник экспедиции Антонио Пифачетта, участвовавшим в качестве волонтера в экспедиции Магеллана; издание было переведено на французский язык (3 издания) и итальянский; на английском есть издание «First voyage round the World by Magellan» (1874).

20 сентября 1519 г. — Магеллан пустился в первое в истории кругосветное путешествие

Первое кругосветное плавание — испанская морская экспедиция под руководством Фернана Магеллана.

20 сентября 1519 года флотилия во главе с Магелланом вышла из порта Санлукар-де-Баррамеда. Вскоре на эскадре разгорелся конфликт. Капитаны других кораблей вновь стали требовать, чтобы Магеллан дал им разъяснения о маршруте. Но он отказался, заявив: «Ваша обязанность следовать днем за моим флагом, а ночью за моим фонарем». Вместо прямого пути к Южной Америке Магеллан повел флотилию близко к Африке. Вероятно, он пытался избежать возможной встречи с португальскими кораблями. Этот маршрут был довольно труден для плавания. Магеллан заранее разработал систему сигналов, позволявшую флотилии всегда держаться вместе. Каждый день корабли сходились на близкое расстояние для ежедневного рапорта и получения указаний.

Капитан «Сан-Антонио» Картахена, являвшийся представителем короны в плавании, во время одного из рапортов демонстративно нарушил субординацию и стал называть Магеллана не «капитан-генерал», а просто «капитан». Картахена был вторым лицом в экспедиции, по статусу почти равным командиру. В течение нескольких дней он продолжал это делать, несмотря на замечания Магеллана. Тому пришлось терпеть это, пока капитаны всех кораблей не были созваны на «Тринидад» для решения вопроса о судьбе матроса-преступника. Забывшись, Картахена снова нарушил дисциплину, но на этот раз он был не на своем судне.

Магеллан лично схватил его за шиворот и объявил арестованным. Картахене разрешили находиться не на флагманском корабле, а на кораблях сочувствующих ему капитанов. Командиром «Сан-Антонио» стал родственник Магеллана Алвару Мишкита.

29 ноября флотилия достигла побережья Бразилии, а 26 декабря 1519 года — Ла-Платы, где проводились поиски предполагаемого пролива. «Сантьяго» был послан на запад, но вскоре вернулся с сообщением, что это не пролив, а устье гигантской реки. Эскадра начала медленно продвигаться на юг, исследуя берег. На этом пути европейцы впервые увидели пингвинов.

Продвижение на юг шло медленно, кораблям мешали штормы, близилась зима, а пролива все не было. 31 марта 1520 года, дойдя до 49° ю.ш., флотилия встает на зимовку в бухте, названной Сан-Хулиан.

Экспедиция была укомплектована большой командой на 5 судах. В результате мятежей, тяжелейшего пересечения Тихого океана и стычек с населением Филиппин и Островов пряностей команда сильно сократилась. Только одному судну — «Виктория» — удалось вернуться в Испанию, имея 18 человек на борту. Ещё 18 человек, попавших в плен к португальцам, вернулись в Европу позднее. Экспедиция также оказалась весьма успешной в коммерческом отношении, принеся организаторам большую прибыль.

500 лет назад в битве с аборигенами погиб первооткрыватель Магеллан

27 апреля 1521 года в схватке с туземцами филиппинского острова Мактан погиб знаменитый мореплаватель Фернан Магеллан, открывший пролив из Атлантики в Тихий океан. Командир экспедиции решил поддержать одного из местных правителей в междоусобной борьбе с другим, но не рассчитал сил своего отряда. Первое в истории кругосветное путешествие завершил соратник Магеллана, капитан Хуан Себастьян Элькано. Вместе с ним в Испанию вернулась лишь горстка моряков, встреченных как герои.

Как Магеллан плыл в Тихий океан

Флотилия из пяти кораблей под руководством перешедшего на испанскую службу португальца Фердинанда Магеллана (настоящее имя — Фернан де Магальяйнш) отплыла из порта Санлукар-де-Баррамеда 20 сентября 1519 года. Он сумел уговорить короля Карла I аргументом о том, что в Тихий океан быстрее попасть, двигаясь через Атлантику на запад, а не вокруг Африки, как португальцы. Поверив в версию о существовании загадочного пролива, соединяющего два океана, монарх согласился оплатить команде двухгодовой запас провианта. В плавание к богатым пряностями Молуккским островам отправились более 300 человек.

Магеллан принял звание капитана-генерала и поднял свой флаг на «Тринидаде».

Уже 29 ноября 1519 года экспедиция достигла берегов Бразилии. А чуть позже испанцы высадились в Патагонии. Их изрядно удивили местные жители, которые в холодную погоду носили обувь из сена. За это моряки прозвали их патагонцами — «большеногими». Чтобы забрать с собой нескольких туземцев, испанцы прибегли к хитрости. Начав одаривать патагонцев едой и красивыми тканями, они предложили примерить ножные кандалы. Аборигены не понимали предназначение предмета и позволили себя заковать. Правда, все патагонцы умерли от болезней еще до окончания плавания.

К марту 1521 года экспедиция Магеллана достигла архипелага между современными Индонезией и Тайванем. Капитан-генерал назвал группу островов «архипелагом Святого Лазаря» (свое современное название Филиппины получили в 1543 году — в честь испанского короля Филиппа II). Магеллан высадился на одном из островов, устроив на нем лазарет для больных и раненых моряков.

Еще в середине XIX века на коварство испанцев обращал внимание немецкий путешественник Георг Гартвиг. Ему казалось неприемлемым жестокое отношение членов экспедиции Магеллана к населению Филиппин.

«По приказанию Магеллана два дикаря были схвачены и силою приведены на корабль: варварская жестокость, которую позволили себе тогда великие мореплаватели в отношении диких народов и которую теперь позволяют себе только грубые китоловы. Эти факты доказывают, что дух человечности в последние столетия сделал, однако ж, некоторые успехи, и подают друзьям человечества основательные надежды, что с течением времени он еще улучшится», — писал Гартвиг в своей книге «Человек и природа на островах Великого Океана», вышедшей в 1865 году.

В отличие от португальцев, испанцы все вновь открытые земли стремились подчинить военной силой и поставить под свое прямое управление.

Магеллану удалось завоевать доверие одного из местных правителей Хумабона — тот даже крестился вместе со своей семьей и несколькими сотнями подданных и согласился признать своим господином короля Карла V с тем условием, чтобы испанский монарх возвысил его над всеми соседними властителями. В роли покровителя новых христиан Магеллан вмешался в междоусобную войну туземцев.

Легендарная битва с Лапу-Лапу

Вдохновленный обращением своих новых друзей в христианство, Магеллан потребовал от Лапу-Лапу, правителя небольшого острова Мактан, немедленно покориться Хумабону.

После отказа капитан-генерал решил демонстративно наказать туземца, а заодно показать силу испанского оружия. Испанцы снарядили карательную операцию на Мактан.

«Магеллан так был убежден в могуществе своего оружия, что приказал союзнику остаться на лодках, чтобы оттуда смотреть на победу, — отмечал Гартвиг. — С 49 человеками он вступил в весьма неравный бой с 2000 индейцев, которые благоразумно не допускали его до рукопашной схватки, но завлекали все дальше и дальше, пока наконец недостаток в порохе не принудил его идти назад. Здесь, одолеваемый многочисленностью, он пал, пронзенный копьем».

В определенной степени капитан-генерал переоценил свое влияние и стал жертвой собственных амбиций, поддержав одного властителя в борьбе против другого.

В интерпретации советского историка географии Иосифа Магидовича события на острове Мактане предстают несколько иначе. Согласно этой версии, испанские лодки не смогли причалить к берегу из-за рифов. Тогда руководитель экспедиции оставил около десяти арбалетчиков и мушкетеров в лодках, а сам с 50 людьми прошел вброд.

У селения их уже ждали, атаковав тремя группами. Тогда с лодок открыли стрельбу по туземцам.

Но стрелы и пули не могли пробить деревянные щиты. Подданные Лапу-Лапу хорошо изучили вооружение испанцев и быстро перемещались, не позволяя стрелкам прицелиться. Сами же они стремились поражать противников в незащищенные доспехами ноги. Магеллан приказал поджечь селение, что разъярило мактанцев: они начали осыпать испанцев стрелами и камнями, а также кидать в них копья.

По свидетельству участника экспедиции итальянца Антонио Пигафетты, большинство солдат обратились в бегство. Рядом с Магелланом остались только 6-8 самых преданных соратников. Узнав вражеского предводителя, аборигены хотели атаковать его. Но, окруженный со всех сторон, капитан-генерал продолжал отбиваться.

«Пытаясь вытащить меч, Магеллан обнажил его только до половины, так как был ранен в руку. Один из нападающих ранил его в левую ногу. Капитан упал лицом вниз, и тут его закидали копьями и начали наносить удары тесаками, до тех пор, пока не погубили. Он все время оборачивался назад, чтобы посмотреть, успели ли мы все погрузиться в лодки», — рассказывал Пигафетта.

Помимо Магеллана погибли восемь испанцев и четверо союзных туземцев. Многие спасшиеся моряки получили ранения.

Наблюдавший за битвой с безопасного расстояния Хумабон предложил Лапу-Лапу выкуп за тела Магеллана и павших испанцев. Однако выдавать погибшего «вождя» испанцев победители наотрез отказались.

Команда продолжила плавание без своего командира и 6 сентября 1522-го завершила первую в истории морскую кругосветку. Из пяти кораблей в Испанию не вернулись три. 34 участника экспедиции на корабле «Виктория» под командованием Хуана Себастьяна Элькано, в том числе четыре аборигена с Молуккских островов, успешно добрались до островов Кабо-Верде. 13 из них арестовали португальцы.

Поэтому в Севилью триумфально прибыли только 17 испанцев.

Они предоставили неопровержимые доказательства того, что Земля является вращающимся шаром, а моря представляют собой нераздельное водное пространство. Благодаря уцелевшим морякам были отметены как несостоятельные картографические работы древних греков и римлян.

В 1529 году был подписан Сарагосский договор, по которому острова Тихого океана в основном отходили к Испании, а страны Юго-Восточной Азии — к Португалии. Так испанцы и португальцы поделили между собой весь мир.

Справочников по истории Интернета

Фердинанд де Магеллан родился около 1470 года в семье знатных родителей и, вероятно, провел детство пажом королевы Португалии. В молодости он был в Восточной Индии. службы, затем в Марокко. После пренебрежения королем Мануэлем он поступил на службу к испанцам. король и изложил свой проект кругосветного путешествия. Экспедиция вышла август. 10, 1519. Магеллан был убит в апреле 1521 года в Зебу [на Филиппинах], но они уже достиг восточного края известного мира, и его люди завершили путешествие к Испания.Путешествие доказало, что Земля круглая (хотя большинство образованных людей это знали. уже!).

Этот источник этого отчета является транскрипцией из бумажной книги одного Генуэзский лоцман «, прибывший на указанном корабле, который писал весь рейс, как здесь. Он отправился в Португалию в 1524 году с Домом Амрики де Менезеш ».

HE [Магеллан] отплыл из Севильи 10 августа указанного года [1519], и оставался в баре до 21 сентября, и как только он вышел на улицу, он направились на юго-запад, чтобы сделать остров Тенерифе, и они достигли указанного острова. в день св.Майкл, что было 29 сентября. Оттуда он направился к добраться до островов Кабо-Верде, и они прошли между островами и мысом без прицеливаясь либо то, либо другое. Дойдя до этого района, он сформировал его курсом на Бразилию, и как только они заметили другое побережье Бразилия, он направился на юго-восток вдоль побережья до Кабо-Фриу, что в двадцать три градуса южной широты; и с этого мыса он направился на запад, дело тридцать лиг, чтобы сделать Рио-де-Жанейро, который находится на той же широте, что и Кабо-Фриу, и они вошли в упомянутый Рио в день св.Люси, которая была 13 декабря, в какое место они заняли в дереве, и оставались там до первой октавы Рождество, которое было 26 декабря того же года.

Они вышли из этого Рио-де-Жанейро 26 декабря и прошли побережье, чтобы сделать мыс Святой Марии, который находится в тридцати четырех градусах и двух третях; в качестве как только они его заметили, они пошли курсом на запад-северо-запад, думая, что найдут проход для своего путешествия, и они обнаружили, что попали в большую реку свежих вода, которой они дали название реки Св.Кристофер, а он в тридцать четыре градусов, и оставались в ней до 2 февраля 1520 года.

Он отплыл от реки Сент-Кристофер 2-го числа указанного месяца февраля; они прошли вдоль указанного берега и далее на юг обнаружили точку который находится на той же реке южнее, которой они дали название Пойнт-Стрит. Антоний; он находится в тридцати шести градусах, поэтому они побежали на юго-запад, на расстояние в двадцати пяти лигах и сделали еще один мыс, который назвали мысом Св.Апелония, что в тридцать шесть градусов; оттуда они направились на запад-юго-запад к некоторым отмелям, которые они назвали Отмели течений, которые находятся в тридцати девяти градусах; и оттуда они вышли в море и потеряли сушу из виду на два или три дня, когда они снова направились к земле, и пришли к заливу, в который вошли, и побежали в нем через целый день, думая, что есть выход для Малуко, а когда наступила ночь, они нашли что он был полностью закрыт, и в ту же ночь они снова оказались у дороги, которая они вошли.Этот залив находится под сорок четырьмя градусами; они назвали его островом Св. Мэтью. Они плыли от острова Святого Матфея вдоль побережья, пока не достигли другая бухта, где ловили много морских волков и птиц; этому они дали имя «Залив трудов»; это тридцать семь градусов; здесь они были близки к потере флагманский корабль в шторм. Оттуда они двинулись вдоль указанного берега и прибыли на последнем день марта 1520 года в порту Сент-Джулиан, что в сорока девяти и 1/3 градуса, и вот они перезимовали, и день застал чуть больше или меньше, чем семь часов.

В этом порту три корабля выступили против капитан-майора, их капитаны заявив, что они намеревались отправить его в Кастилию под арест, так как он увозит их всех в разрушение. Здесь, благодаря усилиям упомянутого капитан-майора и помощи и В пользу иностранцев, которых он нес с собой, капитан-майор пошел к указанным трем корабли, которые уже упоминались, и там был убит капитан одного из них, который был казначеем всего флота по имени Луис де Мендоа; он был убит в собственном корабль ударами кинжала главного констебля флота, который был послан для этого Фернандо де Магельхаес [я.э., Магеллан] в лодке с некоторыми мужчинами. Указанные три корабля Таким образом, пять дней спустя Фернандо де Магелхаес приказал Гаспару де Кейшада должен быть обезглавлен и четвертован; он был капитаном одного из кораблей, и был одним из тех, кто взбунтовался.

В этом порту переоборудовали корабль. Здесь капитан-майор сделал Альваро ре Мескита, Португальский, капитан одного из кораблей, капитан которого погиб. Там плыл из этого порта 24 августа четыре корабля, потому что самый маленький из кораблей был уже потеряно; он послал его на разведку, а погода стояла тяжелая, и это на берегу, где весь экипаж был восстановлен вместе с товарами, артиллерией и оборудование корабля.Они оставались в этом порту, в котором зимовали, пять месяцев и пять месяцев. двадцать четыре дня, и они были на семьдесят градусов меньше десяти минут к югу.

Они отплыли в 24-й день августа месяца указанного года из этого порта Сент-Джулианс и прошли около двадцати лиг вдоль побережья, и поэтому они вошли река, которая называлась Санта-Крус, которая находится под углом в пятьдесят градусов, где они принимали товары и столько, сколько они могли получить: экипаж пропавшего корабля уже был распределен между другие корабли, потому что они вернулись по суше туда, где находился Фернандо де Магальяйнс, и они продолжали собирать товары, которые оставались там в течение августа и до 18 сентября, и там они поймали воду и много рыбы, которую поймали в этом река; а в другом, где они зимовали, были люди, похожие на дикарей, а мужчины от девяти до десяти пролетов в высоту, очень хорошо сделаны; у них нет домов, они только ходят со своими стадами из одного места в другое и едят почти сырое мясо: они все они лучники и убивают множество животных стрелами, и из шкур, которые они делают одежду, то есть они делают кожу очень эластичной и придают ей форму тела, как могут, то накрываются ими и скрепляют их пояс на талии.Когда они не хотят носить одежду выше пояса, они пусть та половина, которая находится выше талии, опускается, а одежда остается свисающей с пояс, которым они опоясаны вокруг себя. Они носят туфли, которые покрывают их на четыре дюйма выше лодыжка, полная соломы внутри, чтобы ноги не замерзли. У них нет ни железа, ни любой другой изобретательности оружия, только они делают острие своих стрел из кремня, и так же и ножи, которыми они режут, тесло и шила, которыми они режут и сшить им обувь и одежду.Они очень подвижные люди и не причиняют вреда, поэтому они следуйте за их стадами: где бы ни застала их ночь, они спят; они несут своих жен вместе с ними со всем имуществом, которым они владеют. Женщины очень маленькие и несут на спине тяжелую ношу; они носят обувь и одежду, как мужчины. Из этих людей они взяли трех или четырех и привезли их на кораблях, и все они погибли кроме одного, который отправился в Кастилию на корабле, который шел туда.

Они отплыли из реки Санта-Крус 18 октября: они продолжили плавание вдоль побережья до 21 числа того же месяца, октября, когда они обнаружили мыс, которому дали название мыс Девственниц, потому что они увидел его в день одиннадцати тысяч дев; он в пятидесяти двух градусах, немного более или менее, а от этого мыса на расстоянии двух или трех лиг мы обнаружили мы в устье пролива.Мы плыли по указанному побережью в этом проливе которого они достигли устья; немного вошли в него и бросили якорь. Фернандо де Магелхаэс послал выяснить, что там дальше, и они нашли три канала, которые Другими словами, еще два в южном направлении, и один пересекает страну в направление Малуко [то есть Магелланов пролив], но в то время это еще не было известно, были видны только три рта. Лодки отправились туда и принесли весточку, и они отплыли и бросили якорь в этих устьях каналов, и Фернандо де Магелхаэс послал два корабля, чтобы узнать, что было внутри, и эти корабли ушли: один вернулся в Капитан-майор, а другой, капитаном которого был Альваро де Мескита, вошли в одну из заливы, которые были к югу, и больше не возвращались.Фернан де Магелхаэс видит что он не вернулся, отправился в плавание, и на следующий день он не решил отправиться в заливов, и пошел на юг, и взял другой, что идет северо-запад и юго-восток, и квартал запад и восток. Он оставил письма в том месте, откуда отплыл, чтобы, если другой корабль вернулся, он может следовать предписанным курсом.

После этого они вошли в канал, который местами шириной в три лиги, и два, и один, а в некоторых местах и ​​поллиги, и он прошел это как пока было светло, и бросил якорь ночью. корабли пошли за лодками, и они принесли новости, что есть выход, потому что они уже видел великое море с другой стороны; на счету Фернандо де Магалайнс приказал стрелять много артиллерии для радости; и прежде, чем они вышли из этого проливе они нашли два острова, один больше по размеру, а другой ближе к выход — меньший: и они вышли между этими островами и побережьем на южная сторона, так как она была глубже, чем на другой стороне.Этот пролив составляет сто лиг по длине до розетки; этот выход и вход находятся на пятидесяти двух градусах широты. Они находились в этом проливе с 21 октября по 26 ноября, что составляет тридцать шесть дней указанного 1520 года, и как только они вышли из пролива в моря, они направились по большей части на запад-северо-запад, когда обнаружили, что их иглы отклонялись к северо-западу почти на две четверти, и после того, как они прошли таким образом, в течение многих дней они находили остров чуть больше или меньше восемнадцати градусов, или девятнадцать градусов: а также был другой, который был от тринадцати до четырнадцати. градусов, и это на южной высоте; они необитаемы.Они бежали, пока не достигли линия, когда Фернан де Магалайнс сказал, что теперь они находятся в районе Малуко, поскольку у него была информация, что в Малуко не было еды, он сказал, что пойдет в направление на север до десяти или двенадцати градусов, и они доходили до тринадцать градусов северной широты, и на этой широте они прошли на запад, а четверть к юго-западу, в ста лигах, где 6 марта 1521 г. два острова, населенных множеством людей, и они бросили якорь на одном из них, который находится в двенадцати градусы северной широты; а жители — люди малой правды, и они не взяли меры предосторожности против них, пока они не увидят, что уносят лодку флагман, и они перерезали веревку, с которой он был прикреплен, и вывели его на берег без их способность предотвратить это.Они дали этому острову название Воровского острова (дос Ladroes).

Фернандо де Магальяйнс, увидев, что лодка потеряна, отправился в плавание, так как это уже было ночь, до следующего дня; как только наступило утро, они бросили якорь у место, куда они видели, как увезли лодку, и он приказал доставить две лодки. был готов с группой из пятидесяти или шестидесяти человек, и он лично сошел на берег, и сжег всю деревню, и они убили семь или восемь человек, мужчин и женщин, и поднял лодку и вернулся к кораблям; и пока они были там, они увидели сорок или пятьдесят парао пришли из той же земли и принесли много угощения.

Фернан де Магальяйнс отказался от дальнейших остановок, сразу же отправился в плавание и приказал курс следует держать на запад и четверть на юго-запад; и поэтому они сделали землю [то есть в Филиппины], что составляет всего одиннадцать градусов. Эта земля — ​​остров, но он бы не трогать в этом, и они пошли, чтобы коснуться другого, который появился первым. Фернандо де Магелхаэс послал лодку на берег, чтобы понаблюдать за природой острова; когда лодка подошла к берегу, они увидели, что из-за мыса вышли два парао; тогда они отозвали свою лодку.Люди параосов видят, что лодка возвращается к кораблям, повернул параос, и лодка достигла кораблей, которые сразу поплыли к другому острову очень близко к этому острову, который находится под углом десяти градусов, и они дали это название острова Добрых Знамений, потому что они нашли на нем немного золота. Пока они стояли на якоре на этом острове, пришли к ним два парао и принесли им птиц и какао-орехи, и сказал им, что они уже видели там других людей, подобных им, из которые, как они предположили, могли быть Леквиосом или Магоресом; нация людей, у которых есть это имя, или Чиис; и оттуда они отплыли, и продолжили плавание среди многих острова, которым они дали название Долина без опасностей, а также Св.Лазарь, и побежали они на другой остров в двадцати лигах от того, с которого отплыли, находится в десяти градусах и подошел к другому острову, который называется Макангор, в девяти градусах; и на этом острове их очень хорошо приняли, и они поставили крест в этом.

Этот царь провел их оттуда за тридцать лиг на другой остров, названный Кабо, который находится в десяти градусах, и на этом острове Фернандо де Магальяйнс сделал то, что он довольны согласием страны, и за один день восемьсот человек стали Кристиан, поэтому Фернан де Магалайнс хотел, чтобы другие короли, соседи тот, кто стал христианином, должен был подчиниться тому, уступить такое послушание.Увидев это, Фернан де Магальяйнс однажды ночью собрался со своим лодки и сожгли деревни тех, кто не подчинился такому повиновению; и через десять или двенадцать дней после того, как это было сделано, он отправил в деревню примерно в поллиги от того, что он сжег, что называется Матам, и которое также является островом, и приказал им прислать ему сразу трех коз, трех свиней, три пачки риса и три пшено для провизии судов; они ответили, что каждой статьи, которую он посланных просить их троих, они пошлют к нему по двое, и если он будет удовлетворен это они сразу бы подчинились, если нет, то, может быть, он и пожелает, но они не станут дай это.Поскольку они не захотели выполнить то, что он от них требовал, Фернан де Магалхаес приказал оснастить три лодки численностью от пятидесяти до шестидесяти человек и отправился в путь. против указанного места, которое было утром 28 апреля; там они нашел много людей, которых вполне могло быть от трех до четырех тысяч человек, которые сражались с такой доброй волей, что упомянутый Фернан де Магальяеш был убит там, с шестью его людей, в 1521 году.

Когда Фернан де Магелхаес был мертв, христиане вернулись на корабли, где они сочли нужным сделать двух капитанов и губернаторов, которым они должны подчиняться; и сделав посоветовавшись с этим, они решили, что два капитана должны сойти на берег, где люди обратились в христиан, чтобы попросить пилотов доставить их на Борнео, и это было на первое мая указанного года; когда двое капитанов ушли, договорившись о том, что как было сказано, те же люди страны, которые стали христианами, вооружились против них, и пока они достигли берега, позвольте им приземлиться в безопасности, как они сделали до.Затем они напали на них и убили двух капитанов и двадцать шесть джентльменов, и остальные люди, которые остались, вернулись в лодки и вернулись на корабли, и оказавшись снова без капитанов, они согласились, поскольку главные лица были убиты, что некий Джон Лопес, который был главным казначеем, должен стать капитан-майором флот, и главный констебль флота должен быть капитаном одного из кораблей; он был назван Гонсало Ваз Деспиноза.Сделав это, они отправились в плавание и пробежали около двадцати пяти лиги с тремя кораблями, которыми они все еще владели; затем они собрались и обнаружили, что всего их было сто восемь человек на всех этих трех кораблях, и многие из них были ранены и больны, из-за чего они не решались управлять тремя кораблями, и подумал, что было бы хорошо сжечь одну из них — ту, которая должна быть наиболее подходящей для этой цели — и взять на два корабля те, что остались: это они сделали в море, вне поля зрения суши.Пока они это делали, к ним приходило много парао; и путешествуя между островами, потому что в этом районе их очень много, они не понимали друг друга, потому что у них не было переводчика, потому что он был убит Фернан де Магальяйнс. Плывя дальше среди островков, они бросили якорь на острове. который называется Карпьям, где достаточно золота, и этот остров находится в восьми градусов.

Находясь на якоре в этом порту Карпьям, они разговаривали с жителями остров, и заключил с ними мир, и Карвалью, который был капитан-майором, дал им лодку о сгоревшем корабле: у этого острова есть три островка; вот они взял немного закуски и поплыл дальше на юго-запад, и попался с другим остров, который называется Карам, находится в одиннадцати степенях; от этого они пошли дальше запад юго-запад, и попал в большой остров, и бежал вдоль побережья этого острова на северо-восток, и достигли девяти с половиной градусов, где они сошли на берег однажды, когда лодки были оборудованы для добычи провизии, потому что теперь на кораблях было не более восьми дней.Достигнув берега, жители не позволили бы им приземлились, и стреляли в них из закаленных в огне тростниковых стрел, так что они вернулись в корабли.

Увидев это, они согласились отправиться на другой остров, где у них были какие-то дела, чтобы посмотреть, могут ли они получить немного провизии. Затем они встретили встречный ветер и начали лигу в том направлении, в котором они хотели идти, они бросили якорь и, стоя на якоре они видели, что люди на берегу окликали их, чтобы они пошли туда; они пошли туда с лодки, и когда они говорили с этими людьми знаками, потому что они не понимали друг друга в противном случае, вооруженный человек по имени Жоам де Кампос сказал им, чтобы они отпустили его. берега, так как на кораблях не было провизии, и, возможно, они какие-то способы добывания провизии; и что если люди убьют его, они не проиграют много с ним, потому что Бог позаботится о его душе; а также если он нашел провизию, и если бы они не убили его, он нашел бы способ доставить их на корабли: и они хорошо об этом подумал.Итак, он вышел на берег, и как только он достиг его, жители принял его и отвел внутрь на расстояние лиги, а когда он был в в деревне все люди пришли посмотреть на него, и они накормили его, и развлекали его ну особенно когда увидели, что он ел свинину; потому что на этом острове у них было дела с маврами Борнео, и поскольку страна и люди были жадными, они заставили их не есть свиней и не выращивать их в деревне.Эта страна называется Дыгуаам, и находится в девяти градусах.

Указанный христианин, видя, что жители благосклонно относятся к нему и хорошо обращаются с ним, дал по его знакам понимать, что они должны нести провизию на корабли, которые будет хорошо оплачен. На даче ничего кроме риса не толченый. Тогда люди всю ночь приступили к измельчению риса, а когда было утро, они взяли рис и упомянутый христианин, и подошел к кораблям, где они оказали им большую честь и приняли рис и заплатил им, и они вернулись на берег.Этот человек уже высадился на берег, жители другой деревни, чуть дальше, подошли к кораблям и сказали им идти в их деревню, и что они дадут им много провизии за их деньги; и, как как только этот человек, которого они послали, прибыл, они отплыли и бросили якорь в деревня тех, кто пришел называть их, которая называлась Вай Палай Кукара Канбам, где Карвалью заключил мир с королем страны, и они установили цену на рис. и дали им две меры риса, который весил сто четырнадцать фунтов за три сажени льняной ткани Бретани; они брали туда столько риса, сколько хотели, и коз и свиней, и пока они были в этом месте, пришел мавр, который побывал в деревня Дыгуаам, которая, как было сказано выше, принадлежит маврам Борнео, и после этого он отправился в свою страну.

Когда они стояли на якоре близ этой деревни Дыгуаам, к ним подошел парао, в котором находился негр по имени Бастиам, который попросил флаг и паспорт для губернатором Дыгуаама, и они подарили ему все это и другие вещи. Они спросили упомянутого Бастиама, который достаточно хорошо говорил по-португальски, так как он был в Малуко, где он стал христианином, если он пойдет с ними и покажет им Борнео; он сказал, что очень охотно, и когда прибыл отъезд, он спрятался, и, увидев что он не пришел, они отплыли из порта Дайгуаам на 21-й день Июль искать Борнео.Когда они отплыли, к ним подошел парао, который приближался к порт Дайгуаам, и они взяли его, и в нем они взяли трех мавров, которые сказали они были пилотами, и что они доставят их на Борнео.

Захватив этих мавров, они направились вдоль этого острова на юго-запад и упали в с двумя островами на конце и проходил между ними; что на северной стороне назывался Болына, а что на юге Бамдым. Плыть на запад юго-запад вопрос в четырнадцати лигах они упали с белым дном, которое находилось на мелководье ниже воды, и черные люди, которых они взяли с собой, сказали им подойти к берегу острова, поскольку там было глубже, и это было больше в сторону Борнео, потому что отсюда окрестности острова Борнео уже можно было увидеть.В тот же день они достигли и бросил якорь на некоторых островах, которым они дали название островков Святого Павла, который был в двух с половиной или трех лигах от великого острова Борнео, и они были примерно в семи градусах на южной стороне этих островов. На острове Борнео есть чрезвычайно большая гора, которую они назвали горой Святого Павла; и из оттуда они двинулись вдоль побережья самого Борнео; и они пошли вперед по тому же и достигли окрестностей Борнео, и мавры, которые были с ними, рассказали им, что есть Борнео, и ветер не позволил им прибыть туда, так как это было наоборот.Они бросили якорь на острове, который находится там, в восьми лигах от Борнео.

Рядом с этим островом находится еще один, на котором много мироболанов, и на следующий день они установили отплыть на другой остров, который ближе к порту Борнео; и идя таким образом они увидели так много мелей, что бросили якорь и отправили лодки на берег Борнео, и они взял вышеупомянутых мавританских лоцманов на берег, и с ними пошел христианин; и лодки отправились высадить их на сушу, откуда они должны были отправиться в город Борнео, который находился в трех лигах от них, и там их привели к Шахбендру Борнео, и он спросил, что это за люди и для чего они пришли на кораблях; и они были представлены королю Борнео с христианином.Как только лодки высадили упомянутых мужчин берега, они звонили, чтобы увидеть, могут ли корабли подойти поближе: и во время этого они увидели три джонки, которые шли из порта Борнео из указанного города в моря, и как только они увидели корабли, они вернулись к берегу: продолжая звучать, они нашел канал, по которому заходит порт; затем они отправились в плавание и вошли в это канал, и находясь в канале, который они поставили на якорь, и не пойдет дальше, пока они получили сообщение с берега, которое прибыло на следующий день с двумя парао: эти несло несколько вертлюгов из металла, и по сто человек в каждом парао, и они коз и птиц, и двух коров, и инжир, и другие плоды, и велел им войти дальше напротив островов, которые были поблизости, это была настоящая пристань; и из этого позиция к городу может быть три или четыре лиги.Находясь таким образом на якоре, они установили мир и постановили торговать тем, что было в стране, особенно воск, на что они ответили, что охотно продадут все, что есть в стране за свои деньги. Этот порт Борнео находится в восьми градусах.

За ответ, полученный таким образом от короля, ему прислали подарок от Гонсало Мендеса. Деспиноза, капитан корабля Виктория, и король приняли подарок и передали все это фарфор; и когда прошло двадцать или двадцать три дня, торговали с жителями острова и высадили пять человек на берегу в города, у бара, недалеко от них, бросили якорь пять джонок в час вечерни, и оставались там в тот вечер и ночь до утра следующего дня, когда они увидели идущие из города двести парао, одни под парусами, другие гребут.Увидев таким образом пять джонок и парао, им показалось, что может быть предательство, и они отправились к джонкам, и как только экипажи джонок увидели их под парусами они также отправились в плавание и отправились туда, где ветер лучше всего им служил; И они осмотрели одну из джонок с лодками и взяли ее с двадцатью семью мужчинами; и корабли подошли к острову Миролобанов и стали на якорь, а барахло пришвартовано. на корму флагмана, и парашютисты вернулись на берег, а когда наступила ночь попал под шквал с запада, во время которого упомянутый хлам пошел ко дну вместе с флагман, не имея возможности получить от него какую-либо помощь.

На другой день утром они увидели парус, подошли к нему и взяли его; это было здорово барахло, в котором сын царя Лукама был военачальником и имел с собою девяносто человек, и как только они взяли их, они послали некоторых из них королю Борнео; и они отправили он сказал от этих людей послать христиан, которых они туда попали, а их было семь человек, и они отдали бы ему всех людей, которых они взяли в хлам; на какой счет Король послал двух человек из семи, которых он попал туда в парао, и они снова послали ему велят прислать пятерых человек, которые еще остались, и они пошлют всех людей, которые они достались из хлама.Ждали ответа два дня, а не сообщение; затем они взяли из хлама тридцать человек и поместили их в парао, принадлежащее хлам, и послал их к королю Борнео, и отправился в плавание с четырнадцатью людьми из тех они взяли и трех женщин; и они направились вдоль побережья указанного острова к северо-восток, возвращаясь назад; и они снова прошли между островами и великим остров Борнео, где флагман приземлился на одной из точек острова, и так и остался более четырех часов, и прилив переменился, и он ушел, благодаря чему было ясно видно что прилив длился двадцать четыре часа.

Во время вышеупомянутого курса ветер переменился на северо-восток, и они выступили на море, и они увидели приближающийся парус, и корабли стали на якорь, и лодки подошли к нему и взяли Это; это был небольшой барахло, в котором не было ничего, кроме какао-орехов; и они взяли воду и леса и отплыли вдоль побережья острова на северо-восток, пока не достигли оконечность указанного острова, и встретились с другим небольшим островом, где они капитально отремонтировали корабли.Они прибыли на этот остров в день Августовской Богоматери и на нем нашли очень хорошее место для стоянки судов, и они назвали его Порт Св. Марии. Август, и это целых семь градусов.

Как только они приняли эти меры предосторожности, они отплыли и направились на юго-запад. пока они не увидели остров, который называется Фагаджам, а это курс из тридцати восьми до сорока лиг; и как только они увидели этот остров, они направились на юго-запад, и снова сделали остров, который называется Селок, и у них была информация, что там были там много жемчуга; и когда они уже увидели этот остров, ветер переменился на встречный ветер, и они не могли догнать его тем курсом, которым плыли, и, казалось, им, чтобы это могло быть в шести степенях.В ту же ночь они прибыли на остров Кипе, и побежали по нему на юго-восток, и прошли между ним и другим островом, называемым Тамгым, и всегда бегая вдоль берега острова, идя таким образом, они попались парао, нагруженный хлебом в буханках, то есть хлеб из дерева, называемого кахаре, которую люди той страны едят как хлеб. В этом парао находился двадцать один человек, а главный из них был в Малуко, в доме Франсиско Серрама, и, пройдя дальше, вдоль этого острова они прибыли на несколько островов, которые называются Семррин; они есть в пять градусов, чуть более или менее.Жители этой земли пришли посмотреть на корабли, и поэтому они говорили друг о друге, и один из этих людей старик сказал им что он проведет их в Малуко.

Таким образом, назначив время со стариком, было заключено с ним соглашение, и они дали ему за это определенную цену; и когда наступил следующий день, и они должны были уходят, старик намеревался убежать, и они поняли это и взяли его и других которые были с ним и которые также сказали, что знают работу лоцмана, и отправились в плавание; а также как только жители увидели, что они уходят, они приготовились идти за ними. параосов достигло кораблей не более двух, и они подошли так близко, что они стреляли в корабли стрелами, и ветер был свежий, и они не могли их поднять.В полночь того дня они заметили несколько островов и направились к ним; а также на следующий день они увидели землю, которая была островом; и ночью после того дня они нашли очень близко к нему, и когда наступила ночь, ветер утих, и течения потянули их очень много на берегу; там старый лоцман бросился в море и приземляться.

Плывя таким образом вперед, после того, как один из пилотов сбежал, они увидели другой остров и подошел к нему, и другой пилот-мавритан сказал, что Малуко еще дальше, и Следуя таким образом, на следующий день утром они увидели три высокие горы, которые принадлежал к нации людей, которых они называли Салабо; а потом они увидели небольшой остров, где они бросили якорь, чтобы пополнить запасы воды, и потому что боялись, что в Малуко им не позволят принять это; и они этого не сделали, потому что мавританские пилот сказал им, что на этом острове около четырехсот человек, и что они все очень плохо и могут причинить им вред, так как они были людьми маловероятными; и что он не дал бы им такого совета, как отправиться на этот остров; а также потому, что Малуко, который они искали, теперь он был рядом, и что его цари были хорошими людьми, которые давали хорошие прием к разным мужчинам в своей стране; и пока еще в этом районе они видели сами острова Малуко, и от радости они обстреляли всю артиллерию, и они прибыли на остров 8 ноября 1521 года, так что из Севильи они потратили в Малуко два года, два месяца и двадцать восемь дней, потому что они отплыли 10-го числа Август 1519 года.

Как только они прибыли на остров Тидор, что на полградуса, Король из-за этого они оказали им огромную честь, которую невозможно было превзойти: там они обращались с Королю за их груз, и король обязуется передать им груз и все, что там было. страны за свои деньги, и они согласились дать за бахар гвоздики четырнадцать элли из желтой ткани в двадцать семь тем, которые в Кастилии стоят дукат за элль; из красная ткань того же вида десять эллов; они также дали тридцать эллов льняной ткани Бретани, и за каждое из этих количеств они получили бахар гвоздики, равно как и за тридцать ножей восемь бахаров: рассчитав таким образом все вышеупомянутые цены, жители страны передали им информацию, что дальше, на другом острове неподалеку, был Португальский мужчина.Этот остров мог находиться на расстоянии двух лиг от него, и его назвали Таргателлом; это человек был главным человеком Малуко; вот теперь у нас есть крепость. Затем они написали письма к упомянутому португальцу, чтобы прийти и поговорить с ними, на что он ответил, что он не осмелился, потому что король страны запретил это; что если они получат разрешение от короля он придет сразу; это разрешение они вскоре получили, и португальцы пришел поговорить с ним. Они представили ему отчет о ценах, которые они установили, в чем он был изумлен, и сказал, что по этой причине король приказал ему не приходить, поскольку они не знали правды о ценах в стране; и пока они были так взяв груз, прибыл царь Барахама, который находится поблизости, и сказал, что он хотел быть вассалом короля Кастилии, а также чтобы у него было четыреста бахаров гвоздики, и что он продал ее королю Португалии, и что они купили ее, но что он еще не доставил его, и если они захотят, он отдаст все их; на что капитаны ответили, что если он принесет им и пойдет с нею, они купил бы это, но иначе нет.Король, видя, что они не хотят брать гвоздики, попросил у них флаг и грамоту о безопасности, которую они ему вручили, подписанную капитаны кораблей.

В ожидании груза, как им показалось, из-за задержки что король готовит против них какое-то предательство, и большая часть экипажи кораблей подняли шум и приказали капитанам уходить, так как король были не чем иным, как предательством: поскольку им всем казалось, что это может быть так, они бросали все и собирались уйти; и собираясь развернуть паруса, король, заключивший с ними договор, подошел к флагману и попросил капитан, почему он хотел пойти, потому что то, о чем он договорился с ним, он намеревался выполнить его, как было решено.Капитан ответил, что экипажи кораблей сказали, что они должны иди и не оставайся больше, ибо готовилось только предательство против их. На это король ответил, что это не так, и сразу же послал за его Коран, на котором он хотел поклясться, что ничего подобного с ними делать не должно. Они сразу же принесли ему этот Коран, и он поклялся на нем и велел им отдохнуть в легко с этим. При этом экипажи успокоились и пообещали им, что он даст им свой груз к 1 декабря 1521 года, который он выполнил в указанное время без быть ни в чем не нуждающимся.

Когда два корабля были уже загружены и собирались развернуть паруса, флагманский корабль произошла большая утечка, и король страны, узнав об этом, послал им двадцать пять водолазы, чтобы остановить утечку, что они не смогли сделать. Они решили, что другой корабль должен уйти, и что этот должен снова выгрузить весь свой груз и выгрузить его; а также поскольку они не могли остановить утечку, они [народ страны] должны дать им все, в чем они могут нуждаться.Это было сделано, и они выгрузили груз флагман; и когда это судно было отремонтировано, они приняли его груз и решили направляясь в страну Антильских островов, и путь от Малуко до нее составлял 2000 лиг. немного более или менее. Другой корабль, вышедший первым, ушел 21 декабря. указанного года, и вышел в море к Тимору, и сделал свой курс за Яву, 2055 лиг до мыса Доброй Надежды.

Они переоборудовали корабль и приняли груз за четыре месяца и шестнадцать дней. отплыли 6 апреля 1522 года и взяли курс на материк Антильские острова у пролива, через который они прошли; и сначала они перешли на На север, пока они не вышли с островов Тернате и Тимор; впоследствии они плавал вдоль острова Бетачина, в десяти или одиннадцати лигах к северо-востоку: после что они прошли около двадцати лиг на северо-восток и достигли острова, который называется Дойз и находится в трех с половиной градусах южной широты на его юго-восточная сторона: отсюда они прошли три или четыре лиги на восток, и заметил два острова, один большой, а другой маленький; большой был назван Porquenampello и прошел между ним и Batechina, которые лежали по правому борту.Они достигли мыса, которому дали название мыс Пальм, потому что увидели его на бдение Пальм. Этот мыс имеет два с половиной градуса: оттуда они направились к На юг, чтобы сделать Кимар, землю, принадлежащую королю Тидора, и упомянутый король приказал им получить за свои деньги все, что есть в стране, и там они взяли свиней и коз, и кур, и кокосы, и хаву: они остались в этом порт восемь или девять дней.Этот порт Камарфии находится в одной с четвертью градуса.

Они вышли из этого порта 20 апреля и шли около семнадцати лет. лиг и вышли из канала острова Батехина и острова Харам; а также как только они вышли на улицу, они увидели, что упомянутый остров Харам бежит к На юго-восток добрых восемнадцать или двадцать лиг, и это был не их курс, так как они направление было на восток и четверть северо-востока; и они прошли по указанному курсу несколько дней, и всегда находил, что ветер очень противоположный своему течению.3 мая они сделали два небольших острова, которые могли быть на пять градусов более или менее, к которым они дал название островам Святого Антония. Оттуда они двинулись дальше к Северо-восток, и прибыл на остров, который называется Сайко, которому уже девятнадцать лет. градусов, и они сделали этот остров 11 июля. С этого острова они забрали человека, кого они унесли с собой, и они пошли дальше, против ветра, пока они не достигли сорока двух градусов северной широты.

Когда они были в этом районе, им не хватало хлеба, вина, мяса и масла; у них не было ничего, кроме воды и риса, без других продуктов; и холод был велики, и у них не было достаточного укрытия, экипажи начали умирать, и, видя себя в этом состоянии они решили вернуться в сторону Малуко, которую они сразу же введено в действие. На расстоянии пятисот лиг от него они захотели сделали остров, который называется Куамграгам, и, увидев его ночью, они не выбрать сделать это; так они ждали до рассвета следующего дня, и они не могли принести упомянутый остров; и человек, которого они взяли с собой, и которого прежде они взяли с этого острова, сказал им идти дальше, и они сделают три острова, где там был хороший порт, и это, как сказал черный человек, было для того, чтобы сбежать в их, поскольку он действительно убежал.Прибыв на эти три острова, они забрали их с некоторой опасностью и бросил якорь посреди них на глубине пятнадцати саженей. Из этих островов, самый большой населен двадцатью людьми между мужчинами и женщинами: этот остров называется Памо; он в двадцати градусах более или менее: здесь попали дождевую воду, так как не было другой в стране. На этом острове черный человек убежал. Оттуда они отплыли, чтобы сделать земля Камафо, и как только они увидели ее, они успокоились, и течения унес их с земли; а потом подул небольшой ветерок, и они двинулись в земля, но не смог ее достать; затем они бросили якорь между островами Доми и Батехина, и пока они стояли на якоре, мимо них прошел парао с несколькими мужчинами, принадлежавшими к Король острова по имени Гейлоло, и они сообщили им, что португальцы находятся в Малуко строит крепость.Узнав об этом, они сразу же послали клерка корабля с некоторых людей капитан-майору тех португальцев, которого звали Антонио де Брито, чтобы попросите его прийти и привести корабль к тому месту, где они были; потому что экипаж корабль в основном погиб, остальные были больны и не могли управлять кораблем. Как только Антонио де Брито увидел письмо и сообщение, которые он послал дона Гонсало Амрикиса, капитана крепость, и пока они выгружали ее груз, с север, который бросил его на берег.Там, где этот корабль повернул, чтобы вернуться в Малуко, было немного более или менее 1050 или 1100 лиг от острова.

Это было расшифровано из бумажного журнала генуэзского лоцмана, который прибыл в указанном Корабль, который написал все плаванье как здесь. Он отправился в Португалию в 1524 году с Дом Амрики де Менезес. Слава Богу.

The Internet History Sourcebooks Project находится на историческом факультете Фордхэмского университета в Нью-Йорке.Интернет Средневековый справочник и другие средневековые компоненты проекта расположены по адресу: Центр Фордхэмского университета IHSP признает вклад Университета Фордхэм, Исторический факультет Фордхэмского университета и Центр средневековых исследований Фордхэма в обеспечение веб-пространства и серверной поддержки проекта. IHSP — это проект, независимый от Фордхэмского университета. Хотя IHSP стремится соблюдать все применимые законы об авторском праве, Фордхэмский университет не институциональный владелец, и не несет ответственности в результате каких-либо юридических действий.

© Концепция и дизайн сайта: Пол Халсолл, созданный 26 января 1996 г .: последняя редакция 20 января 2021 г. [CV]

Хуан Себастьян де Элькано

Хуан Себастьян де Элькано

Литография Дж. Донона, 1854 г. (Wikimedia Commons / Public Domain)

Хуан Себастьян де Элькано был мореплавателем, экспедиция которого завершила первое кругосветное плавание. Он родился в баскском городе Гетария в 1476 году и умер от цинги в Тихом океане в 1526 году.Участвуя в кампании кардинала Сиснероса, которая привела к завоеванию Орана, он поселился в Севилье, где в 1519 году присоединился к экспедиции, организованной португальским исследователем Фердинандом Магелланом. Оснащенный пятью кораблями, он преследовал цель плыть на запад и найти путь вокруг южной Америки, чтобы добраться до островов Спайс. Флот открыл то, что сейчас называется Магеллановым проливом, и, преодолев большие трудности, первым пересек Тихий океан.

Магеллан был убит на Филиппинах в результате нападения на местное поселение, и Элькано принял на себя командование последним оставшимся кораблем, «Викторией».Достигнув Молуккских островов в конце 1521 года, он пересек Индийский океан и, наконец, достиг Атлантического океана.

Спустя почти три года, преодолев расстояние в 14 000 лиг, 6 сентября 1522 года корабль достиг Санлукар-де-Баррамеда, а двумя днями позже — Севильи. Хотя Victoria прибыл груженый специями, первоначальный экипаж экспедиции из 285 человек был сокращен до 18 голодных и ослабленных моряков.

Таким образом, испанский мореплаватель совершил первое исторически задокументированное кругосветное плавание, по сути, первую «глобализацию».

Император Карл V принял выживших в Вальядолиде, наградив Элькано годовым доходом в размере 500 золотых дукатов и наградив его гербом с изображением земного шара с девизом Primus circdedisti me («Ты был первым, кто обогнул меня»).

В настоящее время учебное судно ВМС Испании носит его имя, что свидетельствует о его ведущей роли в эпическом путешествии.

Дополнительная информация:

Primo Viaggio Intorno al Globo Terracqueo: la Expedición de Magallanes-Elcano 1519-1522.Антонио Пигафетта. Real Instituto Elcano, 2016.

V Centenario de la Circunnavegación al Mundo.

Путешествие по миру. Магеллан-Элькано (1519-1522). Карта: Кантабрийский университет (CC BY-NC-SA)

История Магеллана, или Первое кругосветное путешествие

СОДЕРЖАНИЕ

Перейти к: Передняя крышка 1Front крышка 2Front MatterFrontispiecePage 1статья 2Page 3Page 4Page 5Page 6-типолосном 7Page 8Page 9Page 10Page 11Page 12Page 13Page 14Page 15Page 16Page 17Page 18Page 19Page 20Page 21Page 22Page 23Page 24Page 25Page 26Page 27Page 28Page 29Page 30Page 31Page 32Page 33Page 34Page 35Page 36Page 37Page 38Page 39Page 40Page 41Page 42Page 43Page 44Page 45Page 46Page 47Page 48Page 49Page 50Page 51Page 52Page 53Page 54Page 55Page 56Page 57Page 58Page 59Page 60Page 61Page 62Page 63Page 64Page 65Page 66Page 67Page 68Page 69Page 70Page 71Page 72Page 73Page 74Page 75Page 76Page 77Page 78Page 79Page 80Page 81Page 82Page 83Page 84Page 85Page 86Page 87Page 88Page 89Page 90Page 91Page 92Page 93Page 94Page 95Страница 96Страница 97Страница 98Страница 99Страница 100Страница 101Страница 102Страница 103Страница 104Страница 105Страница 106Страница 107Страница 108Страница 109Страница 110Страница 111Страница 112Страница 113Страница 114Страница 115Страница 116Страница 117Страница 118Страница 119Страница 120Страница 121Страница 122Страница 123Страница 127Страница 125Страница 126Страница 128Страницаён GE 133Page 134Page 135Page 136Page 137Page 138Page 139Page 140Page 141Page 142Page 143Page 144Page 145Page 146Page 147Page 148Page 149Page 150Page 151Page 152Page 153Page 154Page 155Page 156Page 157Page 158Page 159Page 160Page 161Page 162Page 163Page 164Page 165Page 166Page 167Page 168Page 169Page 170Page 171Page 172Page 173Page 174Page 175Page 176Page 177Page 178Page 179Page 180Page 181Page 182Страница 183Страница 184Страница 185Страница 186Страница 187Страница 188Страница 189Страница 190Страница 191Страница 192Задняя обложка 1Задняя обложка 2Спина
Нажмите на изображение ниже, чтобы переключиться на масштабируемую версию

Фердинанд Магеллан — Всемирная историческая энциклопедия

Фердинанд Магеллан, или Фернан де Магальяйнш (ок.1480-1521), португальский мореплаватель, экспедиция которого была первой, совершившей кругосветное плавание в 1519-22 годах на службе Испании. Магеллан погиб во время плавания на территории сегодняшних Филиппин, и только 22 из первоначальных 270 членов экипажа вернулись в Европу.

Открывая то, что стало известно как Магелланов пролив в южной Патагонии и проход из Атлантики в Тихий океан, путешествие достигло своей цели — показать, что путь в Азию можно найти, плывя на запад из Европы.Путешествие было полно достижений, заметных достижений и новых впечатлений и впечатлений на всю жизнь. Были также огромные трудности и крупный мятеж. Единственным кораблем из первоначального флота из пяти человек, совершившим кругосветное путешествие, был Victoria , которым командовал Хуан Себастьян Элькано и полный драгоценных специй. Путь туда и обратно занял три года и преодолел 60 000 миль. Недаром это первое кругосветное плавание называют величайшим из когда-либо предпринятых исследовательских путешествий.

Ранняя карьера

Фердинанд Магеллан родился в семье мелкой португальской знати в Вилья-Реал в Трас-ос-Монтес около 1480 года. Отец Фердинанда был шерифом порта Авейру, а его мать звали Альда де Мескита. В возрасте 12 лет Фердинанд был отправлен в Лиссабон, чтобы стать пажем в королевском доме, служа сначала королеве, а затем Мануэлю I Португальскому (годы правления 1495-1521). При дворе Фердинанд получил прекрасное образование, которое включало математику, астрономию и навигацию.

Достигнув зрелости, Магеллан служил португальским военным в западной Индии с 1505 года, и экспедиции привели его в Софалу и Килву в Восточной Африке. В 1509 году он участвовал в войне между португальцами и союзом гуджарати-египтян в Диу, западная Индия. В 1510 году Магеллан участвовал в завоевании португальского Гоа, а в 1511 году — Малакки в Малайзии. В 1513 году он отплыл домой в Португалию, а затем служил короне в экспедиционном корпусе, который атаковал Аземмура в Марокко. Именно здесь он получил серьезное ранение колена, в результате которого он навсегда хромал.

Портрет Фердинанда Магеллана

Неизвестный художник (общественное достояние)

К середине тридцати лет Магеллан приобрел значительный военный и морской опыт. Однако в 1517 году он перешел на верность Испании. Это могло быть результатом слухов о том, что он участвовал в частных грабежах в Аземмуре (хотя официально обвинения были сняты). Магеллан подал прошения в португальский суд о продвижении своей карьеры, но все они были отклонены, возможно, из-за этих слухов.Какова бы ни была настоящая причина, именно служба Карла I в Испании (годы правления 1516–1556) сделала его имя. Магеллан отказался от подданных Мануэля I и переехал в Севилью в 1517 году. Он принял новую версию своего имени: Эрнандо де Магалланес. К концу 1517 года он женился на Беатрис, дочери другого португальца, богатого и влиятельного купца Диого Барбоза, который также проживал в Севилье. Сын Магеллана Родриго родился в 1518 году.

Португальская и Испанская империи

европейских исследователя, таких как Христофор Колумб (1451-1506) и Васко да Гама (ок.1469-1524) был послан, чтобы найти морской путь из Европы в Азию, чтобы получить прямой доступ к чрезвычайно прибыльной восточной торговле пряностями, найти новые сельскохозяйственные земли и, возможно, найти христианских союзников против исламских халифатов Ближнего Востока. Путь Колумба был заблокирован континентом Америки, но да Гама обогнул мыс Доброй Надежды и пересек Индийский океан, чтобы достичь Индии в 1498 году. Португалия основала там колонии, такие как португальские Кочин (1503 г.) и Гоа (1510 г.).Источник многих редких специй находился в Индонезии, и маршрут был открыт португальским мореплавателем Франсиско Серрао, который приплыл к островам специй (также известным как острова Малуку или Молуккские острова) в 1512 году.

История любви?

Подпишитесь на нашу бесплатную еженедельную рассылку новостей по электронной почте!

Карл I Испанский мог бы подтвердить свои претензии на Острова Специй, если бы получил доступ к архипелагу с востока.

Испанская и португальская монархии дерзко разделили весь мир на две сферы влияния и будущие колонии по Тордесильясскому договору 1494 года.У Испании была Америка, а у Португалии — побережья Африки (а затем Индия и Восточная Азия). Для этих двух королевских домов не имело значения, что люди уже жили в этих местах или что там давно была создана очень успешная торговая сеть. Два короля не были полностью согласны относительно того, где заканчивались и начинались империи друг друга, в основном потому, что ни один из них еще не начал строить империю в физическом плане. К 1518 году, однако, дела пошли своим чередом, и Португалия отлично справлялась с созданием цепочки торговых перевалочных пунктов из Африки в Азию.

Карл I не хотел, чтобы его оставили позади, особенно сейчас, когда он собирался стать Карлом V, императором Священной Римской империи (годы правления 1519–1556). Чарльз надеялся доказать, что прибыльные Острова Специй находятся на его половине мира — географические знания каждого о том, где именно находятся эти острова, были немного шаткими в тот момент истории. Ходили даже слухи, что некоторые португальские картографы намеренно перемещали острова в половину Португалии. Кроме того, Чарльз мог бы без конца подкрепить свои претензии, если бы он получил доступ к архипелагу с востока (через Южную Америку и через Тихий океан), то есть через испанскую половину мира.Фердинанд Магеллан после переписки с другими моряками, такими как Серрао, и при поддержке опытных картографов и астрономов, таких как Руй Фалейро, представил королю убедительный план, как это сделать. Магеллан также принес с собой обширные внутренние знания о Португальской империи и морских путях, по сути, о государственных секретах. Карл официально принял это предложение в марте 1518 года. Магеллан был назначен командующим Орденом Сантьяго для хорошей меры.

Португальская колониальная империя в эпоху открытий

Симеон Нетчев (CC BY-NC-SA)

В дополнение к сокращению португальцев, морской путь, идущий на запад из Европы в Малайзию, возможно, мог бы сэкономить много времени и лишений для кораблей, вместо того, чтобы идти через Африку.Моря и земли к востоку от Малайзии тогда не были известны европейцам, но, по крайней мере, было понятно, что пассаты Атлантического и Индийского океанов могут быть использованы с большой пользой, если их поймать в нужном месте в нужное время. По этой причине морской путь, который считался наиболее вероятным, заключался в том, чтобы плыть из Европы через Атлантический океан в Южную Америку, через Тихий океан и в Восточную Азию, откуда корабли могли запастись специями и пересечь Индийский океан вокруг мыса. Доброй Надежды и плывем по восточной Атлантике обратно в Европу.Это путь, который Магеллан предложил императору Священной Римской империи. Никто никогда не делал этого, и никто никогда не совершал кругосветных путешествий. Тихий океан был замечен европейцем только в 1513 году, когда Васко Нуньес де Бальбоа (1475-1519) пересек Панамский перешеек. Ни один европеец не знал о его течениях, возможностях грозы или о том, сколько времени потребуется, чтобы пересечь его. Риски для Магеллана и его экипажей были высоки, а трудности неизбежны. Потенциальная выгода была огромной, поскольку сам Магеллан обещал процент земель и богатств, которые он требовал для испанской короны.

Флот Магеллана

Магеллан получил командование флотом из пяти кораблей с довольно громким названием Armada de Molucca . Это была одна из самых оснащенных экспедиций Эпохи Исследований. Флагманом Magellan был 100-тонный Trinidad . Были San Antonio (120 тонн), Concepción (90 тонн), Victoria (85 тонн) и Santiago (75 тонн). Все корабли были трехмачтовыми и несли новейшие латинские паруса.И Магеллан, и Фалейро получили звание капитана — обычная предосторожность на случай, если с Магелланом что-то случится. Другим авторитетным слоем был Хуан де Картахена, которого Чарльз назначил генеральным инспектором для надзора за всеми финансовыми вопросами и, возможно, также для того, чтобы два португальских капитана оставались верными испанской короне. Как оказалось, из-за психической нестабильности Фалейро был исключен из экспедиции. К счастью для Магеллана, он сохранил все бесценные карты и навигационные инструменты Фалейро.К несчастью для будущего экспедиции, это означало, что Картахена считала себя соруководителем. Картахена действительно имела смутные полномочия от Чарльза, он был самым высокооплачиваемым членом экспедиции и был капитаном Сан-Антонио, , но Магеллан не сомневался, что он был адмиралом флота из пяти кораблей. Что еще хуже, испанские капитаны Victoria (Луис де Мендоса) и Консепсьон (Гаспар де Кесада) считали себя выше своего португальского лидера.

Португальский исследователь покинул Севилью 10 августа 1519 года с многонациональной командой из 260-70 человек, прибывших со всей Европы. Флот кораблей высадился и пополнился на Канарских островах и вышел 3 октября. Именно здесь Магеллан получил известие о том, что два португальских флота преследуют его по горячим следам, решив не позволить Испании получить доступ к их секретной империи на востоке. Магеллан проплыл мимо островов Зеленого Мыса и вдоль побережья Западной Африки. Журнал экспедиции не сохранился, но есть подробный отчет одного из ее участников, венецианского ученого и дипломата Антонио Пигафетта, которому Магеллан дал задание записать все аспекты экспедиции для потомков.

Первый мятеж

Это был бурный и трудный отрезок, и многие капитаны и команда недоумевали, почему они не выбрали более обычный маршрут — прямое пересечение Атлантики. Их адмирал пытался уклониться от своих португальских преследователей. Когда корабли пробили себе путь к экватору, а затем оказались в штиле, рационы были сокращены. Картахена, в частности, уже выказывала признаки неуважения к Магеллану и отказывалась обращаться к нему с его надлежащими титулами.Когда ветер покинул флот, Картахена отказалась подчиняться приказам Магеллана и пригрозила нанести ему удар. Магеллан ответил, поставив генерального инспектора в запас. Это была судьба, предназначенная только для простых моряков, и де Мендоса и де Кесада, два других испанских капитана, успешно умоляли об освобождении Картахены. Вместо этого Картахена была ограничена Victoria, , а Антонио де Кока получил команду San Antonio .

Карта кругосветного плавания Фердинанда Магеллана

Семур и Уксбона (CC BY-SA)


В ноябре попутный ветер, наконец, пронес корабли через Атлантику, а затем вызвал океанское море.Они намеревались приземлиться в Рио-де-Жанейро, но Южное экваториальное течение привело их к мысу Сент-Огастин. Они пополнили запасы кораблей, а затем в середине декабря 1519 года проследовали вдоль побережья и подошли к «Январской реке». Несмотря на то, что они были объявлены частью Португальской империи, в Бразилии еще не было постоянных колониальных поселений и, что более важно для Магеллана, португальских кораблей в гавани Рио нет. Именно здесь Магеллан привел в исполнение приговор члену экипажа, признанному виновным в содомии, наказанием в виде удушения.Это было обычным морским явлением, которое некоторые капитаны игнорировали, а другие наказывали в соответствии с буквой закона, но, тем не менее, это вызывало недовольство Магеллана со стороны простых людей. Что еще хуже, юнга, бывшего напарником старшего, бросился за борт. Затем Магеллан добавил еще одного человека в свой постоянно растущий список врагов. Антонио де Кока был заменен Альваро де Мескита в качестве капитана San Antonio . Де Мескита не обладал особой квалификацией, за исключением того, что он был двоюродным братом Магеллана, что с некоторой горечью отмечали де Кока и другие испанские капитаны.

Флот покинул Рио 27 декабря и прошел вдоль длинного и незнакомого побережья Южной Америки. Мужчины устроились для еще одного мучительного периода в море, ситуацию, неудобства которой здесь резюмирует историк Л. Бергрин:

В море сон стал непревзойденной роскошью, утешением, которого невозможно найти… Гамаки еще не были введены на борту кораблей… Мужчины так и не привыкли к неприятным запахам, царившим на их кораблях… Вредители были повсюду, неизбежный факт жизни в море … Крысы и мыши заполонили все корабли … бойцы Armada de Molucca были заражены всевозможными вшами, клопами и тараканами.Когда условия становились жаркими и влажными, насекомые заражали одежду, паруса, запасы пищи и даже снасти. (106)

В январе было исследовано Ривер Плейт, на тот случай, если эти две реки откроют путь к Тихому океану. В феврале, обнаружив, что внутренние воды слишком мелкие, флот двинулся на юг. Магеллан поставил корабли на якорь ночью, чтобы в темноте не пропустить ни одного возможного пролива. Бушевали бури. Корабли время от времени возвращались назад, чтобы удостовериться в географии.Были замечены странные животные, похожие на морских львов или морских слонов, которых Пигафетта назвал «морскими волками»; несколько человек были убиты из-за свежего мяса. Воды стали заметно холоднее и стали более синими, но исследователи не приблизились к открытию конца континента.

Второй мятеж

31 марта 1520 года, через восемь месяцев плавания и по окончании летнего сезона, «Магеллан» остановился в заливе Сан-Хулиан на юге Аргентины. Корабли запасались свежим мясом и рыбой, но на зиму приходилось нормировать другие запасы, что было непопулярно среди людей.Многие члены экипажа больше не верили своему лидеру в существование пролива к Тихому океану. Испанские капитаны снова сговорились захватить экспедицию, и на этот раз они зашли так далеко, что захватили San Antonio , Concepción, и Victoria . Модель Santiago оставалась нейтральной, в то время как Magellan, уже подготовленный, ждал развития модели Trinidad . В первых числах апреля началась акция. Мятежники на баркасе сообщили Магеллану, что они контролируют три корабля и намереваются отплыть обратно в Испанию.Захватив баркас, Магеллан сделал вид, что послал группу людей для обсуждения условий на судне Victoria . Эта группа ранила капитана Victoria и захватила корабль. Santiago , теперь верный Магеллану, позиционировал себя рядом с Victoria и Trinidad , причем все три корабля блокировали два судна, контролируемые мятежниками. Затем Магеллан послал человека под покровом темноты, чтобы он бросил якорь Concepción . По мере приближения Concepción , Trinidad стрелял из пушек, а Victoria атаковал с противоположной стороны.Корабль подняли на абордаж и задержали мятежников. Сан-Антонио сдался, и Магеллан снова получил контроль над своим флотом.

Луис де Мендоса, лидер мятежа, был убит в бою, но Магеллан все равно разорвал труп на четыре части. Двухнедельное расследование и суд признали 40 участников экспедиции виновными в государственной измене и приговорили их к смертной казни. Двое мужчин подверглись пыткам, а Гаспар де Кесада был обезглавлен. Остальным приговор был заменен каторжными работами — в конце концов, Магеллану нужны были эти люди для экипажа флота.Весь смысл этого испытания состоял в том, чтобы восстановить власть Магеллана и напомнить людям, что, как и в любой другой морской экспедиции, у них были веские причины бояться своего капитана больше, чем что-либо, что природа могла бы им бросить. Стратегия была эффективной, за исключением Картахены, которая, что невероятно, все еще сговорилась организовать мятеж, на этот раз со священником Педро Санчесом. Оба человека должны были остаться в заливе Сан-Хулиан, пока флот продолжал плыть. Тем временем Магеллан провел капитальный ремонт всех своих кораблей и подготовил их к следующему этапу плавания, причем большую часть грязной работы выполняли люди, осужденные на каторгу.

Именно сейчас Магеллан обнаружил, что магазины, загруженные на Канарских островах, составляют лишь треть от того, что должно было быть. Это было сейчас или никогда, и в начале мая корабль Santiago был отправлен вперед, чтобы найти пролив в Тихий океан. К сожалению, одинокий корабль встретил самый сильный шторм в путешествии и потерпел крушение на скалистых берегах. Выживший экипаж совершил трудный путь обратно к флоту, который теперь ждал весны и более спокойной погоды. Мирный контакт (сначала) был установлен с индейцами теуэльче, жившими в этом районе.Поскольку эти народы носили сложные сапоги, Магеллан назвал их «большими ногами» или patacones , и регион стал известен как Патагония. 24 августа флот двинулся на юг.

Магелланов пролив

Южную Атлантику охватили новые штормы, и Магеллан был вынужден приземлиться на шесть недель в ожидании более спокойной погоды. В середине октября он снова отправился в путь. Непогода продолжалась, но, наконец, ландшафт изменился, раздробился и превратился в нечто похожее на плащ. Там, ведущий на запад, был пролив.

Магелланов пролив

НАСА (общественное достояние)

Магеллан проплыл через проливы южной Патагонии, которые будут носить его имя с 21 октября по 28 ноября. В проливах было так же трудно ориентироваться, как и раньше. Высокие приливы, сильные течения, сочетание больших глубин и смертоносных мелководий, забитых водорослями, — все это составляло грозное препятствие. Этот регион, казалось, также постоянно привлекал штормы, поскольку яростные и непредсказуемые ветры неслись с двух сходящихся океанов.Пейзаж внушал благоговение с заснеженными горами и огромными ледниками, но воображение моряков захватывали особые ночные огни. Скорее всего, эти пожары были вызваны ударами молнии, хотя всегда подозрительные моряки думали, что они туземцы, готовые атаковать корабли. Следовательно, Магеллан назвал эту землю Огненной Землей или «Землей Огня». Это казалось волшебной страной, населенной странными животными, такими как морские слоны и гигантские кондоры. Воистину, это был конец света, но звезды оставались знакомыми, и они, без сомнения, убедили Магеллана в том, что он шел правильным курсом, чтобы наконец прибыть на Острова специй.Чего капитан не понимал, так это того, насколько далеко за Тихим океаном находилась его цель.

Пересекая Тихий океан

Во время трудного 38-дневного перехода через пролив произошел еще один мятеж, на этот раз мирный, и в ноябре San Antonio вернулся домой через Атлантический океан (корабль прибыл в Севилью 21 мая 1521 года). и команда начала очернять имя Магеллана перед властями. Впоследствии они были освобождены от всякой вины за досрочное возвращение домой).Это было серьезным ударом для экспедиции, поскольку San Antonio составляла значительную часть запасов всего флота.

Флот из трех кораблей вышел в Тихий океан 28 ноября 1520 года. Они повернули на север и взяли курс на побережье Чили. 18 декабря, примерно напротив нынешнего Сантьяго, корабли повернули на запад. К всеобщему удивлению, корабли теперь отлично продвигались по невероятно спокойному морю, и им дул сильный и устойчивый ветер.Исследователи попали в пассат. Никакой суши замечено не было, поскольку корабли пропустили такие острова, как Таити и Бикини. Это могло быть провиденциально, поскольку коралловые рифы и корабли 16-го века не были бы хорошими морскими товарищами. Однако недостаток свежих продуктов и воды был значительным. От тропической жары запасы кораблей превратились в гниль. Появилась цинга и безжалостно унесла своих жертв. Магеллан и офицеры не пострадали, так как 30 человек умерли от болезни, и многие другие пострадали от ее ужасов.Причина в том, что офицерам подали кисель из айвы на их превосходных обеденных столах. Неизвестно, что айва является мощным источником витамина С, дефицит которого вызывает цинга.

Смерть Фердинанда Магеллана

Неизвестный художник (общественное достояние)

Когда они пересекали Тихий океан, штормов не было, и первой замеченной сушей был остров, который они назвали Сан-Пабло, который видели 24 января 1521 года. 4 февраля была достигнута Микронезия, но они не могли высадиться на остров из-за своих защитных рифов. .Магеллан был в ярости. Где были Острова Специй или вообще какой-нибудь большой участок суши? Португальский исследователь в отчаянии бросил свои карты в море. Затем, 6 марта, они достигли острова Гуам в группе Марианских островов. Путешественникам потребовалось 98 дней, чтобы пересечь Тихий океан и преодолеть 7000 миль. Это было самое продолжительное морское путешествие, которое когда-либо было зарегистрировано. Жители Гуама приветствовали европейцев и оживили их свежей едой и водой. К несчастью для Магеллана, этот райский остров все еще находился за тысячи миль от его цели.Кроме того, к сожалению, что весьма типично, изначально дружественные отношения между коренными народами и европейцами вскоре переросли в насилие из-за недопонимания по поводу обмена товарами и того, что считалось частной собственностью.

Продолжая плавание, 7 апреля флот достиг нынешних Филиппинских островов. Жители острова снова встретили европейцев и накормили их. Пробираясь через Филиппины, Магеллан остановился в Себу. В очередной раз европейцы встретили гостеприимство и угощение.Именно здесь, на Себу, на самой грани успеха, Магеллан был убит 27 апреля 1521 года. Португальский мореплаватель сначала был поражен отравленной стрелой, а затем зарезан толпой, когда он неразумно вмешался в битву при Мактане между враждующими вождями. .

Флот и их опустошенные экипажи продолжали плыть, конечно, они не могли вернуться тем же путем, которым пришли. Хуан дель Кано (он же Хуан Себастьян Элькано) был назначен новым руководителем экспедиции. В мае был сожжен Concepción ; Корпус корабля был пронизан червями, а людей в любом случае просто не хватило, чтобы управлять тремя кораблями.Флот сократился до двух кораблей, и в результате кадровой перестановки пилот Жоау Лопес Карвалью был избран новым абсолютным лидером.

В июле они достигли Брунея и испытали такие чудеса, как парусные джонки Восточной Азии, слонов и рисовое вино. Увы, к их нетерпению, корабли сильно протекали, и ничего не оставалось, как остановиться в Кимбонбон на Филиппинах на 42 дня, чтобы их отремонтировать. 27 сентября они снова отправились в плавание. 8 ноября 1521 года, сначала испугавшись запаха гвоздики и корицы, разносившегося по морю, они наконец достигли Тидора в группе вулканических островов Специй.Магеллан был прав. Был путь с запада на восток. В считанные дни корабли наполнились специями, их обменивали на рулоны ткани, простые стеклянные чашки, колпачки, колокольчики и металлические инструменты, такие как топорики, ножи и ножницы, которые для этой цели привезли по всему миру.

21 декабря загруженный специями корабль Victoria , которым командовал Элькано, плыл на запад, в то время как необходимо было отремонтировать корабли Trinidad, , которые снова сильно протекали. Корабль Victoria направился к Тимору в Индонезии, а оттуда к мысу Доброй Надежды, для обхода которого потребовалось несколько попыток.Затем они проплыли вдоль побережья Африки и в июле высадились на островах Зеленого Мыса, где мужчины были удивлены, обнаружив, что в своих тщательных записях они отстали на день. Кругосветные мореплаватели первыми продемонстрировали, что кругосветное путешествие с востока на запад увеличивает продолжительность путешествия на 24 часа. Пройдя 10 000 миль от островов Специй и уклонившись от кораблей по приказу португальского короля, корабль Victoria наконец достиг Испании 6 сентября 1522 года.Только 18 человек выжили из 60, покинувших Острова Специй. 18 кругосветных кораблей преодолели невероятные 60 000 миль. Испанский король и сторонники невероятной экспедиции Магеллана очень хорошо справились с грузом специй, который привезла Victoria .

Фердинанд Магеллан

Собрание Морского музея (общественное достояние)

Между тем, 6 апреля Trinidad наконец покинул Острова специй с богатством — около 50 тонн — специй.К сожалению, капитаном был Гонсало Гомес де Эспиноса, и ему не хватало навыков, необходимых для благополучного возвращения корабля домой. Дико отклонившись от курса и его люди умирали от цинги, де Эспиноза был вынужден после семи месяцев в море вернуться на Острова Специй. Trinidad был захвачен португальским флотом, отправленным преследовать Магеллана. В октябре 1522 года корабль Trinidad был разбит штормом, стоя на якоре. Флагман Магеллана — и, что более важно для потомков, его бортовой журнал — были потеряны.Захваченный экипаж остался гнить в португальской крепости на Тернате, одном из островов Специй. Только четверо из этих людей вернулись в Европу, поэтому из примерно 270 первоначальных участников экспедиции, которые покинули Испанию более трех лет назад, только 22 вернулись домой.

Наследие

Magellan доказал не только то, что Южную Америку можно округлить, и что корабли могут плавать вокруг земного шара по западному морскому пути, но также что пассаты и течения в Тихом океане можно использовать так же, как они были ближе к дому, для преимущества корабля. .Также было показано, что Тихий океан огромен — мир находится на 7000 миль дальше, чем думали картографы. Как выразился историк Л. Бергрин: «С точки зрения престижа и политической мощи это достижение было эквивалентом победы в космической гонке в эпоху Возрождения» (391).

Магелланов пролив не был легким и быстрым, и многие последующие мореплаватели не смогли найти свой правильный выход в лабиринте островов на южной оконечности Америки.Некоторые исследователи даже утверждали, что проливов больше не существует, и путь к берегу, должно быть, заблокировал, настолько сложно было перемещаться по этим островам. Вдобавок ко всему, свирепые штормы, собравшиеся вокруг мыса Горн, были еще одним серьезным испытанием. Между 1577 и 1580 годами английский мореплаватель Фрэнсис Дрейк (ок. 1540-1596 гг. Н. Э.) Действительно нашел свой путь через проливы во время собственного кругосветного плавания, впервые напав на испанские колонии на западном побережье Америки и разграбив испанские корабли. за бабло.

Карл V использовал рейс Магеллана, чтобы поддержать притязания Испании на острова Специй, а затем поддержал его вооруженным флотом. Португалия и Испания снова пытались добиться раздела мира, и Португалия в конечном итоге заплатила Испании большое количество золота, чтобы сохранить контроль над островами специй. Как оказалось, Магеллан ошибался: острова находились в португальской половине мира, как они ее видели.

Наконец, имя великого мореплавателя живет в тех самых звездах, которые были так важны для его перехода через неизведанные моря.Две карликовые галактики, которые он заметил в южной части Тихого океана, теперь называют Магеллановыми облаками.

Перед публикацией эта статья была проверена на предмет точности, надежности и соответствия академическим стандартам.

Первое кругосветное путешествие magellan перевел рассказы Пигафетта и других современных писателей | Краеведческая история после 1500 г.

  • Публикации Общества Хаклайт (основанного в 1846 г.) сделали доступными отредактированные (а иногда и переведенные) ранние отчеты об исследованиях.Первая серия, выходившая с 1847 по 1899 год, состоит из 100 книг, содержащих опубликованные или ранее не публиковавшиеся работы авторов от Христофора Колумба до сэра Фрэнсиса Дрейка и охватывающих путешествия в Новый Свет, в Китай и Японию, в Россию и в Африку и Индия. Этот том 1874 года содержит отчет о первом кругосветном плавании в 1519–1522 годах Антонио Пигафетта, венецианца, участника экспедиции Магеллана. Он также содержит трактат Пигафетты по навигации и другие материалы, относящиеся к путешествию Магеллана, включая журналы, записи пилота и других, а также подробную информацию о команде и стоимости флота.Пигафетта ярко записал географию, климат, флору, фауну и жителей мест, которые посетила экспедиция, а также смерть Магеллана на Филиппинах.

    Отзывы клиентов

    Еще не рассмотрено

    Оставьте отзыв первым

    Отзыв не размещен из-за ненормативной лексики

    ×

    Подробная информация о продукте

    • Дата публикации: июнь 2010 г.
    • формат: Мягкая обложка
    • isbn: 9781108011433
    • длина: 372 страницы
    • размеры: 216 x 140 x 21 мм
    • вес: 0.47кг
    • содержит: 5 ч / б илл. 1 цвет илл. 2 карты
    • наличие: доступно
  • Оглавление

    Введение
    Рассказ генуэзского лоцмана о путешествии Магеллана
    Рассказ анонимного португальца
    Рассказ Пигафетты о путешествии Магеллана
    Судоходный трактат Пигафетты
    Имена первых кругосветных мореплавателей
    дневного приказа Магеллана
    Максимилиарна, Трансильванский журнал
    Франсиско Альво или Альваро
    Отчет о «Троице» и ее команде
    Отчет о мятеже в Порт-Сент.Отчет Джулиана и Гаспара Корреа о рейсе
    Стоимость флота Магеллана
    Приложение
    Указатель.

  • Автор

    Антонио Пигафетта

    Редактор

    Генри Эдвард Джон Стэнли

  • Фердинанд Магеллан в кругосветном плавании: 500-летний юбилей!

    Знаете ли вы, что наш новый корабль Magellan Explorer назван в честь Фердинанда Магеллана, португальского исследователя, который возглавил первую экспедицию, совершившую кругосветное плавание?

    Magellan Explorer у Антарктиды 21

    Сегодня, 10 августа 2019 года, исполняется 500 лет со дня отъезда Магеллана в это грандиозное путешествие, приключение, которое длилось более трех лет! Отмечая годовщину, мы отдаем дань уважения духу первопроходцев, который горел в сердцах Фердинанда Магеллана и его бесстрашной команды исследователей.

    Магеллан возглавлял флот из пяти судов, известный как «Армада Молукки». Они отплыли из Севильи, Испания, 10 августа 1519 года. Их экспедиция стремилась найти морской путь к «островам пряностей», плывя на запад, через Америку и через Тихий океан. Фактически, этого никогда не делалось раньше.

    После серии мучительных событий в южной части Южной Америки экспедиции удалось пройти неуловимый и неотмеченный на карте проход, известный сегодня как Магелланов пролив.Достигнув спокойных открытых вод на другой стороне, Магеллан назвал новый океан Тихим.

    Пункт отправления воздушных круизов Antarctica21, Пунта-Аренас, находится на Магеллановом проливе. Наша штаб-квартира также находится там, поэтому мы прочно связаны со знаменитым португальским исследователем.

    Портрет Фердинанда Магеллана

    Кругосветный маршрут Фердинанда Магеллана

    Магеллан погиб, когда экспедиция проходила через Филиппины.Путешествие было завершено под руководством капитана Элькано, который пересек Индийский океан и вокруг Африки, чтобы вернуться в Испанию. Только один из пяти первоначальных кораблей и только 18 из первоначальных членов экспедиции вернулись, прибыв 15 сентября 1522 года.

    Хотите узнать больше о других известных исследователях Антарктики? О Роальде Амундсене читайте здесь.

    Если вы хотите узнать больше о нашем новом корабле Magellan Explorer и наших экспедициях в Антарктиду и Субантарктику, свяжитесь с нами для получения информации.

    Через пять веков после Магеллана глобализация должна расти — и быстро пять кораблей. И ему это не удалось. Легендарный португальский исследователь, служивший королю Испании Карлу V, погиб на Филиппинах, за океаном от своего иберийского дома. Капитану басков Хуану Себастьяну Элькано было поручено возглавить экспедицию к месту назначения на Молуккских островах, а затем направить единственный уцелевший корабль, carrack

    Victoria и восемнадцать оставшихся кругосветных кораблей, вернуться в Европу и войти в учебники истории.

    Несмотря на то, что этот трехлетний цикл был полон жестокости, лишений и смертей, он стал знаменательным моментом в истории глобализации. По словам историка из Гарварда Джойса Э. Чаплина, это была первая деятельность человека в планетарном масштабе — начало обширной «геодрамы».

    Подробнее на:

    Глобальное управление

    Глобализация

    Неравенство

    Изменение климата

    Суверенитет

    Первое кругосветное плавание открыло кругосветное путешествие по планете, сначала на парусных судах, а затем на пароходах, железных дорогах, телеграфе, самолетах, спутниках, оптоволоконных кабелях и многом другом.В ткачестве этого глобального гобелена расстояния стали намного менее пугающими. Сегодня люди, товары и информация окружают мир в постоянном движении, преодолевая межконтинентальные расстояния за часы или даже секунды, а не за годы, сталкиваясь с немногими препятствиями или опасностями, с которыми сталкивался Магеллан. Планета во многих отношениях сократилась.

    Интернационалист

    Стюарт М.Патрик оценивает будущее мирового порядка, государственного суверенитета и многостороннего сотрудничества.
    1-2 раза в неделю.

    Что не изменилось в равной мере, так это наше коллективное мировоззрение. Спустя пять столетий после того, как Магеллан отправился в свое путешествие, человечество все еще цепляется за анахронические мечты и навязчивые идеи географического господства, экономической эксплуатации и планетарного господства. Мы еще не пришли к согласию с практическими реалиями и этическими обязательствами жизни на единой планете.Чтобы выжить и процветать в мире, который стал меньше и больше взаимосвязан, человечество должно принять более зрелый подход к глобализации. Эта новая, планетарная политика должна признать, что космополитизм — убеждение в том, что люди принадлежат к единому сообществу, объединенному общей моралью, — не просто идеал. Это императив, который должен информировать нас о том, как мы определяем общества, реагируем на новые технологии, управляем глобальной экономикой, рассматриваем и относимся друг к другу, взаимодействуем с миром природы и бесчисленным множеством других аспектов политической жизни.

    Долгий отрочество

    Магеллан отправился в путешествие, чтобы пополнить свой кошелек и удовлетворить имперские амбиции Испании. Тордесильясский договор 1494 года предоставил Португалии, среди прочего, эффективную монополию на торговлю с островами пряностей в Юго-Восточной Азии через мыс Доброй Надежды и Индийский океан. Карл V пообещал поддержать экспедицию Магеллана по открытию западного океанического пути к Молуккским островам в надежде наладить жизнеспособную торговлю испанскими пряностями и подорвать конкуренцию Португалии.

    Мир начала шестнадцатого века был безжалостным и неумолимым миром имперского соперничества, хищнической торговли, религиозного обскурантизма и суеверий, политического угнетения и межгруппового насилия. Открытие Магелланом пролива, носящего его имя, и подтверждение богатств на Востоке усилили европейскую борьбу за заморскую империю. Результатом стал хищный проприетарный подход к глобализации, при котором торговые пути существовали, чтобы быть монополизированными, заморские территории должны были быть вырезаны, а новые земли должны быть «открыты» для мира, но с огромной ценой не только для завоеванных, но ( часто) победителям.

    Действительно, смерть была определяющей чертой первых кругосветных плаваний, когда смертность экипажа часто превышала 80 процентов. Помимо плохих медицинских знаний, такое истощение отражало зияющую пропасть между планетарным масштабом, в котором неожиданно начали действовать европейцы, и все еще примитивным состоянием их мореходных технологий, логистических сетей, географических знаний, культурного понимания и — не в последнюю очередь — моральной философии.

    Подробнее на:

    Глобальное управление

    Глобализация

    Неравенство

    Изменение климата

    Суверенитет

    В течение следующих нескольких столетий будут развиваться как формы, так и нормы европейской заморской империи.Появятся колонии поселенцев, в том числе в Америке. Массовая трансатлантическая работорговля поможет колониальным державам извлекать богатство из Нового Света. Войны между империями меркантилистов будут происходить в глобальном масштабе. Наконец, в конце девятнадцатого века европейцы разделят огромный континент в печально известной «Битве за Африку».

    В принципе, создание системы Организации Объединенных Наций после Второй мировой войны ознаменовало закат имперского подхода к глобализации, воплощенного в Магеллане.Волны последующей деколонизации разрушили формальные империи, породив вместо этого систему независимых государств, якобы равных в суверенных правах, если не в силе. Новые принципы коллективной безопасности обещали смягчить соперничество великих держав, а также причины и способы ведения войны. Меркантилизм и имперские преференции вошли в немилость, а открытая многосторонняя торговля, основанная на недискриминации и взаимности, стала полярной звездой для международной экономической системы. Универсальные стандарты прав человека и гуманитарных принципов, закрепленные в международном праве, обещали освободить людей от произвола и угнетения, а также от зверств, которым они подвергались с незапамятных времен.Наконец, растущее экологическое сознание предполагало, что природа — это не безграничное царство, над которым нужно доминировать и эксплуатировать, а скорее экологическая основа для выживания человека и даже ценная сущность сама по себе.

    На самом деле, более пристальный взгляд показывает существенную преемственность глобализации, как она сформировалась около пяти веков назад, и ее более современный вариант.

    Обещания и подводные камни суверенитета. Благодетель Магеллана, Карл V, был не только королем Испании, но и императором Священной Римской империи, титульным главой обширной конфедерации пересекающихся королевств, герцогств и городов-государств.Реликвия феодальной эпохи, дни империи были сочтены. Спустя столетие после того, как Магеллан отправился в свое путешествие, началась Тридцатилетняя война. Завершивший его Вестфальский мир 1648 года стал важной вехой в установлении государственного суверенитета как основополагающего принципа политической организации в Европе. Три века спустя, когда деколонизация ускорилась, суверенитет стал бесспорным требованием для полноправного членства в мировой политике, давая его носителю право на признание в соответствии с международным правом и доступ в залы дипломатии.

    Этот организационный принцип является неотъемлемым элементом современной международной системы. Однако то, что он изо всех сил пытается обеспечить, — это эффективное международное сотрудничество для решения общих глобальных дилемм. Это проявляется в усилении технологической конкуренции, сохранении экономической несправедливости и безудержном пренебрежении гуманитарными принципами. Это также очевидно в случае изменения климата, самой сложной проблемы коллективных действий в истории.

    Технологические возможности и опасности: Технологические достижения в форме каравелл, мушкетов и других инноваций способствовали драматической имперской экспансии Европы и ее последствиям.Точно так же сегодня происходят преобразующие инновации, и их головокружительные темпы вызывают неотложные вопросы о том, как разделить их преимущества и управлять рисками. Желательные призывы к искусственному интеллекту (ИИ) на благо всего человечества, как это отражено в Принципах искусственного интеллекта Асиломара, подразумевают, что общие достижения должны распределяться независимо от политических границ. Между тем политические лидеры полны решимости добиваться национального превосходства в передовых технологиях, таких как искусственный интеллект, 5G и квантовые вычисления. Возникающая в результате острая технологическая конкуренция ограничивает возможности для сотрудничества в фундаментальных исследованиях и препятствует перекрестному опыту талантов и идей в ущерб глобальному благосостоянию.

    Еще более тревожно то, что мышление с нулевой суммой, которое мотивирует такую ​​конкуренцию, увеличивает риск превращения инноваций в оружие. С 1945 года над человечеством нависла угроза ядерной катастрофы, что свидетельствует о несоответствии между нашей научной изобретательностью и нашей ретроградной моралью. Отсутствие у нас космополитической чувствительности рискует подорвать многосторонние усилия по управлению потенциально дестабилизирующими технологиями и в новых областях. Например, мир мало что делает для того, чтобы чудесные достижения в области геномики не привели к катастрофе в результате преднамеренного, непреднамеренного или случайного использования биологического оружия, вызывающего пандемию.Кроме того, мир не согласовал нормы по смягчению новых форм цифрового конфликта, включая кибер-агрессию в серой зоне и использование социальных сетей в качестве оружия. Между тем, нарастающая гонка вооружений в космическом пространстве угрожает подавить срочно необходимое соглашение о новых правилах, которые могли бы (среди прочего) облегчить ситуационную осведомленность о космосе и управление движением, уменьшить количество мусора, защитить планету от столкновений с объектами, сближающимися с Землей, и управлять частный сектор развития спутниковых мега-созвездий и других внеземных предприятий.Чтобы справиться с этими проблемами, необходимо прежде всего выйти из тупика и неэффективности, которые слишком часто характерны для международных организаций.

    Экономическое процветание и несправедливость : Экономическая модель европейской империи, за частичным исключением колоний поселенцев, была исключительно экстрактивной, с ресурсами с периферии, приносящими пользу имперской метрополии. Эта модель достигла своего апофеоза после конференции Конго 1885 года в Берлине, где колониальные державы разделили африканский континент без особого внимания к местным желаниям, политической идентичности или экономической жизнеспособности.Сегодня формальные империи могут уйти в прошлое, но эксплуатационная динамика часто сохраняется, особенно в богатых ресурсами хрупких государствах, чьи зачастую продажные режимы с радостью вступают в сговор с транснациональными корпорациями, выкачивая национальное богатство, которое можно было бы использовать для удовлетворения основных человеческих потребностей. Субъекты в богатых странах, в том числе национальные правительства, способствуют этой добыче, поддерживая непрозрачную глобальную финансовую систему, в которой бенефициарное владение активами, как правило, остается скрытым и в которой посредники, предоставляющие корпоративные услуги, часто участвуют в незаконных сделках.

    Гиперглобализация последних десятилетий также исказила мировую экономику, вознаграждая капитал гораздо больше, чем труд, и порождая неприличный уровень неравенства внутри стран. Его сторонники поощряют политическую реакцию, протекционизм и дискриминацию, поскольку его недостатки становятся все более очевидными. Отказ от встроенного либерализма, который лежал в основе экономической системы после Второй мировой войны, в пользу более свободного глобального капитализма, изобилующего заемными средствами и ликвидностью, нанес серьезный ущерб во время финансового кризиса 2008 года.Помимо капризов финансового мира, движение к более справедливой глобализации, включая усиление корпоративной социальной ответственности, стало более заметным. Тем не менее, обязательства корпораций, в том числе перед странами их базирования и пребывания, а также перед их гражданами, остаются предметом ожесточенных споров.

    Обязательства правительств по обеспечению национальной конкурентоспособности, если зайти слишком далеко, могут оказаться контрпродуктивными внутри страны и пагубными за рубежом. Протекционистская политика администрации Трампа — это ошибочная попытка возродить осажденные отрасли и принудить к корректировке торговых партнеров, одновременно подрывая основанный на правилах коммерческий порядок, в основе которого лежит Всемирная торговая организация.Но Соединенные Штаты — далеко не единственная страна, принявшая дискриминационные торговые барьеры или политику разорения соседей. Подобно компромиссу с укоренившимся либерализмом в основе Бреттон-Вудса после 1945 года, сегодняшняя глобальная экономика должна быть перестроена на основе новой космополитической социальной сделки, которая уравновешивает общие многосторонние правила, обеспечивающие равное обращение с достаточной национальной автономией для правительств. для достижения целей социального обеспечения, включая высокий уровень занятости и надежные системы защиты от глобальных экономических потрясений.

    Права человека и зверства : Даже в контексте испанской инквизиции варварство, которое Магеллан подвергал туземцам, с которыми он столкнулся, а также своим собственным морякам (в случае мятежей) шокирует современную совесть. Вряд ли они были исключительными. Обеспокоенные ужасным обращением с индейцами со стороны конкистадоров, испанские католические богословы Бартоломе де лас Касас и Франсиско ди Витория яростно выступали против своего порабощения на юридических и философских основаниях.Последующее развитие универсальных стандартов прав человека, хотя и мучительно медленными темпами на протяжении последующих столетий, считается одним из величайших наследий Просвещения. И все же даже здесь богословские и псевдонаучные аргументы в пользу расовой иерархии послужили основанием для дискриминации, преследований и даже геноцида в наши дни.

    Несмотря на послевоенную «революцию в области прав человека» в контексте Организации Объединенных Наций, глобальный марш прав человека все еще продолжается.Авторитарные режимы регулярно нарушают права человека, в то время как государственные и негосударственные комбатанты регулярно нарушают международное гуманитарное право. Freedom House задокументировал 13-летний период демократического спада, а также растущую настойчивость авторитарных и популистских лидеров в борьбе с фундаментальными гражданскими и политическими свободами, конституционными системами сдержек и противовесов и положениями о защите меньшинств и других уязвимых групп населения. Эти возмущения подчеркивают внутреннее противоречие между глобальной политической системой, основанной на суверенитете и невмешательстве, и растущей транснациональной подверженностью страданиям незнакомцев.Принцип суверенитета предполагает, что наши обязанности перед согражданами выше тех обязательств, которые мы обязаны человечеству в целом, но глобальная интеграция усложняет эти этические соображения, подвергая нас человеческим страданиям за границей и расширяя наши средства для исправления несправедливости за рубежом. По мере того, как растет наша осведомленность и наши возможности, растет и наша космополитическая обязанность служить хранителями наших братьев.

    Экологическое господство и управление: В авангарде европейского имперского проекта стояла убежденность не только в цивилизационном (и расовом) превосходстве, но и в господстве человека над миром природы.Природа была предметом восхищения и каталогизации. Но это также должно было быть приведено в порядок и преобразовано для нужд человека.

    И трансформировали мы. К 2019 году люди изменили три четверти свободной ото льда поверхности Земли, а дикие пространства сократились вдвое. Люди вырубили леса, посвятили пастбищные угодья пастбищам, заминировали горные вершины, заасфальтировали сельскую местность, построили разросшиеся города, изменили русло рек, восстановили береговые линии, сбросили отходы на свалки, пробурили земную кору и построили 250 000 плотин — со скоростью одна в день.Биоразнообразие покрывается кратерами, и Земля стоит перед шестым крупным исчезновением за свою 4,5-миллиардную историю — благодаря нам. Между тем океаны теплее, чем они были за более чем 100 000 лет. К концу века они будут более кислыми, чем за 14 миллионов лет. Эти изменения ставят под угрозу выживание морской флоры и фауны, включая фитопланктон, который поглощает 50 процентов выбросов парниковых газов человечества. И, конечно же, в атмосфере, благодаря продолжающемуся росту выбросов парниковых газов, текущие концентрации углекислого газа сейчас на 35% выше, чем доиндустриальные уровни, и выше, чем когда-либо за последние 65 миллионов лет.Ученые предсказывают, что к 2070 году Земля будет горячее, чем за последние 125 000 лет.

    Экологический кризис на Земле требует космополитического подхода. Многосторонние переговоры между суверенными правительствами оказались прискорбно неадекватными, даже получившее широкую огласку Парижское соглашение, которое вряд ли сможет достичь своего запасного положения — не более чем на 2 градуса Цельсия по сравнению с доиндустриальными уровнями. Спустя пять столетий после того, как путешествие Магеллана подтвердило наше коллективное существование на единой круглой планете, мы все больше поражаемся нашей зависимостью от здоровой биосферы для выживания — и необходимостью решительных действий не только со стороны государств, но и со всех уровней и сегментов общества — региональных , субнациональные, гражданское общество, частный сектор и отдельные лица.

    Космополитический императив

    Когда Магеллан отправился из Испании пятьсот лет назад, философы и теологи знали об общем космическом местонахождении человечества на планете Земля. Экспедиция Магеллана в имперском стиле того времени произвела первых кругосветных кораблей, первых олицетворяющих обширные процессы глобализации.

    Конечно, с 1519 года мир — и его понимание человечеством — резко изменились. Сегодня сочетание быстрых технологических изменений, резкое экономическое неравенство, широко распространенные человеческие страдания и беспрецедентная экологическая деградация сигнализируют о необходимости аналогичной эволюции в нашей концептуализации мира и политики, необходимой для формирования его будущего.Адекватные ответы на общие глобальные вызовы требуют культивирования нового прагматичного космополитизма.

    Политические мыслители и лидеры давно считают космополитизм идеалом. Сегодня мы должны исправить нашу неспособность признать это императивом, необходимым для продвижения нашего общего процветания и обеспечения нашего коллективного выживания. По мере того как планета, которую мы называем домом, становится все меньше, ее опасности становятся все более многочисленными и сложными.

    Разное

    Leave a Comment

    Ваш адрес email не будет опубликован. Обязательные поля помечены *